Os danos causados no composto de carbono são difíceis de detectar visualmente. |
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Se a superfície externa do composto está marcada, desfiada, com fissuras profundas, |
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fracturada, lascada ou com outro tipo de danos, o componente deverá ser substituído. |
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Se uma forqueta sofreu um impacto ou um acidente, mesmo que os danos não |
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sejam visíveis, a mesma deverá ser vista pela Specialized ou por uma Loja Oficial/ | USA | |
Revendedor Autorizado Specialized. | ||
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BOMBA DE SUSPENSÃO |
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A Specialized disponibiliza uma bomba de | 3 |
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suspensão |
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Tampa | FRA | ||
(Ref | |||
da Válvuva | |||
220psi), para adicionar ou libertar pressão de | de Ar | ||
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ar na sua forqueta Specialized. A bomba de | Válvula |
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suspensão Fox, também pode ser utilizada. Siga | de Ar |
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os seguintes passos: |
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1. Remova a tampa do botão de ajuste do ar, do topo da perna direita da forqueta. (fig. 3).
2. Enrosque o bocal da bomba na válvula de enchimento, da forqueta (segurando o botão
de ajuste de recuperação para que este não se
mova), até que o manómetro de pressão registe o valor da pressão da suspensão. Não aperte demasiado o bocal da bomba. Se não existir pressão na forqueta, não irá ser registado qualquer valor no manómetro.
3.Accioneabomba(enchadearaforqueta),atéqueatinjaapressãodesejada(consulteoquadrode intervalosdepressão).Apressãopodeserdiminuídaatravésdobotãodaválvuladelibertação,no corpo da bomba.
Quando bocal da bomba é retirado, será libertada alguma pressão. Este ar não é
da forqueta mas sim da câmara da bomba. Quando a bomba é acoplada na válvula, a pressão na forqueta diminui, para preencher a câmara da bomba. Esta acção diminui a pressão em cerca de aproximadamente 10psi. (Por exemplo, uma forqueta regulada a 100PSI irá mostrar aproximadamente 90PSI, quando a bomba for instalada na forqueta, uma vez que a sua câmara irá ser preenchida com a pressão existente na suspensão)
ITA
DEU
NLD
O Intervalo de pressão de ar da Forqueta, é de 40 a 135PSI. Não exceda o valor de 135PSI. Ultrapassar este limite poderá danificar a forqueta.
Evite baixar demasiado a pressão e bombear a Forqueta, em excessivas repetições e com demasiada força, o que poderá provocar danos na Forqueta.
PRT
NOTA: Os ajustes de valores de pressão do ar e recuperação/compressão, são apenas recomendações sugeridas para fornecer um ponto de partida para o ciclista. Ajuste segundo a sua preferência/estilo de andamento ou terreno.
ESP
JPN
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