ASADO AL FUEGO DIRECTO

Asar al fuego directo es cocinar el alimento por calor directo que llega desde arriba del alimento. La mayoría de los pescados y cortes tiernos de carne pueden asarse al fuego directo. Siga estos pasos para mantener las salpicaduras y humo al mínimo.

Déle sólo una vuelta a la comida usando pinzas durante la cocción. Calcule el tiempo de cocción para la comida para el primer lado de acuerdo con la Guía para asado al fuego directo. Déle una vuelta, entonces use los tiempos dados para el segundo lado como una guía para el punto de cocción preferido.

1.Si la carne tiene grasa o cartílago alrededor de la

orilla, haga cortes verticales a través de ambos a intervalos de 2pero no corte la carne. Si lo desea,

la grasa puede ser cortada, dejando una capa de 1/8de grosor.

2.Coloque la carne sobre la rejilla para asar en la charola para asar. Use siempre la rejilla para asar para que la grasa escurra en la charola. De otro modo, los jugos pueden calentarse lo suficiente como para arder.

3.Coloque la parrilla en la posición recomendada, como se sugiere en la Guía para asado al fuego directo. La mayor parte del proceso de asado se realiza en la posición C, pero si su horno está conectado a 208 voltios, tal vez usted quiera usar una posición más alta.

4. Deje la puerta abierta hasta la posición de tope para asar. La puerta permanece abierta por sí misma, pero aun así, en el horno la temperatura se mantiene.

5.Haga girar la perilla de OVEN SET (programar el horno) y de OVEN TEMP (temperatura del horno) hasta BROIL (asar). No es necesario precalentar los elementos. (Vea la columna de comentarios en la Guía para asado al fuego directo.)

6.Cuando termine de asar, haga girar la perilla de OVEN SET (programar el horno) hasta la posición de OFF (apagado). Sirva los alimentos de inmediato, dejando afuera del horno la charola para asar y la parrilla para que se enfríen durante la comida y se facilite su limpieza.

Uso de papel aluminio

Puede utilizar papel aluminio para forrar su charola y su rejilla para asar. Sin embargo, debe moldear el aluminio para que se ajuste perfectamente a la forma de la rejilla y debe cortar las ranuras justo como están en la rejilla para asar.

Sin las ranuras, el aluminio evitará que la grasa y los jugos de la carne escurran dentro de la charola. Los jugos pueden calentarse lo suficiente como para arder. Si no corta las ranuras, estará friendo, no asando al fuego directo.

Preguntas y respuestas

P.Cuando se asa al fuego directo, ¿es necesario usar siempre una rejilla para asar sobre la charola?

R. Sí. Al usar la rejilla para asar, la carne queda suspendida sobre la charola. A medida que se cocina la carne, los jugos caen en la charola, manteniendo así la carne más seca. Los jugos están protegidos por la rejilla para asar y se conservan más fríos, evitando de este modo salpicaduras y humo excesivos.

P.¿Necesito engrasar mi rejilla para asar para evitar que la carne se pegue?

R. No. La rejilla para asar está diseñada para reflejar el calor del asador, manteniendo así la superficie lo suficientemente fría como para que la carne no se adhiera a la superficie. Sin embargo, si rocía ligeramente la rejilla del horno con aceite vegetal para cocinar en aerosol antes de cocinar, la limpieza se hará con más facilidad.

P. ¿Por qué las carnes no se doran como deberían?

R. En algunas áreas, la energía (voltaje) que llega al horno puede ser baja. En estos casos, precaliente la unidad para asar durante diez minutos antes de colocar la charola para asar con alimentos en el horno. Asegúrese de que está usando la posición adecuada para la parrilla. Ase durante el período de asar más prolongado que se indica en la Guía para asado al fuego directo. Voltee el alimento sólo una vez durante el proceso de asar.

P.¿Debo ponerle sal a la carne antes de asarla al fuego directo?

R.No. La sal hace que la carne pierda los jugos y éstos se evaporan. Siempre ponga sal después de cocinar. Usando un tenedor también ocasionará que los jugos escapen. Voltee la carne usando pinzas en vez de usar un tenedor.

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GE JMS10 warranty Asado AL Fuego Directo, ¿Por qué las carnes no se doran como deberían?

JMS10 specifications

The GE JMS10 is a remarkable jet engine that has garnered attention for its advanced technology and exceptional performance. Designed and manufactured by General Electric, the JMS10 is part of the company’s punctual commitment to fostering innovation in aviation technology. This engine is primarily utilized in regional and business jets, making it a critical component for many modern aircraft.

One of the standout features of the GE JMS10 is its impressive thrust-to-weight ratio. This allows for not only enhanced performance capabilities during takeoff and climb but also improved fuel efficiency during cruise. The engine produces a thrust range typically around 10,000 pounds, making it suitable for various aircraft configurations. The balance between power and efficiency is achieved through the incorporation of advanced materials and cutting-edge design strategies.

The JMS10 is equipped with a high bypass ratio, which significantly contributes to its fuel efficiency. This feature ensures that a larger volume of air bypasses the engine core compared to previous generations, resulting in quieter operation and lower specific fuel consumption. In an era where environmental concerns are paramount, this engine stands out by adhering to stringent noise regulations and reducing carbon emissions.

In terms of technology, the JMS10 employs state-of-the-art digital engine controls. This system optimizes engine performance by continuously monitoring and adjusting conditions in real time, ultimately enhancing reliability and efficiency. Additionally, the engine utilizes advanced aerodynamic designs and premium composites, which contribute to weight savings and overall performance enhancement.

Another characteristic of the GE JMS10 is its focus on maintainability and longevity. The design incorporates modular components, allowing for easier maintenance and reduced downtime during service. This advantage is crucial for airlines and operators looking to optimize their fleet operations while minimizing operational costs.

The GE JMS10 also benefits from robust testing and certification processes, ensuring that it meets or exceeds industry standards for safety and reliability. This dedication to quality provides operators with peace of mind when relying on this engine for their aviation needs.

In summary, the GE JMS10 is a trailblazer in the realm of jet engines, characterized by its excellent thrust-to-weight ratio, high bypass ratio, advanced digital controls, and emphasis on maintainability. Its innovative technologies not only enhance performance but also align with the industry's growing emphasis on sustainability. As the aviation sector continues to evolve, the JMS10 is poised to be at the forefront of next-generation engines, setting new benchmarks for efficiency and environmental responsibility.