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FUEL
Français
CARBURANT
■FUEL
WARNING!!!
•Gasoline is very flammable. Avoid smoking or bringing any flame or sparks near fuel. Make sure to stop the engine and allow it cool before refueling the unit. Select outdoor bare ground for fueling and move at least 3m (10ft) away from the fuel- ing point before starting the engine.
•The Zenoah engines are lubricated by oil specially formulated for
•Do not use BIA or TCW
RECOMMENDED MIXING RATIO
GASOLINE 50:OIL 1
(when using ZENOAH genuine oil)
•Exhaust emission are controlled by the fundamental engine parameters and components (eq., carburation, ignition timing and port timing) without addition of any major hard- ware or the introduction of an inert material during combustion.
•These engines are certified to operate on unleaded gasoline.
•Make sure to use gasoline with a mini- mum octane number of 89 RON (USA/ Canada: 87AL)
•If you use a gasoline of a lower octane value than prescribed, there is a dan- ger that the engine temperature may rise and an engine problem such as piston seizing may consequently oc- cur.
•Unleaded gasoline is recommended to reduce the contamination of the air for the sake of your health and the envi- ronment.
•Poor quality gasolines or oils may damage sealing rings, fuel lines or fuel tank of the engine.
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■Carburant
ATTENTION!!!
• L ’ e s s e n c e e s t u n p r o d u i t hautement inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer aucun flamme ou source d’étincelles à proximité de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de remplir le réservoir. Remplir le réservoir à l’extérieur sur une sur- face nue et éloigner le bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.
•Les moteurs Zenoah sont lubrifiés à l’aide d’une huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps à refroidissement par air. S’il n’est pas possible d’obtenir de l’huile Zenoah, utilisez une huile antioxydante de haute qualité spécialement destinée
a u x m o t e u r s 2 t e m p s à refroidissement par air (HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC).
•Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs 2 temps à refroidissement par eau).
RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l’utilisation de la véritable huile ZENOAH)
• L a c o m p o s i t i o n d e s g a z d’échappement est contrôlée par les principaux paramètres et composants du moteur (comme par ex., la carburation, le calage de l’allumage et le calage du port) sans avoir besoin d’effectuer des changements de matériel ou à introduire un matériel inerte durant la combustion.
•Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l’essence sans plomb.
•Utiliser toujours une essence à indice d’octane minimal de 89RON (USA/ Canada : 87AL).
•Si une essence à indice d’octane inférieur est utilisée, il y a un risque important d’augmentation dangereuse de la température du moteur, entraînant des problèmes de moteur au niveau des cylindres par exemple.
•Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de participer ainsi à la protection de l’environnement et de votre santé.
•De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque d’endommager les joints, les conduites d’essence ou le réservoir d’essence du moteur.