DE VORK INSTALLEREN
1.AFBEELDING 2A: 1. Kegelvormige tussenring/ 2. Afsluitkap/ 3. Compressiering/ .
Installeer de 48 millimeter lange verlengplug (afbeelding 2). Het aanbevolen aanhaalmoment is 100
2. Plaats de vork in de balhoofdbuis en reinig het stuk vorkpijp waar de stuurpen moet komen met reinigingsalcohol.
3.Plaats de gewenste hoeveelheid tussenringen om de juiste stuurpenhoogte te bereiken en breng daarna de stuurpen en de afdekkap op hun plaats.
OPMERKING: Schuif de stuurpen niet draaiend en wringend over de vorkpijp. Dit kan de buitenzijde van de vorkpijp beschadigen waardoor de vork minder sterk kan worden.
4. Monteer de schijfrem en de kabelgeleider op de vork. Zorg ervoor dat de kabelgeleider de band niet raakt wanneer
de vork volledig wordt ingedrukt en dat de kabels niet in een knoop slaan of onder overmatige spanning komen
als het stuur wordt gedraaid. Draai de bouten niet overmatig hard aan, raadpleeg de handleiding van de schijfremfabrikant om de aanhaalmomenten te weten te komen.
5.Plaats het voorwiel en positioneer de schijfrem zodanig dat de remschijf wrijvingsloos kan draaien.
6.Stel het balhoofd zodanig in dat er geen speling meer op zit en vergewis u ervan dat de vork soepel rond draait. Breng de stuurpen in lijn met de vork. Verhoog de spanning op de bovenste en onderste klembouten door afwisselend de onderste en de bovenste een tikkeltje verder aan te spannen. Verhoog de spanning op de bouten met stapjes van 5
53E716BD/<23473BA3@ | :0A |
| ! | " | # | $ | % | & | ' | ! | , " | |||||||
95 |
| "# | # | #" | $ | $" | $& | %! | %% | & | &$ | ' | '# | " | ' | |||
|
|
| ||||||||||||||||
A' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ## | $ | $# | % | %# | & | &# | ' | '# | # | # |
| # | |||
AOU(# |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AOU[[('" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DSS`SeSU[[(' |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53E716BD/<23473BA3@ | :0A | |
95 | ||
|
3
AOU(#
AOU[[(#
DSS`SeSU[[(
,"
'
53E716BD/<23473BA3@ | :0A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AOU( & |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AOU[[( $!" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DSS`SeSU[[( |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
,"
'
+A\SZZS`S`SP]c\RhOQVbS`SQ][^`SaaWS +B`OUS`S`SP]c\Rab`OYYS`SQ][^`SaaWS
48