208 BRIGGSandSTRATTON.COM
Kako zameniti sveæicu - Slika 10
Proveritezazor sveæice (A, Slika 10) mernim instrumentom (B). Podesite zazor ukoliko je
toneophodno. Postavite sveæicu i pritegnite je odgovarajuæim momentom. Mere za
razmakizmeðu elektroda i momenta pritezanja sveæice pogledajte u odeljku
Specifikacije.
Napomena:U nekim oblastima je po lokalnim propisima neophodno da se koriste
sveæicesa otpornikom da bi se spreèile radio smetnje koje se javljaju pri paljenju.
Ukolikoje na ovom motoru postavljena sveæica sa otpornikom, zamenite je sa
istovetnomsveæicom.
Kako zameniti ulje - Slika 111 12 13
UPOZORENJE
Gorivoi njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatraili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Rezervoarza gorivo mora da bude prazan ukoliko ispuštate ulje kroz gornju cev
zasipanje ulja. U suprotnom ulje može da procuri i prouzrokuje požar ili
eksploziju.
Iskorišæenoulje je opasan otpadni materijal i mora da se odloži na ispravan
naèin.Nemojtega bacati zajedno sa kuænim otpadom. Proverite kod lokalnih organa
vlasti,u servisnom centru ili kod distributera gde se nalazi objekat za bezbedno
odlaganjei/reciklažu.
Ispustiteulje
Uljemožete ispustiti kroz donji ili boèni otvor na motoru ili kroz gornju cev za sipanje ulja.
1. Dokje motor iskljuèen ali još uvek topao, odvojite kabl sveæice (A) i držite ga dalje od
sveæice(Slika 11).
2. Motorje opremljen donjim otvorom za ispuštanje ulja (Q, Slika 1) i/ili boènim
otvorom(R).Skinite èep za ispuštanje ulja (H). Ispustite ulje u odgovarajuæu posudu.
Napomena:Bilo koji od prikazanih èepova za ispuštanje ulja (H) može biti postavljen
namotor.
3. Postavitei zategnite èep za ispuštanje ulja nakon što ulje iscuri.
4. Ukolikoulje ispuštate kroz gornju cev za sipanje ulja (E), postavite stranu motora sa
sveæicom(F) prema gore (Slika 12). Ispustite ulje u odgovarajuæu posudu.
UPOZORENJE: Ukolikoulje ispuštate kroz gornju cev za sipanje ulja,
rezervoarza gorivo mora da bude prazan da ne bi curilo gorivo i dovelo do požara ili
eksplozije.Da ispraznite rezervoar za gorivo, pokrenite motor i pustite ga da radi sve
dokse ne zaustavi usled nedostatka goriva.
Dodajteu lje
Postavitemotor u vodoravni položaj.
Oèistiteprostor oko otvora za dolivanje ulja od bilo kakvih naslaga.
Pogledajteodeljak Specifikacije da vidite kapacitet ulja.
1. Izvaditešipku za merenje nivoa ulja (G) i obrišite je èistom krpom (Slika 13).
2. Sipajtepolako ulje u otvor na motoru za sipanje ulja (H). Nemojte prepuniti. Nakon
štoste dolili ulje saèekajte jedan minut pa izmerite nivo ulja.
3. Stavitei pritegnite šipku za merenje nivoa ulja.
4. Izvaditešipku za merenje nivoa ulja i proverite nivo ulja. Nivo ulja bi trebao da bude
doindikatora full (J) na šipci merenje nivoa ulja.
5. Stavitei pritegnite šipku za merenje nivoa ulja.
Kako servisirati filter zavazduh - Slika 15 16
UPOZORENJE
Gorivoi njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatraili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Nikadanemojte pokretati ili pustiti motor da radi ako je skinut sklop ili uložak
filteraza vazduh (ako su u sastavu opreme).
NAPOMENA:Nemojte koristiti vazduh pod pritiskom ili razreðivaè da oèistite filter.
Vazduhpod pritiskom može da ošteti filter dok bi razreðivaè rastvorio filter.
Prikazanasu dva sistema za filtriranje vazduha, Standardni iVisokog kapaciteta.
Odreditekoji je tip ugraðen na Vaš motor i servisirajte ga na sledeæi naèin.
Standardni filter za vazduh - Slika 15
Sistemza filtriranje vazduha koristi sunðerasti uložak koji može da se opere i ponovo
koristi.
1. Pomeriteboèni osiguraè (A) u otkoèeni položaj. Otvorite poklopac (B). Pogledajte
sliku15.
