Guide de dépannage (suite)
AUTRES PROBLÈMES
Faible accélération.
Filtre à air obstrué. Filtre à essence obstrué. Mélange essence/air pauvre.
Régime de ralenti trop bas.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air. Remplacer le filtre à essence.
Consulter un représentant au- torisé .
Régler le ralenti à 3 000 (±300)
Français
Le moteur s’arrête brusquement.
Commutateur en position d’arrêt. Réservoir à essence vide.
Filtre à essence obstrué.
Bougie
Eau dans l’essence.
Défectuosité d’allumage.
Grippage du piston.
Remettre le contact et redémarrer.
Faire le plein. Consulter la section “ Rem- plissage du réservoir de carburant ”.
Remplacer le filtre à essence.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Consult- er la section “ Caractéristiques techniques ” pour le type correct de bougie d’allumage. Resserrer la borne.
Vidanger le réservoir et faire le plein avec de l’essence propre. Consulter la section “ Mélange de carburant ”
Remplacer le système d’allumage.
Consulter un représentant auto- risé Shindaiwa.
Moteur difficile à ar- rêter.
Fil de masse (d’arrêt) débranché, ou commutateur défectueux.
Bougie inappropriée entraînant une sur- chauffe.
Surchauffe du moteur.
Vérifier et remplacer au besoin.
Remplacer la bougie. Consulter la section “ Caractéristiques techniques ” pour le type correct de bougie d’allumage.
Laisser refroidir le moteur en le laissant tourner au ralenti.
L’accessoire de coupe tourne même si le moteur 
est au ralenti.
Régime de ralenti trop élevé.
Ressort d’embrayage cassé ou moyeu d’embrayage usé.
Support de l’accessoire de coupe desserré.
Régler le ralenti à 2 750 (±250)
Remplacer le ressort / les moyeux au be- soin et vérifier la vitesse de ralenti.
Inspecter et resserrer les vis.
Vibration excessive.
Accumulation de débris dans la turbine.
Turbine desserrée ou endommagée
Vérifier la turbine et la remplacer au be- soin.
Débarrasser la turbine des débris selon le cas.
Vérifier la turbine et la remplacer au be- soin.
Vérifier la turbine et la remplacer au be- soin..
Le régime moteur est bas.
Le capteur thermique est activé, en rai- son d’un débit d’air limité le couvercle d’admission.
Arrêter le moteur. Nettoyer les débris ob- struant le couvercle d’admission. Redémar- rer. Laisser tourner au ralenti pendant plus d’1 minute. Si le régime moteur diminue de nouveau, consulter un représentant autorisé Shindaiwa.
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