Giant 2002 Motorized Bicycle Bremsen, Gangschaltung, Schnellspannverschluß. Ein falsch justierter

(f)Bringen Sie die Bremskabelführung wieder an und lassen Sie das Rad rotieren, um zu prüfen, ob es gut zentriert ist und die Bremsbacken klar passiert.

WARNUNG:

Die Sekundärhalterung am Vorderrad ist kein Ersatz für einen korrekt installierten

Schnellspannverschluß. Ein falsch justierter

Schnellspannverschluß kann zu unkontrollierbarem Fahrverhalten und damit

Stürzen und Unfällen führen, die schwere

Verletzungen nach sich ziehen können!

6.4.Bremsen

HINWEIS:

Um die optimale Bremswirkung zu erzielen,

bremsen Sie mit beiden Bremsen gleichzeitig

und gleichmäßig!

WARNUNG:

Zu plötzliches oder zu scharfes Bremsen mit

der Vorderradbremse kann den Fahrer über

den Lenker schleudern und ernste

Verletzungen verursachen!

Wie die Bremsen funktionieren

Zu Ihrer eigenen Sicherheit ist es wichtig, daß sie instinktiv wissen, welcher Bremshebel welche Bremse am Rad kontrolliert. Die Bremswirkung wird erzielt durch die Reibung zwischen den Bremsbacken und den Felgen. Um die größtmögliche Reibung – und damit größtmögliche Bremswirkung – zu gewährleisten, halten Sie die Felgen und die Bremsbacken sauber und frei von Fett, Wachs oder Politur.

Bremsen sind dazu gedacht, Ihre Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten, nicht nur das Fahrrad zu stoppen. Versuchen Sie, sich möglichst während der ersten Fahrten an die starke Bremswirkung zu gewöhnen.

Bremskraft und Bodenhaftung verändern sich dramatisch beim Fahren auf lockerem Untergrund oder nassem Boden. Die Reifen haften nicht mehr so gut am Boden, so daß man weniger Kurvenstabilität hat; die Bremsen sprechen wesentlich schlechter an

und die Räder blockieren leichter.

Durch feuchten Schmutz reduziert sich die zum Bremsen erforderliche Reibung zwischen Felgen und Bremsbacken erheblich! Sicheres Fahren ist nur mit einem an die Wetter- und Bodenverhältnisse angepaßten Fahrstil möglich.

6.5.Gangschaltung

Das Lafree Twist ist mit einer 3 - Gang Nabenschaltung ausgerüstet. Der Gangschaltungs - Mechanismus am Rad besteht aus dem Drehgriff am Lenker und der Nabenschaltung am Hinterrad.

6.5.1 Was die Gänge bewirken

Die Gangschaltung am Lafree Twist ist ein einfacher, aber effektiver Weg, Ihnen eine Feinabstimmung der Pedalarbeit zu ermöglichen, genauer gesagt, die Kadenz zu bestimmen. Die Gangschaltung wurde für leicht hügeliges, nicht zu steiles Gelände ausgelegt.

Wählen Sie einen Gang, in dem die Pedale leicht zu treten sind. Treten Sie nie zu fest in die Pedale, wenn Sie noch einen leichteren Gang zur Verfügung haben. Sie werden feststellen, das schnelleres Treten in einem leichteren Gang angenehmer und effektiver ist, als langsames, festes Treten in einem schwereren Gang. Auf keinen Fall steigern Sie dadurch Ihre Fitness! Die optimale Tretgeschwindigkeit beträgt zwischen 60 und 90 Pedalumdrehungen pro Minute.

Der Elektro - Antrieb des Lafree Twist unterstützt Sie entsprechend Ihrer Kadenz beim Treten, jedes Mal, wenn Sie Druck auf die Pedale ausüben. Sie sollten die Gangschaltung dazu verwenden, das Optimum an Leistung aus Muskelkraft und Motorkraft zu gewinnen.

In einem schwereren Gang zu fahren wird den Drehmoment - Sensor veranlassen, vom Motor mehr Energie produzieren zu lassen, was zum schnelleren Verlust an Reserven in der Batterie führt.

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