123
et
MÜRKGAASIDEOHT. Mootori heitgaasid sisaldavad
süsinikmonooksiidi,mis on mürgine ja võib tappa minutitega. Seda EI
SAAnäha, haista ega maitsta. Isegi heitgaaside lõhna mitte tundes
võibsüsinikmonooksiid teile mõju avaldada. Kui tei d tababtoodet
kasutadeshalb enesetunne, iiveldus või nõrkus, lülitage see välja ja
mingeKOHE värske õhu kätte. Pöörduge arsti poole. Teil võib olla
vingugaasimürgitus.
HOIATUS
Kasutagetoodet AINULT välitingimustes, akendest, ustest ja õhutusavadest
eemal,et vältida vingugaasi kogunemist ja sattumist siseruumidesse.
Paigaldagepatareiga või pistikuga toimivad patareilisatoitel vingugaasialarmid
vastavalttootja soovitustele. Suitsualarm ei suuda vingugaasi tuvastada.
ÄRGEkasutage toodet majas, garaažis, keldris, tunnelis, kuuris ega mujal
osaliseltsuletud ruumis isegi ventilaatorite toel või õhutamiseks uksi-aknaid
avades.Vingugaas koguneb ruumides kiiresti ja võib seal püsida tunde ka
pärastmootori seiskamist.
Asetagetoode ALATI allatuult ja suunake heitgaasid inimestest eemale.
MÄRKUS:See Briggs & Strattoni mootor on tarnitud ilma õlita. Enne mootori käivitamist
lisagekindlasti õli vastavalt selle juhendi ettekirjutustele. Kui käivitate mootori ilma õlita,
tekitabsee parandamatuid kahjustusi ja muudab garantii kehtetuks.
Käivitussüsteemi tuvastamine
Ennemootori käivitamist peate välja selgitama, missugune käivitussüsteem mootoril on.
Teiemootoril on üks järgmistest käivitussüsteemidest.
ReadyStart®süsteem:Sellel süsteemil on automaatne temperatuuriga kontrollitud
õhuklapp.Manuaalne õhuklapp või eeltäitja puudub.
Eeltäitjagasüsteem: Selles süsteemis kasutatakse punast eeltäitjat mootori
käivitamiseksmadala temperatuuriga. Manuaalne õhuklapp puudub.
Õhuklapisüsteem: Süsteem sisaldab õhuklappi jahedal temperatuuril
käivitamiseks.Mõnel mudelil on eraldi õhuklapi hoob ja mõnel õhuklapi/seguklapi
hoob.Kütuse eelpump puudub.
Mootorikäivitamiseks järgige vastava käivitussüsteemi juhiseid.
Märkus.Seadmetel võivad olla kaugjuhtimisnupud. Kaugjuhtimisnuppude asukohta ja
kasutamistvt seadme kasutusjuhendist.
ReadyStart®süsteem- joonis 4 5
1. Kontrolligeõlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge,et masin on välja lülitatud.
3. Vajutagestopplüliti (A) selle olemasolul sisselülitatud asendisse (joonis 4).
4. Keerakekütuse sulgeklapp (D) (kui see on olemas) suletud asendisse.
5. Asetageseguklapi hoob (C) kiire töö asendisse.Kasutage mootorit selles
asendis.
6. Kuiseade on varustatud mootori seiskamishoovaga (D), hoidke see käepideme
vastas(joonis 5).
7. Tagasikerimiskäivitus:Hoidke kõvasti starteri käepidemest (E). Tõmmake trossi
aeglaselt,kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti (joonis 4).
Märkus:kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS: Starteritrossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootoripoole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud
luud,marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni
tunnetetakistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
8. Elektrilinekäivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse.
Märkus:kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
MÄRKUS:Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enamviis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.
Käivitussüsteem - joonis 5 7
1. Kontrolligeõlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge,et masin on välja lülitatud.
3. Vajutagestopplüliti (A) selle olemasolul sisselülitatud asendisse (joonis 7).
4. Keerakekütuse sulgeklapp (D) (kui see on olemas) suletud asendisse.
5. Asetageseguklapi hoob (C) kiire töö asendisse.Kasutage mootorit selles
asendis.
