Hitachi Koki USA CS33ET, CS33EA 4IPO Deoequipo OTOSIERRAAPORT¸TIL, Ujäa, #APACIDAD DEL Tanque DE

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%SPECIüCACIONES

-/$%,/	#3%4	#3%!
4IPO DEOEQUIPO		-OTOSIERRAAPORT¸TIL
4AMAďOADELOMOTORECU IN		Mε
"UJÄA		.'+'"0-! O EQUIVALENTE
#APACIDAD DEL TANQUE DE		Mε
COMBUSTIBLESPT
#APACIDAD DEL TANQUE DE		Mε
ACEITE DETLA CADENA PT		Mε
ACEITE DETLA CADENA PT
0ESOSEN VACÄO ÄLBS	KG	KG
3IN LANGUÄA DE LA BARRA NI LA	KG	KG
CADENA E
,ONGITUD DETLA BARRA DE GUÄA		MM ～ MM
IN
0ASOSDE LADCADENA AIN		MM
#ALIBREEDE CADENAC IN		MM
.IVEL DE PRESIÊNIDE SONIDOE
,P!PD"! D
PORO)3/
.IVEL DE POTENCIA DETSONIDO ,WA
MEDIDO D"! POR )3/
.IVEL DE POTENCIA DETSONIDO
,W!WD"! DPOR%#
.IVEL DE VIBRACIÊNIMS
PORO)3/
-ANIJA FRONTAL
-ANIJA POSTERIORE
0OTENCIANM¸XIMA DEL MOTOR
PORO)3/ K7
PORO)3/ K7
6ELOCIDAD M¸XIMADDELMMOTORI
MIN
RPMP-!8
6ELOCIDAD DEDRALENTÄDDEL MOTORL
MIN
RPMP-).
#ONSUMOSESPECÄüCOEDE COMBUSTIBLE GK7H
4IPO DEOBARRA DE GUÄA
4IPO DEOCADENA		6'
4IPO DEOCADENA		/REGON
		/REGON
6ELOCIDAD M¸XIMADDE LA¸
CADENA EMSEG
CADENA EMSEG
2UEDAEDENTADADNÑMEROODE
DIENTES
DIENTES

./4!! ,OS NIVELES DESRUIDOVIBRACIÊN EQUIVALENTESNSE CALCULANECOMO MLA ENERGÄAÄPONDERADANEN TEMPO ENAVARIASACONDICIONESDDE TRABAJOBCONJLA DISTRIBUCIÊNCDE TIEMPODSIGUIENTE DE RALENTÄDE VELOCIDAD COMPLETA DEPVELOCIDAD DEDACELERACIÊN AL M¸XIMO 4ODOS LOS DATOS EST¸N SUJETOS A CAMBIO¸SIN PREVIOIAVISO

