85
no
Påfylling av olje
Settmotoren vannrett.
Rengjørområdet rundt oljepåfyllingen.
Seunder Spesifikasjoner for oljekapasiteten
1. Taut peilestaven (G) og tørk av med en ren klut. (Figur 13).
2. Helloljen sakte i oljepåfyllingshullet (H). Det må ikke være for fullt Nåroljenerfylt
på,må du vente i ett minutt og deretter sjekke oljenivået på nytt.
3. Settinn peilestaven og skru den fast.
4. Taut peilestaven og sjekk oljenivået. Det skal nå opp til toppen av full-indikatoren (J)
påpeilestaven.
5. Settinn peilestaven og skru den fast.
Sliku tføres service på luftfilteret - Figur 15 16
ADVARSEL
Drivstoffog drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv.
Enbrann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Motorenmå aldri startes eller kjøres uten at luftfilterenheten (hvis montert) eller
luftfilteret(hvis montert) sitter på plass.
OBS:Bruk aldri trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade filteret,
ogløsemidler vil oppløse det.
Totyper luftfiltersystemer er vist. Et standard og et med stor kapasitet. Undersøk
hvilkenav disse som er installert i din motor og foreta vedlikeholdet på følgende måte.
Standard luftfilter - Figur 15
Luftfiltersystemethar et skumelement som kan vaskes og brukes om igjen.
1. Skyvlåsen (A) i ulåst stilling. Åpne dekslet (B). Se Figur 15.
2. Taut skumelementet (C).
3. Vaskskumelementet i vann med et flytende vaskemiddel og klem det tørt i en ren
klut.
4. Mettskumelementet med ren motorolje. For å fjerne overflødig olje, klemmer du
skumelementeti en ren klut.
5. Monterskumelementet i bunnstykket.
6. Lukkdekslet og skyv låsen i låst stilling.
Luftfilter med stor kapasitet - Figur 16
Detteluftfiltersystemet har et plissert/foldet filter og et valgfritt forfilter. Forfilteret kan
vaskesog brukes om igjen.
1. Løsnefestet (A) som holder dekslet (B, Figur 16).
2. Åpnedekslet og ta ut forfilteret (C) og filteret (D).
3. Bankfilteret lett mot en hard flate for å løsne rusk etc. His filteret er veldig skittent,
mådet skiftes ut.
4. Vaskforfilteret i et flytende vaskemiddel og vann. La det lufttørke til det er helt tørt.
Forfilteretskal ikke oljes.
5. Settdet tørre forfilteret på filteret slik at leppen (E) på forfilteret vender mot bunnen
avfilterfoldene.
6. Monterfilteret.
7. Setttappene på dekslet (F) inn i hullene (G).
8. Lukkdekslet og fest det med festene.
Slikb yttes drivstoffilteret - Figur 6
ADVARSEL
Drivstoffog drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv.
Enbrann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Altdrivstoff må holdes unna gnister, åpen ild, sparebluss, varme og andre
antennelseskilder.
Sjekkdrivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker
ellerlekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
Tømdrivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du renser eller bytter
drivstoffilteret.
Reservedelenemå være av samme type og installeres i samme posisjon som
originaldelene.
Hvisdet er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren
startes.
1. Førdu bytter (A, Figur 6), hvis montert, må drivstofftanken tømmes eller
drivstoffkranenstenges. Hvis ikke dette gjøres, kan drivstoff renne ut og forårsake
branneller eksplosjon.
2. Bruken tang til å klemme sammen tappene (B) på klemmene (C), og skyv deretter
klemmenebort fra drivstoffilteret. Vri og trekk drivstoffledningene (D)av
drivstoffilteret.
3. Sjekkom det er sprekker eller lekkasjer i drivstoffledningene. Skift ut der det er
nødvendig.
4. Drivstoffilteretmå skiftes ut med et originalt filter.
5. Festdrivstoffledningene med klemmer slik som vist.
Slik rengjøres luftkjølingssystemet - Figur 14
Motorersom er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten,blir meget varm.
Berøringav slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbartmateriale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
ADVARSEL
Venttil eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
Fjernbrennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og
sylinderen.
OBS:Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense drivstoffsystemet. Bruk
enbørste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Detteer en luftkjølt motor. Skitt eller partikler kan blokkere luftstrømmen slik at motoren
overopphetes.Dette fører til dårlig ytelse og unødvendig slitasje på motoren.
Bruken børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra fingerskyddet (A).
Forbindelsesledd,fjærer og kontroller (B) må holdes rene. Området rundt og bak
eksospotten(C) må holdes fritt for brennbart materiale (Figur 14).
Lagring/oppbevaring
ADVARSEL
Drivstoffog drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv.
Enbrann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Lagringav drivstoff eller maskiner med drivstoff på tanken.
Måikke lagres/oppbevares i nærheten av fyringsanlegg, ovner,
varmtvannsberedereeller annet utstyr med sparebluss eller lignende
varmekilder,fordi de kan antenne drivstoffdamp.
Drivstoffsystemet
Drivstoffkan bli harskt hvis det lagres i mer enn 30 dager. Harskt drivstoff forårsaker at
detdannes syre- og gummibelegg i drivstoffsystemet eller på viktige forgasserdeler.
Drivstoffetholdes ferskt ved å bruke Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel
Treatment& Stabilizer, (drivstoffstabilisator) som føres av alle forhandlere som selger
originaleBriggs & Stratton reservedeler.
Formotorer med FRESH START®tanklokk, brukes Briggs & Stratton FRESH START®
somer tilgjengelig i en patron med drypptilførsel av konsentrat.
Deter ikke nødvendig å tømme motoren for bensin hvis det brukes en
drivstoffstabilisatori henhold til bruksanvisningen. La motoren gå i 2 minutter for å
sirkulerestabilisatoren i drivstoffsystemet før lagring.
Hvisbensinen i motoren ikke er behandlet med en drivstoffstabilisator, må den tømmes
overpå en godkjent kanne. Kjør motoren til den går tom for bensin. Bruk av en
drivstoffstabilisatori bensinkannen anbefales for å holde bensinen fersk.
Motorolje
Skiftolje mens motoren ennå er varm.
OBS:Motoren skal stå vannrett under lagring (i normal driftsposisjon). Hvis motoren må
veltesfor å lagre den, må drivstofftanken være tom og siden der tennpluggen sitter må
vendeopp. Hvis ikke drivstofftanken er tom og hvis motoren veltes i en annen retning,
kandet bli vanskelig å starte den på grunn av at det er kommet olje eller bensin i
luftfilteretog/eller på tennpluggen.
Feilsøking
Trengerdu hjelp? Gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-233-3723 (i
USA).
Not for
Reproduction