6
1
3 2
VAIHTEISTON VAIHDETANGON SÄÄTÖ
Vaihteisto on oltava vapaalla, kun vaihdetanko on vapaa vaihde asennossa (N) (sulku asennossa).
•Varmista, että vaihteisto on vapaalla asennossa N.
HUMIO! Silloin kun traktorin takapyörät liikkuvat vapaasti, vaihteisto on vapaalla.
•Löysää oikean takapyörän etupuolella olevaa säätöruu- via.
•Kiristä säätöruuvi hyvin.
HUMIO! Säätöruuvi on paremmin ulottuvillasi, jos lasket leikkuulaitteen alimpaan asentoon.
1. Vaihdetanko.
2.
3.Säätöruuvi.
PT 1. Alavanca de controle do movimento
2.Corrediça de fechamento (ponto morto)
3.Parafuso de regulagem
1. Μοχλός ελέγχου κίνησης
2.Πύλη κλειδώματος νεκράς
3.Μπουλόνι ρύθμισης
PT Regulagem da alavanca de câmbio mecânico com diferencial e tração dianteira
O câmbio mecânico com diferencial e tração dianteira deve estar na posição de "ponto morto" quando a relativa alavanca está na posição (N) (corrediça de fechamento). Esta condição
éestabelecida pelo produtor no momento da fabricação. Se for necessário executar outras regulagens, proceder conforme indicado a seguir:
•Verificar que o câmbio mecânico com diferencial e tração dianteira esteja na posição "ponto morto" (N).
NOTA: Quando as rodas traseiras do trator se mexem livre- mente, o câmbio está sempre na posição de ponto morto.
•Soltar o parafuso de regulagem na parte dianteira da roda traseira direita.
•Colocar a alavanca de câmbio na posição de ponto morto
(N).
•Apertar a fundo o parafuso de regulagem.
NOTA: Se for necessário aumentar a folga a fwim de alcançar o parafuso de regulagem, deslocar o plano de trabalho da ceifadeira para a posição inferior.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΟΧΛΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΣΤΗ ΝΕΚΡΑ
Το διαφορικό θα πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά (N) (πύλη κλειδώματος). Η ρύθμιση είναι προκαθορισμένη εργοστασιακά. Ωστόσο, απαιτείται ρύθμιση ως εξής:
•Βεβαιωθείτε ότι το διαφορικό βρίσκεται στη νεκρά (N).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Όταν οι πίσω τροχοί του τρακτέρ κινούνται ελεύθερα, το διαφορικό βρίσκεται στη νεκρά.
•Ξεσφίξτε το μπουλόνι ρύθμισης στο μπροστινό μέρος του δεξιού πίσω τροχού.
•Τοποθετήστε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά (N).
•Σφίξτε καλά το μπουλόνι ρύθμισης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αν απαιτείται πρόσθετος ελεύθερος χώρος για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπουλόνι ρύθμισης, μετακινήστε το ύψος της βάσης του μηχανήματος κουρέματος γκαζόν στην κατώτερη θέση της.
69