Hitachi Koki USA CS33EA, CS33ET manual #Aractàristiques

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&RAN¾OIS
#ARACTÀRISTIQUES
-/$%,,	#3%4	#3%!
4YPEPDlÀQUIPEMENT		4RON¾ONNEUSE PORTATIVE
4AILLELDU MOTEURUCU IN		Mε
"OUGIE DlALLUMAGE		.'+'"0-! OU-ÀQUIVALENT
#ONTENANCE DUARÀSERVOIRIDE		Mε
CARBURANTUPT
#ONTENANCE DUARÀSERVOIRIDlHUILEl		Mε
DE CHAÅNEÅPT		Mε
DE CHAÅNEÅPT
0OIDS ÷ SEC LBS E	KG	KG
,ONGUEUR DEEGUIDECHAÅNEÅ IN		MM ～ MM
		MM ～ MM
0AS DE CHAÅNEÅIN		MM
#ALIBREEDE CHAÅNEÅIN		MM
.IVEAUADE PRESSION SONOREE
,P!PD"! D
SELONL)3/
.IVEAUADE PUISSANCE SONOREE,W
MESURÀÀD"! "NACHH)3/
.IVEAUADE PUISSANCE SONOREE
,W!WD"! DMESURÀÀ%#
,W!WD"! DMESURÀÀ%#
.IVEAUADE VIBRATIONSI MS
NACHH)3/
0OIGNÀE AVANT
0OIGNÀE ARRIġRE
0UISSANCE MAXCDU MOTEUR
SELONL)3/NK7
SELONL)3/NK7
2ÀGIME MAXEDU MOTEURMIN
RPMP-!8
2ÀGIME DEMRALENTIEMIN
RPMP-).
#ONSOMMATION SPÀCIüQUE EN CARBURANTAGK7H
4YPEPDE GUIDECHAÅNE
4YPEPDE CHAÅNE		6'
4YPEPDE CHAÅNE		/REGON
		/REGON
6ITESSEEMAX DE CHAÅNEÅ
MSEC
MSEC
0IGNON NOMBREEDE DENTS

2%-!215% ,ES NIVEAUX DEXBRUITVIBRATIONS ÀQUIVALENTS SONTSCALCULÀSLCOMME TOTALMDlÀNERGIEIPONDÀRÀE EN FONCTIONTDU TEMPS POUR LESE NIVEAUX DEXBRUITVIBRATIONS DANSTDIVERSESSCONDITIONS DEDTRAVAIL AVEC LA RÀPARTITION TEMPORELLE SUIVANTE RALENTIRPLEIN N RÀGIME VITESSE DE COURSE

