83
no
FAREFOR GIFTIG GASS. Eksosutslipp fra motoren inneholder
karbonmonoksid,en giftig gass som kan drepe deg i løpet av noen få
minutter.Du KAN IKKE se den, lukte den eller smake den. Selv om du
ikkekan lukte eksosgass, kan du likevel være utsatt for
karbonmonoksidgass.Hvis du kjenner at du begynner å bli kval m,
svimmeleller svak mens du bruker dette produktet, stans motoren og
gåut i frisk luft ØYEBLIKKELIG. Kontakt en lege. Du kan ha fått
karbonmonoksidforgiftning.
ADVARSEL
Detteproduktet må KUN brukes utendørs, og langt unna vinduer, dører og
ventilerfor å redusere risikoen for at karbonmonoksidgass kan samle seg opp
ogmuligens trenge inn i bebodde arealer.
Batteridrevnekarbonmonoksidvarslere eller innpluggbare
karbonmonoksidvarsleremed reservebatteri monteres i henhold til
produsentensanvisninger. Røykvarslere vil ikke aktiveres av karbonmonoksid
Detteproduktet må IKKE brukes inne i hus, garasjer, kjellere, boder, skjul eller i
andredelvis tette rom, selv om det brukes vifter eller dører og vinduer åpnes for
ålufte ut. Karbonmonoksid kan raskt samle seg opp i slike områder og kan
hengeigjen i mange timer, selv etter at dette produktet har stanset.
Detteproduktet må ALLTID plasseres i medvind og med eksosutslippet vendt
bortfra bebodde arealer.
OBS:Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Før du starter motoren,
mådu sørge for å fylle olje på den slik som beskrevet i denne håndboken. Hvis motoren
startesuten olje, vil den bli fullstendig ødelagt og garantien vil ikke være gyldig
Finn hvilket startsystem motoren har
Førmotoren startes, må du finne ut hva slags startsystem den har. Din motor vil ha en
avde følgende typene
ReadyStart®systemet:Motorer med dette systemet har en temperaturstyrt
automatiskchoke. Den har ikke en manuell choke eller en primer.
Primersystemet: Motorer med dette systemet har en rød primer som skal brukes
vedstart når det er kjølig ute. Den har ikke en manuell choke.
Chokesystemet: Motorer med dette systemet har en choke som brukes ved start
nårdet er kjølig ute. Noen modeller har en separate choke, mens andre har en
kombinertchoke/gasshendel. Denne typen er ikke utstyrt med en primer.
Startmotoren ved å følge instruksjonene som gjelder for din type startsystem.
Obs:Redskapen kan være utstyrt med fjernkontroller. Plassering og bruk av disse
kontrollenestår beskrevet i håndboken som tilhører redskapen.
ReadyStart®Systemet - Figur 4 5
1. Sjekkoljenivået Se under Hvordan oljen sjekkes/fylles.
2. Sjekkat drivkontrollene på utstyret (hvis montert) er slått av.
3. Pressstoppbryteren (A), hvis montert, i stillingen “on” (på) (Figur 4).
4. Dreidrivstoffkranen (B), hvis montert, i stillingen ”on” (på).
5. Flyttgasshendelen (C), hvis montert i stillingen ”fast” (hurtig) .Gasshendelen
skalstå i hurtigstillingen mens motoren er i drift.
6. Hvisproduktet har en motorstoppspak (D), holdes denne spaken mot håndtaket
(Figur5).
7. Snorstart:Hold godt fast i håndtaket på startsnoren (E). Trekk sakte i snorhåndtaket
helttil du kjenner motstand, og trekk så raskt i det (Figur 4).
Obs:Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gå inn på
BRIGGSandSTRATTON.COMeller ring 1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL: Hurtigtilbakeføring av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke
håndenog armen din mot motoren raskere enn du klarer å slippe taket. Dette kan
resulterei beinbrudd. blåmerker, brister eller forstuinger. Når du starter motoren,
trekksakte i startsnoren helt til du kjenner motstand og trekk så raskt i den for å
unngåtilbakeslag.
8. Elektriskstart: Drei den elektriske startbryteren i stillingen “on/start” (på/start).
Obs:Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gå inn på
BRIGGSandSTRATTON.COMeller ring 1-800-233-3723 (i USA).
OBS:Bruk korte startsykluser (maks. fem sekunder) for å forlenge starterens levetid.
Ventett minutt mellom hver startsyklus.
Primersystemet - Figur 5 7
1. Sjekkoljenivået Se under Hvordan oljen sjekkes/fylles.
2. Sjekkat drivkontrollene på utstyret (hvis montert) er slått av.
3. Pressstoppbryteren (A), hvis montert, i stillingen “on” (på) (Figur 7).
4. Dreidrivstoffkranen (B), hvis montert, i stillingen ”on” (på).
5. Flyttgasshendelen (C), hvis montert i stillingen ”fast” (hurtig) .Gasshendelen
skalstå i hurtigstillingen mens motoren er i drift.
