Réglage de la minuterie du cycle d’exercice | • External Shutdown 3 (Arrêt externe 3). | ||||
Nous recommandons d’effectuer un cycle d’exercice de | • GCB (Generator Circuit Breaker) Fail (Panne du | ||||
la génératrice tous les sept jours. Au cours de ce cycle | disjoncteur de la génératrice). | ||||
• Generator Overvoltage (Surtension de la génératrice). | |||||
d’exercice, l’unité fonctionne durant environ 20 minutes, puis | |||||
• Generator Undervoltage (Soustension de la | |||||
s’arrête. |
|
| |||
Veuillez vous référer au Guide d’application du tableau de | génératrice). | ||||
• Generator Overfrequency (Fréquence excessivement | |||||
commande fourni avec la génératrice pour obtenir des | |||||
élevée de la génératrice). | |||||
renseignements plus détaillés au sujet de la minuterie | |||||
• Generator Underfrequency (Fréquence excessivement | |||||
d’exercice. |
|
| |||
|
| basse de la génératrice). | |||
OU, | |||||
• Generator CCW Rotation (Rotation en sens anti- | |||||
de transfert automatiques pour obtenir des renseignements | |||||
horaire de la génératrice). | |||||
plus détaillés au sujet de la minuterie d’exercice. | • Start Fail (Échec de démarrage). | ||||
|
|
|
| • Stop Fail (Échec d’arrêt). | |
|
|
|
| • Battery Flat (Batterie à plat). | |
Entreiten |
|
| • Voltage Autodetect (Détection automatique de la | ||
|
| tension). | |||
Arrêt du système |
|
| Rétablissement du Système de détection d’alarmes d’arrêt | ||
Avant de procéder à l’entretien de la génératrice, suivez | L’opérateur doit réarmer le système de détection des pannes | ||||
chaque fois que | |||||
toujours les étapes suivantes. |
|
| |||
|
| Veuillez vous référer au Guide d’application du tableau de | |||
1. Réglez le disjoncteur principal de la génératrice en | |||||
commande fourni avec la génératrice pour obtenir des | |||||
| position OFF. |
|
| ||
|
| REPRODUCTION | |||
|
|
| |||
2. Réglez l’interrupteur de système du tableau de | renseignements plus détaillés au sujet du rétablissement du | ||||
Système de détection d’alarmes d’arrêt. | |||||
| commande à OFF. |
|
| ||
|
|
|
| ||
3. Retirez le fusible de 15 A du panneau de commande. | Overspeed (Survitesse) | ||||
4. | De la tension de service est présente au tableau de | ||||
| commande de la génératrice. Débranchez l’alimentation | Cette alarme d’arrêt est indiquée par Overspeed sur | |||
| avant d’effectuer l’entretien du tableau de commande en | l’affichage numérique. Cette situation se produit lorsque | |||
| retirant les deux fusibles du commutateur de transfert. | la vitesse du moteur est supérieure à 115 % de la rotation | |||
| NOT |
|
| ||
5 | Une fois l’entretien terminé, replacez les fusibles dans | nominale du moteur, qui est dérivée de la fréquence de la | |||
| le commutateur de transfert, replacez le fusible de | génératrice. | |||
| 15 ampères dans le tableau de commande, réglez | Pour régler ce problème, communiquez avec votre | |||
| l’interrupteur du système et le disjoncteur à | installateur ou un détaillant autorisé. | |||
| puis réinitialisez la minuterie du cycle d’exercice. | ||||
|
| ||||
|
| for |
|
| |
| Voir Réglage de la minuterie du cycle d’exercice à la |
| |||
| section Fonctionnement. |
|
| Underspeed (Sousvitesse) | |
|
|
|
| ||
Système de détection d'alarmes d'arrêt | Cette alarme d’arrêt est indiquée par Underspeed sur | ||||
La génératrice fonctionnera sans doute pendant de longues | l’affichage numérique. Cette condition se produit si la vitesse | ||||
périodes sans la présence d’un opérateur. C’est pourquoi le | du moteur chute sous la rotation nominale du moteur. | ||||
système est muni de capteurs qui arrêtent automatiquement | Pour régler ce problème, communiquez avec votre | ||||
la génératrice lorsque surviennent des problèmes potentiels, | installateur ou un détaillant autorisé. | ||||
tels une faible pression de l’huile, une température élevée, |
| ||||
l’emballement du moteur et d’autres conditions. |
|
Le tableau de commande de la génératrice indique la description des alarmes d’arrêt possibles sur l’affichage numérique.
Voici les alarmes d’arrêt possibles :
•Overspeed (Survitesse).
•Underspeed (Sousvitesse).
•Low Oil Pressure (Faible pression d’huile).
•High Coolant Temperature (Température élevée du liquide de refroidissement).
•External Shutdown 1 (Arrêt externe 1).
•External Shutdown 2 (Arrêt externe 2).
15