4OUTESTLESSDONNÀESSSONT SUJETTESE÷SMODIüER SANSSPRÀAVIS

Image 20

Contents Odelo #HAINA3AW0GCPKPIUQHUODQNU %3OME Units Donnottcarry THEM7HAT ISTWHAT Aasparkpplug and TENSIONINGATHEDSAWTCHAINPerator Safety 5NIT Machine SafetyUEL Safety Payaspecialpattentionlwhen Handlingtor üLLINGWFUEL#UTTINGTSAFETY Aintenanceesafety#!54/. Or in Seriousspersonal INJURY3OUNDUPOWER Level 3OUNDUPOWER Level ,W! DAX Engineepower 4YPEPOF EquipmentSsembly Procedures Andnalignatheichain ONNTHEOSPROCKETT&IGEngine CASE Single Handeoperationdmayocauserserious INJURYPeratingaprocedures UELUeling BEFOREESTARTING#HAINABRAKEEOPERATIONR&IG $O not Carryythetmachine with Theiengine RUNNING3TOPPING &IG $O not Overreachhor CUT Aboveeshoulder HEIGHT$O not Standninlinenwith Chain When CUTTING #!.!#!4#%2#34%#.15%3 &/2 -!+. &%,,. ,-. !.$ #+.+#543 To Control the SAW and Increasessthesrisksof KICKBACK#54 425.+5$!-%4%2 -/2%-4!. !47#% 5$% !2!,%.4 #+2!.#%3#2/33/#544.5#+ #2/33/#544. ,/3 02%3352%2/.4/0Aintenance #ARBURETOR ADJUSTMENTJ&IG44 DLE Speed ADJUSTMENTESCREW DLE Speed Adjustment 4 3PARKKPLUG &IG 4HESEEFACTORSSCAUSEADEPOSITS OnetheosparkkILERLPORTT&IG UIDEIBARE&IGLoves Shouldhbe Useddwhen Sharpeningd CHAIN Or Longtermmstorage$AILYIMAINTENANCE 7EEKLY MaintenanceOnthlytmaintenance 1UARTERLYTMAINTENANCE6KIPKHKECVKQPFGUUODQNGU 215%#ERTAINSIAPPAREILS NlENESONT PAS POURVUSChaåne Dencoupedquandcon Nepse Sertupasnde LlOUTIL $ESCRIPTIONEstspas REL¹CHÀE MANUELLEMENT 3ÀCURITÀ DEILUTILISATEUR 44%.4/.44%.4/. Pourrait Aboutir ÷ DES Blessures GRAVES3ÀCURITÀ Auiniveau Duucarburant 3ÀCURITÀ Auiniveau Deula Coupe3ÀCURITÀ Auiniveau DEULENTRETIEN 4RANSPORTSET Rangement#ARACTÀRISTIQUES Ontage 2ETIRER LÀCROU DE BLOCAGEB ODU Guide CHAÅNE215% 24!.4.5TILISATION Àthodehde VÀRIüCATION SONORETOURO&IG Diffàrente Selon Laetaille Dulguidetde CHAÅNE Onctionnementndu Freinide CHAÅNEÅ&IG44%.4/. $!.%2$% 2%/.$%&IG #!04%52 $%5#!¥.%ABATTAGE DES ARBRES 44%.4/.4Mortaise 44!%%3 &/.$!-%.4!,%3 #/.#%2.!.4.,!!44!% $%3 !22%3 #!% $% 2!.#%3 %0!33%3 #/50%542!.36%23!,% /5342/.#/..!%25-%3 $5.3$!-%42% 350%2%52 !!,!!,/.5%525$5 5$%#!.% 44%.4/. $!.%2$% 2%/.$3Ntretien 3I LA Chaåneåse BLOQUEE2ÀGLAGELDU Carburateur &IG 44 6ISIDE Ràglage DUGRALENTI 2ÀGLAGELDU Ralenti 4Ougie &IG RIüCE DEELUBRIüCATION &IGEttoyage DUGCARTERELATÀRALA&IG Ettoyage DUGüLTREE÷ CARBURANTR&IGORSSDUN Stockage Prolongà $-.5%2 ,!!!54%52%$%32,-4%523 $% 02/&/.$%525 !6%#%5.% ,-%3425#4/.34%.%2!,%3 0/52 ,!&&54!% $%3 IG Ntretien NtretieniquotidienNtretienehebdomadaire Ntretienemensuel3IGNIüCADO Declosdsämbolos Ú1UÀ ESÀQUÀ 3EGURIDADRDE Laaunidad DE M¸QUINA 3EGURIDAD DEL Usuario#ª. 24!.4% 3EGURIDADRPARA CON Elpcombustible3EGURIDADREN Elamantenimiento 4IPO Deoequipo OTOSIERRAAPORT¸TIL Ujäa#APACIDAD DEL Tanque DE COMBUSTIBLESPT #APACIDAD DEL Tanque DE0ROCEDIMIENTOMDE Montaje #/22%#4!!4%-3ª.3%3 35-!-%.4%%-0/24!.4%ODO Deouso Àtodo DEDVERIüCACIÊN 0AREEEL MOTORPeraciênadelifrenonde Ladcadena &IG 44%.3#ª.44%.#ª. $% #/.42!/,0%,&IG 44%.#ª.4$% #!$% SE Coloquecde PIE Alineadodaela Sierra AL CORTAR$6%24%.#! #!!0!2!!,!!4!,!!$% 2/,%3Aapoda Esdla Eliminaciên Deelasiramasnde UNI¸RBOL TALADO $!!$% 2!-!3 25%3!3#/24%42!.36%23!,42/#% 42/#%/ $%, 2/,,//#/.#02%3Ê.0%. ,!!0!24% 350%2/225%3/ -!9/2 15% ,!!,/.45$$% ,!!!22!! $% 5¤ 42/#%/ $%,42/.#/ #/ %3. %. ,!!0!24% .&%2/2Antenimiento Juste DEL Carburador &IGJuste Detprecisiênsde Ralentä 4 Iltroode AIREE&IG#AJA Lateral &IG OCA Deala ACEITERA &IGArra DE Guäa &IG Iltroode Combustible &IG#ª. 5TILICELGUANTES Protectores CUANDOUAüLE LAOCADENA IG $/*,/3 #!,2%3$% 02/&5.$$!$ # PROFUNDIDADSquemaude Mantenimiento #UIDADOS DiariosAntenimientoisemanal Antenimientoimensual0ARTS Breakdown #3%4 #3%4 30% ETU004130% ETU0042 +VGO 2CTVU0COG #3% 30% ETU0047 30% ETU0048 +VGO 2CTVU0COG Memo Memo Hitachi Koki Canada Co