Cortatubos autopropulsados Nos. 258 y 258XL
Detección de averías
Tabla para la detección de averías
| Problema |
| Causa |
|
| Remedio |
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| La bomba de pie no hace |
| Las mangueras están mal conectadas |
|
| Asegure que las mangueras entre la bomba y el | |||
| avanzar el ariete |
|
|
|
| ariete estén bien sujetas | |||
|
|
|
| Falta líquido hidráulico |
|
| Asegure que el nivel del líquido esté en el máximo | ||
|
|
|
| Hay aire en el sistema hidráulico |
|
| Purgue el sistema |
| |
| La rueda de corte no |
| El Cortatubos no está sujetando el tubo correcta- |
|
| Asegure que el Cortatubos se alinee en ángulo | |||
| mantiene su trayectoria |
| mente |
|
| recto con el tubo bombeando varias veces antes | |||
|
|
|
|
|
|
| de encender el Accionamiento motorizado | ||
|
|
|
|
|
|
| Los tubos cortos deben asentarse en ángulo recto | ||
|
|
|
| El tubo no está sostenido correctamente |
|
| en los rodillos del bastidor del Cortatubos. Los | ||
|
|
|
|
|
|
| tubos largos deben sostenerse con portatubos | ||
|
|
|
|
|
|
| para que el Cortatubos se engrane correctamente | ||
|
|
|
|
|
|
| sobre el tubo | ||
|
|
|
| La rueda de corte no ha sido cargada con dos o |
|
| Después que la rueda de corte entre en contacto | ||
|
|
|
| tres bombeos de la bomba antes de encender el |
|
| con el tubo, bombee la bomba de pie 2 ó 3 veces | ||
|
|
|
| Accionamiento motorizado 700 |
|
| antes de poner en marcha el Accionamiento | ||
|
|
|
|
|
|
| motorizado 700 |
| |
| El tubo no gira |
| La rueda de corte no ha sido ensamblada correc- |
|
| Asegure que la rueda de corte gira libremente en | |||
|
| tamente |
|
| ambos sentidos (vea las instrucciones) | ||||
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
| El Adaptador cuadrado 774 para el Accionamiento |
|
| El adaptador cuadrado para el accionamiento debe | ||
|
|
|
| no está completamente insertado en el cabezal de |
|
| estar completamente insertado, con las ranuras primero, | ||
|
|
|
| engranajes del Accionamiento 700 |
|
| dentro del cabezal de engranajes | ||
|
|
|
| El tubo está ovalado |
|
| Asegure que el tubo no tenga zonas planas y que | ||
|
|
|
|
|
|
| no haya sido aplastado |
| |
| El motor del |
| Interrupción en el suministro de corriente |
|
| Verifique que hay suministro de corriente | |||
|
| Fusible quemado |
|
| Instale un fusible | ||||
| Accionamiento 700 |
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||
| no arranca |
| Las escobillas no tocan el armazón |
|
| Revise las escobillas, recambie las escobillas | |||
|
|
|
|
|
|
| gastadas |
| |
| Recalentamiento anor- |
| Sobrecarga debido a un uso prolongado |
|
| Después de un uso prolongado, permita que el | |||
|
|
|
|
| Accionamiento motorizado se enfríe | ||||
| mal del motor |
|
|
|
| ||||
|
| Insuficiente aire refrigerado |
|
| Limpie el agujero de entrada de aire en el motor |
| |||
|
|
|
|
|
|
40 | Ridge Tool Company |