Septiembre 2010

Garantía de control de emisiones de U.S. EPA y Briggs & Stratton Corporation para motores de reserva de emergencia.

Derechos y obligaciones de la garantía
Información generalResponsabilidades de la garantía del propietario:

U.S. EPA y Briggs & Stratton (B&S) le explican a continuación la garantía

Las reclamaciones de garantía se cumplimentarán con arreglo

del sistema de control de emisiones de su motor/equipo modelo 2010

 

a las disposiciones de la política de garantía de Briggs &

y posteriores. En los Estados Unidos, los motores nuevos de reserva

 

Stratton.

de emergencia superiores a 25 HP deben ser diseñados, construidos y

Un motor puede no ser cubierto por la garantía si se somete a

equipados para cumplir con estrictas normas de emisiones. B&S debe

 

abuso, uso indebido, negligencia, mantenimiento incorrecto,

garantizar la existencia de un sistema de control de emisiones en el motor/

 

modificaciones no aprobadas, accidentes no provocados por

equipo.

 

motores o equipo Briggs & Stratton o por hechos fortuitos.

Consulte más abajo la Definición del uso adecuado de la reserva de

 

Sólo son cubiertos por la garantía los motores usados como

emergencia.

 

motores estacionarios para emergencia, según se define abajo.

La garantía relacionada con las emisiones cubre todos los componentes que,

 

Usted es responsable de presentar su motor/equipo a un

al fallar, provocan el aumento de las emisiones no evaporativas del motor de

 

centro de distribución de B&S, distribuidor autorizado de

cualquier contaminante regulado que se mencione abajo.

 

 

servicio u otra entidad equivalente, según corresponda, en

 

 

Cobertura de la garantía del fabricante:

 

el momento en que surja un problema. Las reparaciones

 

cubiertas por la garantía se llevarán a cabo en un plazo

Briggs & Stratton garantiza que el motor no tiene ningún defecto de

 

razonable, no superior a 30 días en ningún caso. En caso

material ni mano de obra, y que también está diseñado, construido y

 

de tener preguntas sobre los derechos y responsabilidades

equipado según las normativas vigentes de la Sección 213 de la Ley

 

relativos a la garantía, póngase en contacto con B&S llamando

del Aire Limpio, desde el momento de la venta del motor hasta el

 

al 1-800-233-3723 o en BRIGGSandSTRATTON.COM.

vencimiento del período de esta garantía.

Si se repara o reemplaza algún componente no programado

Esta garantía se aplica a todos los componentes del motor

 

para mantenimiento mediante esta garantía, la nueva pieza

asociados con las emisiones que, al fallar, provocan que las

 

tendrá garantía sólo durante el período de garantía restante.

Si un componente cubierto por la garantía programado

emisiones del escape del motor no cumplan con la EPA. Además,

agua en el caso del fuego o la inundación, etc. Los motoresREPRODUCTIONinmóviles utilizados para pico que afeita no es considerado emergencia motores

esta garantía también se aplica a otros componentes del motor

 

para mantenimiento falla antes de que se realice el primer

dañados debido al fallo de cualquiera de estos componentes

 

reemplazo programado, B&S reparará o reemplazará la pieza

asociados con las emisiones.

 

sin ningún coste para el propietario. Cualquier componente

Si un componente del motor asociado con las emisiones y cubierto

 

de ese tipo está cubierto por la garantía sólo hasta que

por la garantía está defectuoso, B&S reparará o reemplazará la pieza

 

haya vencido el período de mantenimiento programado

 

originalmente.

sin ningún coste para usted, incluidos el diagnóstico, las piezas y la

No se podrán utilizar piezas complementarias o modificadas

mano de obra.

 

no exentadas por la EPA. Si el propietario usa piezas

El período de cobertura de la garantía es de dos años a partir de

 

complementarias o modificadas no exentas dará lugar a la

NOT

 

anulación de la reclamación de garantía. El fabricante no será

la fecha de compra original y se ofrece al comprador original y

 

a cada comprador posterior, siempre y cuando se cumplan las

 

responsable de los fallos o piezas cubiertas por la garantía que

responsabilidades de la garantía del propietario.

 

se deban al uso de una pieza complementaria o modificada no

for

 

exenta.

 

 

La emergencia Definición Inmóvil de Motor

Una Emergencia Motor que Inmóvil es de inido como motor inmóvil de combustión interna cuya operación es limitada a situaciones de emergencia y probar y al mantenimiento necesario. Ejemplos incluyen motores inmóviles que es utilizado para producir el poder para redes o equipo críticos (inclusive el poder suministrado a porciones de una facilidad) cuando energía eléctrica de la utilidad local (o la fuente de alimentación normal, si la facilidad corre por sí mismo producción de poder) es interrumpido, o motores inmóviles que es utilizado para bombear

inmóviles. Los motores inmóviles que es utilizado para suministrar el poder a una cuadrícula eléctrica o ese poder del suministro como parte de un arreglo financiero con otra entidad no es considerada para ser motores de emergencia. La emergencia ICE que inmóvil puede ser operado para el propósito de talones de mantenimiento y prontitud que prueban, con tal de que las pruebas sean recomendadas por Federal, el Estado o la administración municipal, el fabricante, el vendedor, o la compañía de seguros se asociaron con el motor. El mantenimiento verifica y la prontitud que prueba de tales unidades es limitada a 100 horas por año. No hay plazo en el uso de emergencia motores inmóviles en situaciones de emergencia. El propietario o el operario pueden peticionar al Administrador para la aprobación de horas adicionales ser utilizado para talones de mantenimiento y prontitud que prueban, pero una petición no es requerida si el propietario o el operario mantienen registros que indican que Federal, el Estado, o estándares locales requieren mantenimiento y probando de ICE de emergencia más allá de 100 horas por año. La emergencia ICE que inmóvil puede operar hasta 50 horas por año en situaciones de no-emergencia, pero esas 50 horas son contadas hacia las 100 horas por año previo mantenimiento y probar. Las 50 horas por año para situaciones de no-emergencia no pueden ser utilizadas para afeitarse de pico ni para engendrar los ingresos para una facilidad para suministrar el poder a una cuadrícula eléctrica ni de otro modo poder de suministro como parte de un arreglo financiero con otra entidad. Para propietarios y operarios de motores de emergencia, de cualquier operación de otra manera que operación de urgencia, del mantenimiento y probar, y de la operación en situaciones de no-emergencia durante 50 horas por año, como permitido encima de es prohibido.

Form NO. 313540 Rev.-

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