Mantenimiento (continuación)
Mantenimiento cada 139 horas
Español
¡ADVERTENCIA!
Nunca opere la máquina con un silenciador o guardachispas dañado o faltante! De lo contrario, puede ser un riesgo de incendio y podría también causar daños a sus oidos.
Si el motor se pone peresoso o tiene baja potencia, revise y limpie la maya del guardachispas.
1.Afloje el tornillo de la bujía cubierta y retire la cubierta.
2.Retire el cable de la bujía.
3.Afloje los cuatro tornillos de 5 mm en la parte superior de el cubierta del carter y retire la cubierta.
4.Afloje el tornillo de 5 mm en la parte superior de la cubierta del cilindro y dos tornillos de 4 mm situado en la parte inferior del cubierto del cilindro y retirar el cubierto.
5.Afloje los tres tornillos de 5 mm del cubierto del silenciador y retire la cubi- erto del silenciador.
Tornillos de |
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los placa del | Placa del | |
escape | escape | |
Guardachispas |
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| Tornillos del | |
Placa del escape | silenciador | |
(baja) |
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Plate |
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| Pernos del | |
| silenciador | |
Juntas |
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Junta del |
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silenciador | Silenciador | |
Empaque | ||
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placa |
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Empaque silenciador | Cubierta del | |
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| silenciador | |
Mantenimiento de la silenciador y la guardachispas |
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6. | Retire el perno de la junta del | 9. Extraiga la pantalla y límpiela con un | 11. Vuelva a montar el guardachispas, el | |
| silenciador. | cepillo de cerdas duras. | silenciador y la cubierta del motor en el | |
7. | Afloje dos tornillos de 4 mm del cubi- | 10. Inspeccione el puerto de escape del | orden contrario al del desmontaje. | |
| erto del silenciador. | cilindro para evitar la acumulación de |
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| ¡IMPORTANTE! | |||
8. | Quite dos tornillos de 4 mm de la parte | carbón. | ||
Si observa exceso de carbono acumulado, | ||||
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superior de la placa de escape y retire. | consulte con su agente de servicio. |
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Almacenamiento de Largo Plazo
Cada vez que la máquina no va a
ser usada por 30 días o más, siga los siguientes procedimientos para preparar su almacenamiento:
ŶLimpie las partes externas y aplique una capa ligera de aceite a todas las superficies metálicas.
IMPORTANTE!
Todo combustible almacenado debe estar estabilizado con un estabilizador de combustible tal como
¡PRECAUCIÓN!
Gasolina almacenada en el carbura- dor por periódos largos puede causar un arranque duro y puede conducir a un aumento en costo de servicio y mantenimiento.
ŶDrene todo combustible en el tanque.
ŶRetire el resto del combustible en las tuberias de combustible y carburador.
1.Empuje la bombilla de cebado hasta que el combustible deje de pasar.
2.Arranque y mantenga prendido el motor hasta que pare de funcionar.
3.Repita los pasos 1 y 2 hasta que el motor ya no arranque.
ŶRetire la bujía y vierta aproximada- mente 1/4 de onza de aceite de mezcla para motores de 2 tiempos en el cil- indro a través del agujero de la bujía. Lentamente jale el arrancador 2 ó 3 veces para que el aceite se aplique uni- formemente en el interior del motor. Reínstale la bujía.
ŶAntes de almacenar la máquina, repare o cambie cualquier pieza dañada o gastada.
ŶRetire el elemento del filtro de aire y limpielo minuciosamente con agua y jabón. Deje que seque y vuelva a ensamblar el elemento.
ŶAlmacene la máquina en un sitio limpio y libre de polvo.
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