2. Izvaditesunðerasti uložak (C).
3. Operitesunðerasti uložak u teènom deterdžentu i vodi. Ocedite sunðerasti uložak u
èistojkrpi.
4. Natopitesunðerasti uložak èistim motornim uljem. Iscedite sunðerasti uložak u èistu
krpuda uklonite višak motornog ulja.
5. Postavitesunðerasti uložak na podlogu filtera za vazduh.
6. Zatvoritepoklopac i pomerite boèni osiguraè u zakoèeni položaj.
Filter za vazduh visokog kapaciteta - Slika 16
Sistemza preèišæavanje vazduha koristi filter sa naborima kao dodatni predèistaè.
Predèistaèmože da se opere i ponovo koristiti.
1. Otpustiteprièvršæivaè (A) koji drži poklopac (B, Slika 16).
2. Otvoritepoklopac i izvadite predèistaè (C) i filter (D).
3. Lakoudarite filter o èvrstu povr��inu da se odvoji prljavština. Ukoliko je filter previše
zaprljan,zamenite ga novim.
4. Operitepredèistaè u teènom deterdžentu i vodi. Zatim ga dobro osušite na vazduhu.
Nemojteda nauljite predèistaè.
5. Staviteosušeni predèistaè na filter tako da otvor predèistaèa (E) bude na dnu nabora
filtera.
6. Stavitefilter.
7. Stavitejezièke poklopca (F) u ureze (G).
8. Zatvoritepoklopac i prièvrstite ga sa držaèem.
Kako zameniti filter zagorivo - Slika 6
UPOZORENJE
Gorivoi njegova isparenja su izuzetno zapaljivi i eksplozivni.
Vatraili eksplozija mogu prouzrokovati ozbiljne opekotine ili smrt.
Gorivodržite dalje od varnica, otvorenog plamena, kontrolnih lampica,
toplotei ostalih zapaljivih izvora.
Èestoproveravajte vodove za gorivo, rezervoar, zatvaraè i sastave zbog
naprslinaili pukotina. Ako je neophodno, zamenite ih.
Ispustitegorivo iz rezervoara ili zatvorite ventil za zaustavljanje goriva pre nego
štooèistite ili zamenite filter za gorivo.
Rezervnidelovi moraju da budu isti kao i originalni i da se postave na isto mesto
gdesu bili i originalni delovi.
Ukolikose gorivo prospe, saèekajte da ispari i da isparenja nestanu pre nego
štostartujete motor.
1. Prenego što zamenite filter za gorivo (A, Slika6),ukolikojeusastavuopreme,
isprazniterezervoar za gorivo ili zatvorite ventil za zaustavljanje goriva.U suprotnom
bigorivo moglo da procuri i prouzrokuje požar ili eksploziju.
2. Kleštimastisnite jezièke (B) na stezaèima (C),azatimsvucitestezaèesafilteraza
gorivo.Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D)safilterazagorivo.
3. Proveriteda li vodovi za gorivo imaju naprsline ili pukotine. Ako je neophodno,
zameniteih.
4. Zamenitefilter za gorivo originalnim filterom.
5. Prièvrstitevodove za gorivo stezaèima kao što je prikazano.
Kako oèistiti sistem za hlaðenje - Slika 14
Motoriprilikom rada proizvode toplotu. Del ovi motora, naroèito
izduvnilonac, mogu biti izuzetno vreli.
Prilikomdodira može doæi do ozbiljnih opekotina.
Zapaljiviotpaci kao što su lišæe, trava, grmlje, itd. mogu da se zapale.
UPOZORENJE
Ostaviteizduvni lonac, cilindar motora i rebra da se ohlade pre dodira.
Uklonitenagomilanu prljavštinu oko izduvnog lonca i cilindra.
NAPOMENA:Nemojte koristiti vodu da oèistite motor. Voda može da zaprlja sistem za
gorivo.Motor oèistite èetkom ili suvom krpom.
Ovoje motor sa vazdušnim hlaðenjem. Prljavština ili otpatci mogu da ogranièe protok
vazduha,time izazovu pregrevanje, prouzrokuju slabiji rad i skrate radni vek motora.
Odstraniteèetkom ili suvom krpom naslage sa štitnika za prste (A). Redovno èistite
polužnisistem, opruge i komande (B). Sa prostora oko i iza izduvnog lonca (C)
odstranitesve zapaljive naslage prljavštine (Slika 14).
Not for
Reproduction