(1)Appuyer sur le bouton du commutateur de pression pour le mettre en position «OFF» et déconnecter la fiche de la prise secteur. (Fig. 3)
(2)Si le cordon prolongateur n’est pas conforme aux spécifications données à la page 21 et 22, le remplacer par un cordon prolongateur comme ceux montrés à la page 21 et 22. Si la capacité de l’alimentation secteur est insuffisante, augmenter la capacité pour éliminer la cause d’un flux de courant excessif (surintensité).
(3)Attendre environ 5 minutes, puis appuyer sur le commutateur de réinitialisation du protecteur thermique (Fig. 8).
(4)Démarrer. Si le moteur s’arrête à nouveau pendant le fonctionnement, contacter le centre de service.
Commutateur du protecteur thermique
Fig. 8
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT : Ne jamais présupposer que le compresseur d’air ne fonctionne pas simplement parce qu’il n’est pas ouvert. Il pourrait se mettre en marche à tout moment !
AVERTISSEMENT : Débrancher le compresseur de sa source d’alimentation et vider le réservoir d’air comprimé avant toute opération d’entretien. Laisser le compresseur refroidir avant de réaliser toute opération d’entretien.
Lire le manuel d’utilisation avant de procéder à l’entretien. Effectuer les opérations d’entretien et de réparation suivantes avec le compresseur à l’arrêt.
(1)Mettre le compresseur hors tension.
(2)Débrancher le cordon d’alimentation de la prise secteur.
(3)Ouvrir tous les tuyaux de vidange.
(4)Attendre que le compresseur ait refroidi avant de commencer l’entretien.
1.Nettoyage de l’élément de filtre à air
Le filtre a pour rôle de nettoyer l’air qui arrive dans la pompe (Fig. 9). Pour que la pompe reçoive
Français
constamment une alimentation d’air sec, frais et propre, il faut que le filtre soit toujours propre et que l’évent de ventilation soit toujours exempt de tout colmatage.
AVERTISSEMENT : Ne jamais nettoyer l’élément du filtre avec un liquide ou un solvant inflammable.
PRÉCAUTION : Ne pas faire fonctionner l’appareil sans
le filtre d’admission.
Pompe
Logement du filtre (arrière)
Elément de filtre
Logement du filtre (avant)
Fig. 9
REMARQUE : Remplacer l’élément de filtre quand il est sale.
2. Vidange du réservoir d’air :
Ouvrir progressivement le clapet de vidange, et vidanger tout l’air du réservoir d’air. (Fig. 7) Bien refermer après la vidange.
3. Changement d’huile-renversement d’huile
PRÉCAUTION : Un excès d’huile risque de provoquer une usure prématurée du compresseur. Ne pas trop remplir.
(1)A l’issue des 50 premières heures d’utilisation, changer toute l’huile de l’élément de pompage. Desserrer le bouchon d’huile de la pompe sur le couvercle du carter, vidanger toute l’huile et revisser le bouchon (voir la Fig. 1 et la Fig. 10).
Bouchon d’huile de pompe
Fig. 10
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