Image 35

Contents #HAINA3AW Odelo%3OME Units Donnottcarry THEM 0GCPKPIUQHUODQNUAasparkpplug and TENSIONINGATHEDSAWTCHAIN 7HAT ISTWHATPayaspecialpattentionlwhen Handlingtor üLLINGWFUEL Perator Safety5NIT Machine Safety UEL SafetyOr in Seriousspersonal INJURY #UTTINGTSAFETYAintenanceesafety #!54/.4YPEPOF Equipment 3OUNDUPOWER Level3OUNDUPOWER Level ,W! D AX EngineepowerSingle Handeoperationdmayocauserserious INJURY Ssembly ProceduresAndnalignatheichain ONNTHEOSPROCKETT&IG Engine CASEBEFOREESTARTING PeratingaproceduresUEL Ueling$O not Overreachhor CUT Aboveeshoulder HEIGHT #HAINABRAKEEOPERATIONR&IG$O not Carryythetmachine with Theiengine RUNNING 3TOPPING &IGTo Control the SAW and Increasessthesrisksof KICKBACK $O not Standninlinenwith Chain When CUTTING#!.!#!4#%2 #34%#.15%3 &/2 -!+. &%,,. ,-. !.$ #+.+#543#2/33/#544. ,/3 02%3352%2/.4/0 #54 425.+5$!-%4%2 -/2%-4!. !47#% 5$% !2!,%.4#+2!.#%3 #2/33/#544.5#+Aintenance #ARBURETOR ADJUSTMENTJ&IG44 DLE Speed ADJUSTMENTESCREW DLE Speed Adjustment 4 UIDEIBARE&IG 3PARKKPLUG &IG4HESEEFACTORSSCAUSEADEPOSITS Onetheosparkk ILERLPORTT&IGOr Longtermmstorage Loves Shouldhbe Useddwhen Sharpeningd CHAIN1UARTERLYTMAINTENANCE $AILYIMAINTENANCE7EEKLY Maintenance Onthlytmaintenance215%#ERTAINSIAPPAREILS NlENESONT PAS POURVUS 6KIPKHKECVKQPFGUUODQNGUChaåne Dencoupedquandcon Nepse Sertupasnde LlOUTIL $ESCRIPTIONEstspas REL¹CHÀE MANUELLEMENT Pourrait Aboutir ÷ DES Blessures GRAVES 3ÀCURITÀ DEILUTILISATEUR44%.4/. 44%.4/. 4RANSPORTSET Rangement 3ÀCURITÀ Auiniveau Duucarburant3ÀCURITÀ Auiniveau Deula Coupe 3ÀCURITÀ Auiniveau DEULENTRETIEN#ARACTÀRISTIQUES 24!.4. Ontage 2ETIRER LÀCROU DE BLOCAGEB ODU Guide CHAÅNE 215% 5TILISATION Onctionnementndu Freinide CHAÅNEÅ&IG Àthodehde VÀRIüCATIONSONORETOURO&IG Diffàrente Selon Laetaille Dulguidetde CHAÅNE44%.4/.4 44%.4/. $!.%2$% 2%/.$%&IG#!04%52 $%5#!¥.% ABATTAGE DES ARBRESMortaise 44!%%3 &/.$!-%.4!,%3 #/.#%2.!.4.,!!44!% $%3 !22%3 44%.4/. $!.%2$% 2%/.$3 #!% $% 2!.#%3 %0!33%3#/50%542!.36%23!,% /5342/.#/..!% 25-%3 $5.3$!-%42% 350%2%52 !!,!!,/.5%525$5 5$%#!.%44 6ISIDE Ràglage DUGRALENTI 2ÀGLAGELDU Ralenti 4 Ntretien3I LA Chaåneåse BLOQUEE 2ÀGLAGELDU Carburateur &IGEttoyage DUGüLTREE÷ CARBURANTR&IG Ougie &IGRIüCE DEELUBRIüCATION &IG Ettoyage DUGCARTERELATÀRALA&IG IG ORSSDUN Stockage Prolongà$-.5%2 ,!!!54%52%$%32,-4%523 $% 02/&/.$%525 !6%#%5.% ,-% 3425#4/.34%.%2!,%3 0/52 ,!&&54!% $%3Ntretienemensuel NtretienNtretieniquotidien Ntretienehebdomadaire3IGNIüCADO Declosdsämbolos Ú1UÀ ESÀQUÀ 3EGURIDADRDE Laaunidad DE M¸QUINA 3EGURIDAD DEL Usuario#ª. 24!.4% 3EGURIDADRPARA CON Elpcombustible3EGURIDADREN Elamantenimiento COMBUSTIBLESPT #APACIDAD DEL Tanque DE 4IPO Deoequipo OTOSIERRAAPORT¸TILUjäa #APACIDAD DEL Tanque DE#/22%#4!!4%-3ª.3%3 35-!-%.4%%-0/24!.4% 0ROCEDIMIENTOMDE MontajeODO Deouso 44%.3#ª. Àtodo DEDVERIüCACIÊN 0AREEEL MOTOR Peraciênadelifrenonde Ladcadena &IGSE Coloquecde PIE Alineadodaela Sierra AL CORTAR 44%.#ª. $% #/.42!/,0%,&IG44%.#ª. 4$% #!$%$!!$% 2!-!3 25%3!3 $6%24%.#!#!!0!2!!,!!4!,!!$% 2/,%3 Aapoda Esdla Eliminaciên Deelasiramasnde UNI¸RBOL TALADO42/#%/ $%,42/.#/ #/ %3. %. ,!!0!24% .&%2/2 #/24%42!.36%23!,42/#%42/#%/ $%, 2/,,//#/.#02%3Ê.0%. ,!!0!24% 350%2/2 25%3/ -!9/2 15% ,!!,/.45$$% ,!!!22!! $% 5¤Iltroode AIREE&IG AntenimientoJuste DEL Carburador &IG Juste Detprecisiênsde Ralentä 4Iltroode Combustible &IG #AJA Lateral &IGOCA Deala ACEITERA &IG Arra DE Guäa &IGPROFUNDIDAD #ª. 5TILICELGUANTES Protectores CUANDOUAüLE LAOCADENAIG $/*,/3 #!,2%3$% 02/&5.$$!$ #Antenimientoimensual Squemaude Mantenimiento#UIDADOS Diarios Antenimientoisemanal0ARTS Breakdown #3%4 30% ETU0041 #3%430% ETU0042 +VGO 2CTVU0COG #3% 30% ETU0047 30% ETU0048 +VGO 2CTVU0COG Memo Memo Hitachi Koki Canada Co