6. Vajutagepunast eeltäitepumba nuppu (F) kolm korda.
Märkus:sooja mootori käivitamisel pole eeltäitmine tavaliselt vajalik.
Märkus:kui vajutate eeltäitjat liiga palju kordi, täidab liigne kütus karburaatori ja
mootorikäivitamine on raske.
7. Kuiseade on varustatud mootori seiskamishoovaga (D), hoidke see käepideme
vastas(joonis 5).
8. Tagasikerimiskäivitus:Hoidke kõvasti starteri käepidemest (E). Tõmmake trossi
aeglaselt,kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti (joonis 7).
Märkus:kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, korrake samme 6, 7 ja 8. Kui
seeikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723(USA-s).
HOIATUS: Starteritrossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootoripoole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud
luud,marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni
tunnetetakistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
9. Elektrilinekäivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse.
Märkus:kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, korrake samme 6, 7 ja 9. Kui
seeikkagi ei käivitu, vaadake veebilehte BRIGGSandSTRATTON.COM või helistage
1-800-233-3723(USA-s).
MÄRKUS:Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enamviis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.
Õhuklapi süsteem - joonis 5 8
1. Kontrolligeõlitaset. Vt peatükki Kuidas kontrollida/lisada õli.
2. Veenduge,et masin on välja lülitatud.
3. Vajutagestopplüliti (A) selle olemasolul sisselülitatud asendisse (joonis 8).
4. Keerakekütuse sulgeklapp (D) (kui see on olemas) suletud asendisse.
5. Asetageseguklapi hoob (C) kiire töö asendisse.Kasutage mootorit selles
asendis.
6. Lükakeõhuklapi hoob (G),või õhuklapi/seguklapi hoob õhutuse asendisse.
Märkus:Sooja mootori käivitamisel pole õhuklapi kasutamine tavaliselt vajalik.
7. Kuiseade on varustatud mootori seiskamishoovaga (D), hoidke see käepideme
vastas(joonis 5).
8. Tagasikerimiskäivitus:Hoidke kõvasti starteri käepidemest (E). Tõmmake trossi
aeglaselt,kuni tunnete takistust, seejärel tõmmake kiiresti (joonis 8).
Märkus:kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
HOIATUS: Starteritrossi kiire tagasikerimine (tagasilöök) tõmbab kätt
mootoripoole kiiremini, kui arvate. Tagajärjeks võivad olla murdunud või mõranenud
luud,marrastused või venitused. Mootorit käivitades tõmmake trossi aeglaselt, kuni
tunnetetakistust, seejärel tõmmake kiiresti, et vältida tagasilööki.
9. Elektrilinekäivitus: Keerake elektrilise käivituse lüliti töö/stardi asendisse.
Märkus:kui mootor pärast korduvaid katseid ei käivitu, vaadake veebilehte
BRIGGSandSTRATTON.COMvõi helistage 1-800-233-3723 (USA-s).
MÄRKUS:Kasutage starteri eluea pikendamiseks lühikesi käivitustsükleid (kõige
enamviis sekundit). Enne uut käivitamist oodake üks minut.
10.Kuni mootor soojeneb, lükake õhuklapi hoob (G) tööasendisse (joonis8).
Kuidas mootorit seisata - joonis 5 9
HOIATUS
Bensiinja selle aurud on väga tule- ja plahvatusohtlikud.
Süttiminevõi plahvatus võib põhjustada raskeid põletushaavu või
surma.
Ärgesulgege mootori seiskamiseks karburaatorit.
1. Vabastagemootori seiskamishoob (A, joonis 5)
või
Seguklapigamootor: Viige seguklapp (B, joonis 9) stopp asendisse
või
Seiskamislülitigamootor: Vajutage seiskamislüliti (C, joonis 9) väljalülitatud
asendisse või
Elektrilisekäivitusega mootor: Asetage elektrilise käivituse lüliti
väljalülitatud/seisatudasendisse. Lüliti asukoha ja kasutamise kohta saate teavet
seadmekasutusjuhendist. Eemaldage võti ja hoidke seda turvalises kohas väljaspool
lastekäeulatust.
2. Kütusesulgeklapiga mootor (lisavarustuses): Kui mootor on seiskunud, keerake
kütusesulgeklapp (D, joonis 9) suletud asendisse.
Not for
Reproduction