MANTENIMIENTO/ALMACENAMIENTO
Revisión de la bujía
Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Esta operación hará que el motor arranque más fácilmente y funcione mejor.
1.Limpie la zona de alrededor de la bujía.
2.Retire e inspeccione la bujía.
3.Revise la distancia entre electrodos con un calibre y, si es necesario, cámbiela a 0,76 mm (0,03 pulgadas) (consulte la Figura 65).
Figura 65 — Bujía
4.Cambie la bujía si los electrodos están picados o quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujía de repuesto recomendada (consulte la Página 65).
5.Instale la bujía y apriete firmemente.
Inspección de las etiquetas de seguridad
Siempre que lo desee, y al menos una vez al año, examine todas las etiquetas del compresor de aire.Todas ellas deben estar en su sitio y ser legibles. Si no fuera el caso, puede conseguir etiquetas de repuesto en los centros de servicio autorizados o llamando a la línea de asistencia
ALMACENAMIENTO
El compresor de aire debe funcionar durante un mínimo de
30 minutos cada siete días, como mínimo. Si esta operación no es posible y necesita almacenar la unidad durante más de 30 días, utilice la siguiente información para prepararla.
Antes de guardar el compresor de aire, asegúrese de seguir estos pasos:
1.Consulte la sección MANTENIMIENTO, que comienza en la página 66, y lleve a cabo las operaciones de mantenimiento necesarias.
2.Sitúe el interruptor ON/OFF del motor en la posición OFF (consulte la Figura 53).
3.Mueva la palanca de la válvula de paso de combustible hasta la posición OFF (consulte la Figura 52).
4.Gire el pomo de control de presión hacia la izquierda hasta sentir que gira libremente.
5.Desconecte la(s) manguera(s), la(s) herramienta(s) neumática(s) o los accesorios.
6.Tire de la anilla de la válvula de seguridad y elimine aire de los depósitos para reducir la presión. Suelte la anilla de la válvula de seguridad.
7.Vacíe todo el aire y el agua de condensación de los depósitos abriendo las válvulas de vaciado a tope, hacia la izquierda.
8.Sacuda suavemente la unidad hacia los lados o hacia delante y hacia atrás para agitar el condensado a medida que se vacía para conseguir un vaciado más completo.
9.Una vez eliminado el condensado, cierre las válvulas de vaciado girando a tope a la derecha.
10.Proteja la(s) manguera(s) de aire (por ejemplo, evite que se puedan pisar).
Instrucciones de almacenamiento a largo plazo
Durante el almacenamiento, es importante evitar la formación de residuos en los componentes esenciales del circuito de combustible: carburador, filtro de combustible, manguera de combustible y depósitos. La experiencia también indica que los combustibles con mezcla de alcohol (gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad y provocar la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. Los combustibles ácidos pueden dañar el circuito de combustible y el motor durante el almacenamiento.
Aditivo para el combustible
Si utiliza un aditivo para el combustible, llene el depósito de combustible con combustible nuevo. Si sólo lo llena parcialmente, el aire contenido en el depósito de combustible favorecerá el deterioro del combustible durante el almacenamiento. El motor y el combustible se pueden almacenar hasta 24 meses con aditivo.
•Agregue aditivo para el combustible conforme a las instrucciones del fabricante.
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