172 BRIGGSandSTRATTON.COM
Î
ntre
þ
inere
NOTIFICARE:Dacã motorul este înclinat în timpul operaþiunilor de întreþinere, rezervorul
decombustibil trebuie sã fie gol, iar latura cu bujia trebuie sã fie orientatã î n sus.
Dacãrezervorul de combustibil nu este gol ºi motorul este înclinat în orice altã direcþie,
motorulva porni cu dificultate din cauza contaminãrii filtrului de aer ºi/sau bujiei cu
combustibilsau ulei.
AVERTISMENT: Dacãefectuaþi operaþiuni de întreþinere care necesitã
înclinareautilajului, rezervorul de combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar,
combustibilulse poate scurge, provocând un incendiu sau o explozie.
Vãrecomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru
toateoperaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
NOTIFICARE:Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie sã fie
prezentepentru ca motorul sã funcþioneze corect.

Controlul emisiilor

Întreþinerea,înlocuirea sau repararea sistemelor ºi dispozit ivelor de control al
emisiilorpoate fi efectuatã de orice unitate sau persoanã specializatã în repararea
motoarelornerutiere. Totuºi, pentru efectuarea unui service al controlului emisiilor ”fãrã
taxã”lucrãrile trebuie efectuate de un agent autorizat de cãtre producãtor. Vezi Garanþia
pentruemisii.
Producereaaccidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornireaaccidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã
sautãieturi.
Pericolde incendiu
AVERTISMENT
Înaintede a efectua reglaje sau reparaþii:
Deconectaþifiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.
Deconectaþiborna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electricã).
Utilizaþidoar scule corecte.
Nuefectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupraaltor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.
Pieselede schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie cu piesele
originale.Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel de bine, sã
deteriorezeaparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.
Nuloviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se
poatedezmembra în timpul funcþionãrii.
Atuncicând testaþi scânteia la bujii:
Folosiþiun tester de bujie omologat.
Nuverificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.

Program de întreþinere

Primele5ore
Schimbaþiuleiul
Lafiecare 8 ore sau zilnic
Verificaþinivelul uleiului din motor
Curãþaþizona din jurul tobei de eºapament ºi al comenzilor.
Curãþaþiapãrãtoarea pentru degete.
Lafiecare 25 de ore sau anual
Curãþaþifiltrul de aer *
Curãþaþiprefiltrul *
Lafiecare 50 de ore sau anual
Schimbaþiuleiul de motor
Inspectaþieºapamentul ºi paravanul pentru scântei
Anual
Înlocuiþifiltrul de aer.
Înlocuiþiprefiltrul
Înlocuiþibujia
Înlocuiþifiltrul de combustibil
Curãþaþisistemul de rãcire cu aer *
*Înmedii prãfoase sau cu impuritãþi în aer, curãþaþi mai frecvent.

Reglareacarburatorului ºi turaþiei motorului

Nureglaþi niciodatã carburatorul sau turaþia motorului. Carburatorul a fost reglat din
fabricaþiepentru a funcþiona eficient în majoritatea condiþiilor. Nu umblaþi la arcul
regulator,legãturi sau alte piese pentru a schimba turaþia motorului. Dacã sunt necesare
reglaje,contactaþi un centru de service autorizat Briggs & Stratton.
OBSERVAÞIE:Producãtorul echipamentului specificã turaþia maximã a motorului
instalatpe echipament. Nu depãºiþi aceastã turaþie. Dacã aveþi nelãmuriri cu privire la
turaþiamaximã a echipamentului sau la turaþia motorului reglatã din fabricaþie, contactaþi
uncentru de service autorizat Briggs & Stratton pentru asistenþã. Pentru a asigura
funcþionareasigurã ºi corectã a echipamentului, turaþia motorului trebuie reglatã numai
deun tehnician de service autorizat.

Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei - Figura 1

Funcþionareamotorului produce cãldurã. Piese al e motorului, în
specialtoba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Sepot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurilecombustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua
foc.
AVERTISMENT
Lãsaþieºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia sã se rãceascã înainte de a le
atinge.
Îndepãrtaþimaterialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a
cilindrului.
ConformCalifornia Public Resource Code, secþiunea 4442, este interzisã
utilizareamotorului în zone cu pãduri, tufiºuri sau iarbã fãrã a fi dotate cu un
paravande scântei conform secþiunii 4442, aflat în bunã stare de funcþionare.
Esteposibil ca alte state sã aibã legi similare. Luaþi legãtura cu producãtorul,
vânzãtorulsau dealerul echipamentului pentru a obþine un paravant de scântei
adaptatsistemului de evacuare montat pe acest motor.
Îndepãrtaþireziduurile acumulate în zona eºapamentului ºi cilindrului. Verificaþi dacã toba
deeºapament (I, Figura 1) nu prezintã crãpãturi, semne de coroziune sau alte probleme.
Demontaþiparavanul de scântei (P), dacã existã, ºi verificaþi dacã nu este deteriorat sau
blocatcu funingine. Dacã depistaþi probleme, montaþi piesele de schimb înainte de
utilizare.
AVERTISMENT: Pieselede schimb trebuie sã fie identice ºi montate în
aceeaºipoziþie cu piesele originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel
debine, sã deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.

Înlocuireabujiei - Figura 10

Verificaþideschiderea (A, Figura 10) cu un calibru de sârmã (B). Dacã este necesar,
modificaþideschiderea. Montaþi ºi strângeþi bujia la cuplul recomandat. Pentru stabilirea
deschideriibujiei sau cuplului, consultaþi secþiunea Specificaþii.
Notã:În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor pentru a suprima
semnalelede aprindere. Dacã acest motor a fost echipat la origine cu o bujie cu rezistor,
utilizaþiacelaºi tip de bujie pentru înlocuire.

Schimbareauleiului - Figura 111 12 13

AVERTISMENT
Combustibilulºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiulsau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Dacãscurgeþi uleiul prin tubul superior de alimentare cu ulei, rezervorul de
combustibiltrebuie sã fie gol, în caz contrar combustibilul se poate scurge,
provocândun incendiu sau o explozie.
Uleiuluzat este un deºeu periculos. Depozitaþi uleiul în mod corespunzãtor. Nu-l aruncaþi
împreunãcu resturile menajere. Interesaþi-vã la autoritãþile locale, centrul de service sau
ladistribuitor despre instalaþii sigure de colectare/reciclare.

Scurgereau leiului

Puteþiscurge uleiul prin orificiul de scurgere din partea inferioarã, prin orificiul de
scurgerelateral sau prin tubul de alimentare cu ulei din partea superioarã.
1. Cu motorul oprit dar încã cald, deconectaþi fiºa bujiei (A)ºiþineþi-oladistanþãde
bujie(Figura 11).
2. Motorul este echipat cu un orificiu de scurgere în partea inferioarã (Q, Figura 1)
ºi/sauun orificiu de scurgere lateral (R).Demontaþi buºonul de scurgere a uleiului
(H).Scurgeþi uleiul într-un recipient adecvat.
Notã:Oricare din buºoanele de scurgere a uleiului (H) din figurã poate fi montat pe
motor.
3. Dupã scurgerea uleiului, montaþi ºi strângeþi buºonul de scurgere a uleiului.
4. Dacã scurgeþi uleiul prin tubul de alimentare cu ulei din partea superioarã (E),
menþineþipartea motorului în care se aflã bujia (F) orientatã în sus (Figura 12).
Scurgeþiuleiul într-un recipient adecvat.
AVERTISMENT: Dacãscurgeþi uleiul prin tubul de alimentare superior,
rezervorulde combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate
scurge,putând provoca incendii sau explozii. Pentru a goli rezervorul de combustibil,
lãsaþimotorul sã funcþioneze pânã când se opreºte din lipsã de combustibil.
Not for
Reproduction