CARACTERÍSTICAS Y MANDOS
CARACTERÍSTICAS Y MANDOS
Lea este manual del operario y las normas de seguridad antes de utilizar el compresor.
Compare esta ilustración con el compresor de aire para familiarizarse con la situación de los distintos mandos y ajustes. Guarde este manual para futuras consultas.
| Válvula de paso | Depósito de combustible | Tapón del depósito de combustible |
Tapón de aceite | de combustible | Palanca | Bomba del compresor de aire |
del motor |
| estranguladora | |
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| Filtro de aire | Válvula de descarga |
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| Palanca de velocidad | de presión |
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| del motor |
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| Asa del arrancador |
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| Interruptor |
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| ON - OFF | Válvula del |
| Manómetro del depósito | piloto | |
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| Válvula de |
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| seguridad |
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| Válvula de vaciado | Válvula de | |
| Acoplamiento para conector rápido | retención | |
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Manómetro de salida
Control de presión
Acoplamiento para conector rápido
Información del motor
Punto de llenado de aceite del compresor
Filtro de aire: Protege el motor filtrando el polvo y los residuos del aire de admisión.
Bomba del compresor de aire: La bomba comprime el aire en el depósito.
Válvula de retención:Cuando la unidad está en funcionamiento, la válvula de retención está “abierta” para permitir la entrada de aire en el depósito. Cuando se alcanza la presión de “corte”, la válvula de retención se cierra e impide que el aire vuelva a la bomba. El usuario no puede reparar la válvula.
Palanca estranguladora: se utiliza para arrancar un motor en frío.
Etiqueta de datos:(no se muestra) La etiqueta de datos contiene los números de serie, modelo y versión.
Válvula de vaciado:Las válvulas están situadas cerca del fondo de cada depósito de aire en el extremo del asa y se utilizan para drenar la condensación.
Información del motor:Estampado en el lateral de la tapa de válvulas. Proporciona el modelo, el tipo y el número de reglaje del motor.Tenga esta información preparada si llama al servicio técnico.
Palanca de velocidad del motor: Permite regular la velocidad del motor para controlar el rendimiento de la bomba.
Válvula DE Paso DE combustible: Permite abrir y cerrar la alimentación de combustible al motor.
Depósito DE Combustible: 3,78 l (1 galón EE.UU.) de capacidad.
Tapón del depósito de combustible: Se utiliza para revisar y llenar el
depósito de gasolina.
Tapón de aceite del motor: Se utiliza para llenar el motor de aceite.
Punto de llenado de aceite del compresor: Se utiliza para llenar la bomba de aceite. La ventana de visualización de nivel de aceite indica el nivel de aceite de la bomba.
Interruptor On/Off: Sitúe el interruptor en la posición ON antes de utilizar el asa del arrancador. Sitúelo en la posición OFF para parar el motor.
Manómetro de salida: Indica la presión de aire en los acoplamientos para conector rápido.
Control de presión: Controla la presión de aire que se suministra a los acoplamientos para conector rápido; se puede sujetar con una arandela de retención.
Válvula de descarga de presión:Situada al lado de la válvula de retención, la válvula libera automáticamente aire de los componentes del compresor cuando se alcanza la presión de “corte” o cuando se desconecta la unidad. El usuario no puede reparar ni ajustar la válvula.
Válvula del piloto:Aumenta automáticamente la velocidad del motor cuando la presión del depósito cae por debajo de la presión de “arranque” y disminuye la velocidad hasta el ralentí cuando alcanza la presión de “corte”. El usuario no puede reparar ni ajustar la válvula.
Acoplamientos para conector rápido: se utilizan para conectar las
mangueras de aire.
Válvula de seguridad:La válvula protege contra el exceso de presión del tanque ‘saltando’ para liberar presión en caso de que se alcance el valor determinado en fábrica.
Asa del arrancador: Permite arrancar el motor.
Manómetro del depósito: El manómetro indica la presión de aire de los depósitos.
NOTA: Consulte las definiciones en el GLOSARIO, en la página 76.
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