INDICACIÓN
OBLIGATORIO INFORMACIÓN INSTRUCCIONES
ADVERTENCIA 
PROHIBICIÓN
Estos avisos le dan
consejos por su seguridad
Antes de salir de fábrica, todas las máquinas son probadas exhaustivamente.
Siga nuestras instrucciones rigurosamente y su máquina le dará una larga vida útil en condiciones de operación normales.
1.Usos
Uso: Aserrado en húmedo de hormigón y asfalto viejos y nuevos. Aserrado en seco solamente con la aprobación del fabricante de la hoja para aplicaciones específicas.
Herramientas: Hojas de diamante
Ø: 14 pulgadas (350 mm), 18 pulgadas (450 mm), 20 pulgadas 500 mm), 24 pulgadas (600 mm), 26 pulgadas (650 mm), 30 pulgadas 750 mm) y 36 pulgadas (900 mm) con eje de 1 pulgada de Ø.
(Para ampliar la información, póngase en contacto con su proveedor.)
Profundidades de corte (máxima): | Profundidad | ||
Hoja | Profundidad | Hoja | |
14” | 4.5” | 350mm | 110mm |
18” | 6.5” | 450mm | 160mm |
20” | 7.5” | 500mm | 175mm |
24” | 9.5” | 600mm | 225mm |
26” | 10.5” | 650mm | 260mm |
30” | 12.5” | 750mm | 310mm |
36” | 15.0” | 900mm | 375mm |
Antes de poner en marcha la máquina, asegúrese de leer todo este manual y familiarícese con el manejo de la máquina.
La zona de trabajo debe estar totalmente despejada, bien iluminada y todos los peligros para la seguridad retirados.
El operador debe usar vestimenta protectora apropiada para el trabajo que está realizando.
Toda persona no involucrada en el trabajo debe retirarse del lugar.
66
Use solamente hojas marcadas con una velocidad máxima de funcionamiento mayor que la velocidad del eje de la hoja.
2.Traslado de la máquina
(Vea las figuras 1, 2 y 5)
Ajuste de los manillares al largo que se desea:
•Afloje la perilla (1A), tire del manillar (1B) hacia dentro o fuera al largo que desea, y después apriete la perilla (1A). Para ajustar la altura del manillar, gire el bloqueo (1R) de ajuste en sentido contra horario para desbloquear. Ajuste el manillar (1B) a la altura que desea. Gire el MANILLAR DE BLOQUEO DE AJUSTE (1R) a la derecha para bloquearlo en su lugar.
Modelo de Pivote Frontal (con Sistema de Seguimiento Eléctrico - Si lo tuviera)
Traslado de la sierra con el motor apagado:
•Ponga el INTERRUPTOR DEARRANQUE DEL MOTOR (1H) en la posición “1” (MARCHA).
•Eleve la sierra empujando hacia arriba el INTERRUPTOR BASCULANTE (1P) en la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) hasta que la HOJA DE DIAMANTE (2E) (si está instalada) se aleje de la superficie de pavimento.
•Ponga la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) en posición de PARO (1BB).
•Ajuste la VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE LA TRANSMISIÓN (6J) en sentido contra horario a la posición arriba (NEUTRO).
•Ahora, puede mover la sierra situándose detrás de ella y empujando [mientras se sujeta de los manillares (1B)].
NO intente empujar la sierra mientras está en NEUTRO en una pendiente (o colina). El operador podría perder el control de la sierra y causar lesiones a el mismo u otras personas en el lugar.
Traslado de la sierra con el motor encendido:
•Eleve la sierra empujando hacia arriba el INTERRUPTOR BASCULANTE (1P) en la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) hasta que la HOJA DE DIAMANTE (2E) (si está instalada) se aleja de la superficie de pavimento.
•Ponga el INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL AGUA (1L) en posición “0” (APAGADO).
•La PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) debe estar en posición de PARO (1BB) para poner en marcha la sierra. El motor NO arrancará a menos que la PALANCA DE CONTROL DE VELOCIDAD (1O) esté en la posición de PARO (1BB).
•Verifique que la VÁLVULA DE DERIVACIÓN DE LA TRANSMISIÓN (6J) esté girada en sentido horario (ABAJO) en la posición cerrada. NO arranque el motor si la válvula (6J) está en posición neutro (ABIERTA).