Shindaiwa EB8520 manual Guide de dépannage suite, Points à contrôler Cause probable Solution

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Guide de dépannage (suite)

PUISSANCE INSUFFISANTE

 

Points à contrôler

Cause probable

 

 

Solution

 

 

 

 

 

Utilisation abusive de l’appareil.

 

 

Ralentir le régime de coupe.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le mélange du carburateur est trop pauvre.

 

 

Consulter un représentant autorisé.

 

Le moteur surchauffe-t-il ?

 

 

 

 

 

 

 

Rapport huile / essence inapproprié.

 

 

Remplir avec de l’essence sans plomb

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

propre, dont l’indice d’octane à la pompe

 

 

 

 

 

 

 

 

est égal ou supérieur à 87, mélangée avec

 

 

 

 

 

 

 

 

de l’huile pour moteur à deux temps de

 

 

 

 

 

 

 

 

première qualité Shindaiwa (ou une huile

 

 

 

 

 

 

 

 

de première qualité équivalente) selon un

 

 

 

 

 

 

 

 

rapport de 50 :1.

 

 

 

 

 

Feuilles ou débris tombés sur la couver-

 

 

Nettoyer la couverture de prise

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ture de prise.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ventilateur, boîtier de ventilation,

 

 

Nettoyer, réparer ou remplacer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ailettes du cylindre sales ou endom-

 

 

selon le cas.

 

 

 

 

 

magés.

 

 

 

 

 

 

 

 

Dépôts de calamine dans la

 

 

Consulter un représentant auto-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

chambre de combustion.

 

 

risé Shindaiwa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Filtre à air obstrué.

 

 

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bougie desserrée ou endommagée.

 

 

Resserrer ou remplacer la bougie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Consulter la section “ Caractéristiques

 

 

 

 

 

 

 

 

Le moteur fonctionne de

 

 

 

 

 

techniques ” pour le type correct de

 

 

 

 

 

 

bougie d’allumage.Redémarrer.

 

façon brusque à tous les ré-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

gimes. Présence éventuelle

 

Fuite d’air ou conduite d’essence ob-

 

 

Réparer ou remplacer le filtre et/ou la

 

de fumée d’échappement

 

 

 

 

 

 

noire et / ou d’essence non

 

struée.

 

 

conduite d’essence.

 

brûlée à l’échappement.

 

Eau dans l’essence.

 

 

Remplir avec un mélange huile/es-

 

 

 

 

 

Grippage du piston.

 

 

sence récent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Consulter un représentant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Carburateur et / ou diaphragme dé-

 

 

autorisé Shindaiwa.

 

 

 

 

 

fectueux.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Français

Le moteur cogne.

Surchauffe

Essence inappropriée.

Dépôts de calamine dans la chambre de combustion.

Voir ci-dessus.

Vérifier l’indice d’octane, vérifier si l’essence contient de l’alcool. Remplir selon le besoin.

Consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

Le régime moteur est bas.

Le capteur thermique est activé, en rai- son d’un débit d’air limité le couvercle d’admission.

Arrêter le moteur. Nettoyer les débris ob- struant le couvercle d’admission. Redémar- rer. Laisser tourner au ralenti pendant plus d’1 minute. Si le régime moteur diminue de nouveau, consulter un représentant autorisé Shindaiwa.

