INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Recogedor de hierba
Como montar el tamiz del recogedor
•No corte ni separe las 3 partes del tamiz del recogedor de hierba
1.Pliegue los lados del tamiz hacia dentro.(C1)
2.Alinee los resaltes y ranuras y presiónelos entre sí. Asegúrese de que quedan montados los clips. La tapa montada ha de tener la apariencia
que se ve en la figura.(C2)
Como montar el tamiz al recogedor inferior
Coloque los resaltes o apéndices del fondo del tamiz del recogedor en las ranuras que hay en la base del recogedor inferior y empuje hacia sí.(C3)
Montaje de la tapa del recogedor
1.Colocar la tapa superior en el recogedor inferior.(C4)
2.Alinear los clips con las ranuras. Juntar las dos
mitades, empezando por la parte posterior del recogedor y avanzando hacia adelante.(C5)
Asegúrese de que quedan bien puestos los
clips.
Como montar el recogedor de hierba completo a la máquina
1.Levante la tapa de seguridad. Coloque las tiras del recogedor ya ensamblado en las ranuras del tope de la cubierta. Coloque los pernos de la
cubierta de seguridad en los orificios de la tapa del recogedor.(C6)
•El desmontaje se hace a la inversa.
Nota:- Asegúrese de que no hay espacio entre la tapa de seguridad y la caja recogecésped.
Cuando no necesite recoger la hierba puede utilizar el cortacésped sin la caja. Asegúrese de que la tapa de seguridad está totalmente cerrada.
Indicador del colector de hierba
•IMPORTANTE: Para que funcione el indicador del colector la máquina tiene que estar en funcionamiento. Siga las instrucciones dadas en
la sección “Uso - arranque y parada”.
1.El indicador permite saber cuando hay que vaciar el colector de hierba. Cuando el indicador es
visible, es señal de que se está recogiendo hierba.(C7)
2.Cuando el indicador empieza a bajar es señal de que hay que vaciar el colector.(C8)
3.Suelte la palanca OPC y quite el colector para
vaciarlo.
Como vaciar el colector de hierba
1. Sujete el colector como se ve en la figura.(C9)
•La hierba suelta saldrá automáticamente al volver a arrancar la máquina. Si el indicador de bola no se levanta, limpie entonces manualmente la puerta de descarga.
•Asegúrese de que el canal de salida está limpio de suciedad.
NOTAS ACERCA DEL MOTOR
Aceite
1.Compruebe el nivel de aceite periódicamente y después de cada cinco horas de funcionamiento.
2.Añada aceite según sea necesario para mantener el nivel de la marca FULL (LLENO) en la varilla.
3.Utilice un aceite de cuatro tiempos de buena calidad SAE 30.
4.Para llenar de aceite:
a)Quite la tapa del depósito de aceite.(D1)
b)Llene hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla.(D2)
5.Cambie el aceite después de las primeras cinco horas de funcionamiento y en adelante después de cada 25 horas de trabajo.
6.Siempre cambie el aceite cuando el motor esté templado - no calient
Gasolina
1.Utilice gasolina normal sin plomo.
2.NO UTILICE NUNCA GASOLINA CON PLOMO Si utiliza gasolina con plomo hará que salga humo del tubo de escape y causará daño irreparable a los motores instalados con convertidor catalítico.
3.No llene el depósito cuando esté caliente el motor.
4.No llene el depósito cuando esté fumando.
5.No llene el depósito con el motor funcionando.
6.Para evitar introducir suciedad en el sistema de combustible, limpie toda la hierba y suciedad de la
tapa del depósito de gasolina antes de desenroscarlo.(E1)
7.Se recomienda que llene el depósito a través de un embudo con filtro.(E2)
8.Limpie la gasolina derramada antes de arrancar. Nota: Antes de arrancar el motor, aleje el cortácesped del lugar donde repostó el combustible.
ARRANQUE - CEBADO DEL MOTOR
Nota:- Cuando arranque el motor por primera vez,
llene con gasolina y aceite según se describe anteriormente en la sección de Aceite y Gasolina.
El cebado no es normalmente necesario cuando se arranca un motor templado. Sin embargo, en épocas frías puede que tenga que repetir el cebado.
Arranque del motor por primera vez
1.Avance el control de velocidad del motor a FAST
´ 
´ como se muestra en la sección de “Uso - arranque y parada”.
2.Pulse el bulbo cebador (F) firmemente cinco veces
3.Siga las instrucciones dadas en la sección “Uso - arranque y parada”.
4.Si el motor no arranca después de tirar del cordón tres veces, pulse el bulbo del cebador tres veces más y repita el paso 3.
Arranque del motor las demás veces
1.Mueva el control de velocidad del motor a la
posición FAST ´ 
´ y pulse el bulbo del cebador firmemente tres veces antes de arrancar el motor (si el motor se para porque se acaba el combustible, llene el motor de combustible - pulse el bulbo del cebador tres veces.
ESPAÑOL - 3