•Mit einem Pedal
•Die Bremsbacken überprüfen. Sehen sie abgenutzt aus oder liegen nicht mehr genau auf der Felge auf, empfehlen wir Ihnen, sie vom Fachhändler neu einstellen oder austauschen zu lassen.
•Die Kabel und die Kabelgehäuse auf Rost und Beschädigungen überprüfen. Bei sichtbaren Beschädigungen oder wenn die Bremshebel sich nicht mehr leicht betätigen lassen, sollten Sie die Bremskabel von einem Fachhändler überprüfen und / oder austauschen lassen.
•Jeweils zwei nebeneinander liegende Speichen mit Daumen und Zeigefinger von beiden Seiten des Rades zusammen drücken. Sie sollten alle ungefähr die gleiche Spannung haben, tun sie das nicht, dann bitte einem Fachhändler zeigen, der die Speichenspannung und Ausrichtung der Räder kontrolliert.
•Den Rahmen überprüfen (besonders an sämtlichen Schweißnähten), den Lenker, den Lenkervorbau und die Sattelstütze auf eventuelle tiefe Kratzer, Risse oder Farbveränderungen untersuchen. Diese können ein Hinweis auf Verschleiß auf Grund eines extremen Fahrstils sein, so dass die betroffenen Teile ausgetauscht werden sollten.
•Vergewissern Sie sich, dass sämtliche Fahrradkomponenten und Zubehör fest angebracht sind, und befestigen Sie lose Teile.
E)Im Falle dass einer der beiden Bremshebel im Mechanik Sicherheitscheck (siehe
Kapitel 3.5) versagt, verbessern Sie den Zug des Hebels durch Drehen der Bremskabel - Justierzylinder am Bremshebel gegen den Uhrzeigersinn. Dann fixieren Sie die Einstellung, indem Sie die Kontermutter im Uhrzeigersinn bis zum Bremshebel drehen. Wenn der Hebel den Test nun immer noch nicht besteht, zeigen Sie bitte das Problem Ihrem Händler.
ABB. 26
Schaltzugspannschraube
zet op 
gelbe Linie
gelbe Linie |
gelber Teil
F)Ist ein flüssiger, geräuschloser Gangwechsel nicht möglich, muß eventuell der Schaltmechanismus neu eingestellt werden.
Die gelbe Markierung muß sich zwischen
den beiden gelben Linien im Fenster (hintere Radachse, rechte Seite) befinden. (Siehe Abb. 38).
Ist dies nicht der Fall, justieren Sie die Schaltkabel - Justierschraube nahe dem Hinterrad, bis die Position des gelb markierten Armes stimmt. Fixieren Sie die Einstellung mittels der Kontermutter. Überprüfen Sie die Schaltung noch einmal; besteht das Problem weiter, wenden Sie sich an Ihren Händler.
G)Nach jeweils 50 gefahrenen Stunden: Lassen Sie das Rad von Ihrem Händler durchchecken.
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