6.Denrødeprimeren(F)trykkes inn tre ganger.
Obs:Det er vanligvis ikke nødvendig å bruke primeren for å starte en motor som
alleredeer varm.
Obs:Hvis du trykker for mange ganger på primeren, vil drivstoffet renne over i
forgasserenslik at motoren blir vanskelig å starte.
7. Hvisproduktet har en motorstoppspak (D), holdes denne spaken mot håndtaket
(Figur5).
8. Snorstart:Hold godt fast i håndtaket på startsnoren (E). Trekk sakte i snorhåndtaket
helttil du kjenner motstand, og trekk så raskt i det (Figur 7).
Obs:Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gjenta trinnene 6, 7 og 8. Hvis
denfremdeles ikke starter, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring
1-800-233-3723(i USA).
ADVARSEL: Hurtigtilbakeføring av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke
håndenog armen din mot motoren raskere enn du klarer å slippe taket. Dette kan
resulterei beinbrudd. blåmerker, brister eller forstuinger. Når du starter motoren,
trekksakte i startsnoren helt til du kjenner motstand og trekk så raskt i den for å
unngåtilbakeslag.
9. Elektriskstart: Drei den elektriske startbryteren i stillingen “on/start” (på/start).
Obs:Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gjenta trinnene 6, 7 og 9. Hvis
denfremdeles ikke starter, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring
1-800-233-3723(i USA).
OBS:Bruk korte startsykluser (maks. fem sekunder) for å forlenge starterens levetid.
Ventett minutt mellom hver startsyklus.
Chokesystemet - Figur 5 8
1. Sjekkoljenivået Se under Hvordan oljen sjekkes/fylles.
2. Sjekkat drivkontrollene på utstyret (hvis montert) er slått av.
3. Pressstoppbryteren (A), hvis montert, i stillingen “on” (på) (Figur 8).
4. Dreidrivstoffkranen (B), hvis montert, i stillingen ”on” (på).
5. Flyttgasshendelen (C), hvis montert i stillingen ”fast” (hurtig) .Gasshendelen
skalstå i hurtigstillingen mens motoren er i drift.
6. Flyttchoken (G),eller den kombinerte choken/gasshendelen, i
choke stillingen.
Obs:Det er vanligvis ikke nødvendig å bruke choken når man starter en varm motor.
7. Hvisproduktet har en motorstoppspak (D), holdes denne spaken mot håndtaket
(Figur5).
8. Snorstart:Hold godt fast i håndtaket på startsnoren (E). Trekk sakte i snorhåndtaket
helttil du kjenner motstand, og trekk så raskt i det (Figur 8).
Obs:Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gå inn på
BRIGGSandSTRATTON.COMeller ring 1-800-233-3723 (i USA).
ADVARSEL: Hurtigtilbakeføring av startsnoren (tilbakeslag) vil trekke
håndenog armen din mot motoren raskere enn du klarer å slippe taket. Dette kan
resulterei beinbrudd. blåmerker, brister eller forstuinger. Når du starter motoren,
trekksakte i startsnoren helt til du kjenner motstand og trekk så raskt i den for å
unngåtilbakeslag.
9. Elektriskstart: Drei den elektriske startbryteren i stillingen “on/start” (på/start).
Obs:Hvis ikke motoren starter etter gjentatte forsøk, gå inn på
BRIGGSandSTRATTON.COMeller ring 1-800-233-3723 (i USA).
OBS:Bruk korte startsykluser (maks. fem sekunder) for å forlenge starterens levetid.
Ventett minutt mellom hver startsyklus.
10.Flytt choken (G) i stillingen run nårmotoren varmes opp (Figur 8).
Slikstoppes motoren -Figur 5 9
ADVARSEL
Drivstoffog drivstoffgass er meget brannfarlig og eksplosiv.
Enbrann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Motorenmå ikke stoppes ved å kvele forgasseren.
1. Frigjørmotorstoppespaken (A, Figur 5)
eller
Motorermed gasskontroll: Flytt gasskontrollen (B, Figur 9) til stopp
eller
Motorermed stoppbryter: Press stoppbryteren (C, Figur 9) i stillingen “off” (av).
eller
Motorermed elektrisk start: Drei den elektriske startbryteren i stillingen off/stop
(av/stopp).Se i håndboken hvor denne bryteren er plassert og hvordan den brukes.
Taut nøkkelen og legg den på et sted der den ikke er tilgjengelig for barn.
2. Motorermed drivstoffkran (ekstrautstyr): Når motoren har stanset, stenges
drivstoffkranen(D, Figur 9).
Not for
Reproduction