Hitachi CS35EG (S), CS35EJ, CS30EG (S), CS30EJ manual Bediening, Afb Afb -1B Afb -1C, NL-7

Afb. 2-1 Afb. 2-1B Afb. 2-1C

CS30EG/CS35EG	CS30EJ/CS35EJ
CS30EG (S)/CS35EG (S)

Afb. 2-2 Afb. 2-3

N

L

Afb. 2-4

4. Bediening

Brandstof (Afb. 2-1)

WAARSCHUWING!

De kettingzaag is uitgerust met een tweetaktmotor. Gebruik altijd mengsmering. Let op goede ventilatie bij de omgang met benzine.

Brandstof

Gebruik altijd minstens 89 octaan loodvrije merkbenzine.

Gebruik originele twee-takt olie of een mengsel van 25 :1 tot 50 :1, voor de juiste verhouding raadpleeg a.u.b. het etiket op de oliefles of uw HITACHI dealer.

Alleen in de staat CaliforniÎ 50:1).

Als er geen originele olie beschikbaar is, gebruik dan een kwaliteitsolie voor lucht gekoelde 2-takt motoren, waaraan een anti- oxidantiemiddel toegevoegd is (JASO FC GRADE OIL of ISO EGC GRADE). Gebruik nooit BIA of TCW (voor watergekoelde 2-taktmotoren) gemengde olie.

Gebruik geen multigrade olie (10 W130) of afvalolie.

Meng benzine en olie in een aparte jerrycan.

Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid benzine die u plant te verbruiken.

Voeg de tweetaktolie toe. Meng (schud) het mengsel.

Voeg de resthoeveelheid benzine toe.

Meng (schud) het mengsel grondig alvorens de tank ermee te vullen.

Tanken

WAARSCHUWING! (Afb. 2-1B)

Schakel de motor altijd uit voor het tanken.

Maak de tank voorzichtig (1) open om te

tanken, om de eventuele druk te laten ontwijken.

Na het tanken dop weer goed vastschroeven.

Ga minstens 3 m van de plaats waar u tankt vandaan alvorens u de motor start.

Maak de tankdop zorgvuldig schoon voor het tanken zodat er geen vuil in de tank kan vallen. De brandstof dient goed te zijn gemengd door de jerrycan te schudden voor het tanken.

Kettingsmering (Afb. 2-1B)

Vul met kettingolie (2). Gebruik altijd kettingolie van goed kwaliteit. Als de motor loopt wordt de ketting automatisch gesmeerd.

TIP!

Als u benzine (1) of kettingolie (2) bijvult, leg de machine dan op zijn kant.

(Afb. 2-1B)

KETTINGSMERING AFSTELLEN

De kettingsmering staat standaard op maximum ingesteld. Pas de hoeveelheid aan de situatie aan. Draai de regelschroef (1) tegen de wijzers van de klok in om de hoeveelheid smeerolie te verminderen en met de wijzers van de klok mee om de hoeveelheid te vergroten. (Fig. 2-1 C)

De schroef mag niet verder gedraaid worden dan de markeringen

Starten (Afb. 2-2,3)

WAARSCHUWING!

Als de motor start met de startgasknop vergrendeld, is het toerental hoog genoeg om de ketting te laten draaien.

LET OP!

Alvorens u start, controleer of de kettingrem los is (indien aanwezig) en dat het zwaard/de ketting niets raakt.

1.Zet de contactknop (1) op ON (AAN).

* Druk meerdere keren op het handpompje van het startgas (5) om de carburateur van extra benzine te voorzien. (Indien aanwezig) (Afb. 2- 2,3)

2.Houd de veiligheidshendel (2) ingedrukt, trek tegelijkertijd aan de gashendel (4) en druk op de vergrendelknop (3), laat daarna de gashendel langzaam los en vervolgens de veiligheidshendel. Dit vergrendelt de gashendel in de start positie. (Fig. 2-2)

3.Trek de choke hendel in choke positie (6). (Fig. 2-3)

4.Trek met een korte ruk aan de trekstarter en zorg ervoor dat u de starter goed in uw hand houdt, zodat hij niet plotseling terug kan schieten. (Fig.2-4)

5.Als u hoort dat de machine opstart, zet u de choke hendel in de positie START

(open). Trek vervolgens nog eens kort aan de t rekstarter.

TIP!

Als de motor niet meteen start, herhaal dan procedures van 2 tot 5.

6.Als de motor loopt, trek dan aan de startgasknop om de vergrendeling los te laten. Laat nu de motor 2-3 minuten warmlopen alvorens u met het werk begint.

NL-7