FR_17

Image 57
Contents EB8520RT Español SP1 Francais FR1Contents Safety and operation labelsIntroduction Safety Labels General Safety InstructionsProperly Equipped Operator Be Aware of the Working EnvironmentMeters Unit Description SpecificationsAssembly Prior to AssemblyAssembling the Blower Assembling the RT Blower Filling the fuel tank Mixing fuelExamples of 501 mixing quantities Fuel is Highly FlamableWhen The Engine Starts Starting procedureStarting the Engine Recoil starter can be damaged by abuseStopping The Engine Adjusting Engine Idle SpeedIf The Engine Does Not Start Starting a Flooded EngineAdjusting Throttle Limiter Setting Throttle LimiterThrottle Control RT Cruise FunctionUsing The Blower Adjusting The HarnessOperating Tips Heat sensorDaily Maintenance MaintenancePrior to each workday, perform the following Every 10 Hours139/150-Hour Maintenance Every 10/15 HoursEvery 50 Hours Spark Arrester Long Term StorageWhat To Check Troubleshooting GuidePossible Cause RemedyIs the engine overheating? Engine is knockingEngine speed is reduced Engine stops abruptly Poor accelerationEngine difficult to shut off Excessive vibrationEmission System Warranty Statement Page ¡ADVERTENCIA Soplador EB8520 Soplador EB8520RTContenido IntroducciónDeclaraciones De Seguridad Etiquetas información de operaciónEtiquetas de Seguridad Instrucciones Generales de SeguridadTrabaje de manera segura Manténgase alertaPreste Atención al Entorno de Trabajo Operador Adecuadamente EquipadoEspecificaciones Descripción de la UnidadAntes de proceder con el armado EnsamblajeArmado del Soplador ¡Peligro con la turbina giratoria¡ADVERTENCIA! ¡Peligro con la turbina giratoria Armado del Soplador RTLlenando el Tanque de Combustible Mezcla de CombustiblePrecaución Advertencia¡Peligro con el impulsor giratorio Arranque del motor¡Peligro con el polvo o los residuos despedidos Procedimiento de arranqueDetención del motor Arranque del motor continuaciónAjuste de la marcha ralentí del motor Si el motor no arrancaControl del acelerador Soplador RT Configuración del limitador del aceleradorFunción Cruise Limitador del aceleradorUso del soplador Ajuste del arnésConsejos para operar Sensor de temperaturaMantenimiento Diario MantenimientoCada 10 Horas Más frecuentemente en condiciones rigurosasCada 10 a 15 Horas Mantenimiento continuacionCada 50 Horas Más frecuentemente si observa que cae el rendimientoGuardachispas Almacenamiento ProlongadoInspeccione atentamente la pantalla y Reemplace cualquier pantalla que hayaQué revisar Guía DiagnósticoPosible causa Remedio¿Se sobrecalienta el motor? Guía Diagnóstico continuaciónEl motor golpea Velocidad del motor es reducidoEl motor se detiene abruptamente Deficiente aceleraciónDifícil apagado del motor Excesiva vibraciónDeclaración de Garantía del Sistema de Emisión Notas AVERTISSEMENT  Souffleur EB8520 Souffleur EB850 RTMises en garde Table des matièresMise EN GARDE  REMARQUE Sécurité Tenir compte de l’environnement de travail ’utilisateur bien équipéCaractéristiques techniques Description de l’appareilAssemblage Avant l’assemblageAssemblage du souffleur Assemblage du souffleur RT Assemblage suiteRemplissage du réservoir à carburant Mélange de carburantExemples de quantités de mélange de carburant à Réduire les risques d’incendieAVERTISSEMENT ! Danger projection de poussière et de débris Démarrage du moteurProcédure de démarrage Déposer le souffleur sur le solArrêt du moteur Démarrage du moteur suiteRéglage du régime de ralenti du moteur Si le moteur ne démarre pasLimiteur de régime moteur RT Réinstaller le bouchon du limiteur de régime moteurFonction de régulation « Cruise » Réglage du limiteur de régime moteurUtilisation du souffleur Mise en place du harnaisConseils dultilisation Capteur thermiqueEntretien quotidien EntretienRemarque Après 10 heures More frequently in dusty conditionsAprès 10 à 15 heures Après 50 heures139/150 heures Pare-étincelles Remisage à long termeGuide de dépannage SolutionPoints à contrôler Cause probableGuide de dépannage suite Points à contrôler Cause probable SolutionLe moteur s’arrête brusquement Faible accélérationMoteur difficile à ar- rêter Vibration excessiveDéclaration de garantie du dispositif antipollution