•Tourner l’aiguille de l’INDICATEUR DE PROFONDEUR DU DISQUE (1Q) jusqu’à ce qu’elle s’aligne sur la profondeur de sciage maximum souhaitée de la plage de chiffres en blanc.
•Mettrel’INTERRUPTEURDEBUTÉEDEPROFONDEUR DE DISQUE (1M) à la position « 1 » (MARCHE).
•Lever le disque en appuyant vers le haut sur le COMMUTATEUR À BASCULE (1P) du LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE (1O) jusqu’à ce que le DISQUE EN DIAMANT (2E) soit
•Mettre le CONTACTEUR DE DÉMARRAGE DU MOTEUR (1H) à la position « 0 » (ARRÊT) pour mettre le circuit électrique hors tension.
•La profondeur de sciage maximum est maintenant réglée. Si la scie, pour quelque raison que ce soit, est relevée hors de la surface entaillée, elle peut désormais être rabaissée à cette profondeur spécifiée, en abaissant le disque dans la surface entaillée jusqu’à ce que le mouvement d’abaissement de la scie s’arrête.
La scie NE S’ABAISSERA PAS à une profondeur supérieure à celle réglée par la BUTÉE DE PROFONDEUR DE DISQUE (1Q). Par conséquent, si une entaille plus profonde est nécessaire, l’INDICATEUR DE PROFONDEUR DE DISQUE (1Q) DOIT être tourné à la nouvelle profondeur souhaitée. Ou mettre l’INTERRUPTEUR DE BUTÉE DE PROFONDEUR DE DISQUE (1M) à la position
«0 » (ARRÊT) pour contourner le réglage de butée de profondeur.
7 Arrêt de la scie
(Voir les figures 1 et 2)
Pour un ARRÊT D’URGENCE, appuyer sur l’INTERRUPTEUR À PRÉHENSION ROUGE (1K) sur le capot. Cela arrêtera le moteur et coupera l’alimentation de toutes les pièces électriques, sauf l’éclairage. Réarmer l’INTERRUPTEUR À PRÉHENSION ROUGE (1K) en le tirant jusqu’à ce qu’il ressorte puis faire redémarrer le moteur.
•Mettre le LEVIER DE COMMANDE DE VITESSE (1O) à la POSITION D’ARRÊT (STOP) (1BB).
•Sortir le DISQUE EN DIAMANT (2E) de l’entaille en appuyant vers le haut sur le COMMUTATEUR À BASCULE (1P) du LEVIER DE COMMANDE (1O) jusqu’à ce que le DISQUE EN DIAMANT (2E) soit dégagé de la surface.
•Désengager le COMMUTATEUR D’EMBRAYAGE DU DISQUE (1V) (s’il est installé).
•Tourner L’ACCÉLÉRATEUR DU MOTEUR (1F) à la position de RALENTI.
•Fermer le ROBINET D’EAU (1T).
•Laisser le moteur tourner au ralenti quelques minutes avant de l’arrêter.
•ARRÊTER le moteur en tournant le CONTACTEUR DE DÉMARRAGE DU MOTEUR (1H) à la position d’ARRÊT « 0 ».
8Incidents pouvant se produire durant le sciage
(Voir les figures 1 et 2)
Si LE MOTEUR S’ARRÊTE durant le sciage, vérifier les points suivants :
•Manque de carburant dans le
•Un manque d’eau signale à l’INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ D’EAU (1L) d’arrêter le moteur. Mettre l’INTERRUPTEUR DE SÉCURITÉ D’EAU (1L) sur « 0 » (ARRÊT) puis faire redémarrer le moteur.
•Une vitesse de sciage excessive fait caler le moteur.
•L’INTERRUPTEUR DE PRÉHENSION ROUGE (1K) a été enfoncé. Le réarmer en le tirant jusqu’à ce qu’il ressorte.
•Le
Si le DISQUE EN DIAMANT (2E) S’ARRÊTE durant le sciage, vérifier les points suivants :
•La tension de la courroie d’entraînement est inadéquate.
•Le COMMUTATEUR D’EMBRAYAGE DU DISQUE (1V) a été poussé sur « 0 » ARRÊT.
•L’EMBRAYAGE DU DISQUE (1V) (s’il est installé) a une panne électrique ou un fusible grillé.
LA SCIE S’ABAISSE TROP RAPIDEMENT :
•La vitesse d’abaissement de la scie peut être réglée à l’aide du BOUTON DE COMMANDE DE LA VITESSE D’ABAISSEMENT DE LA SCIE (1U) situé à l’arrière de la scie. Si la scie descend trop rapidement, tourner le BOUTON DE COMMANDE DE LA VITESSE D’ABAISSEMENT DE LA SCIE (1U) DANS LE SENS DES AIGUILLES D’UNE MONTRE, jusqu’à ce que la vitesse adéquate soit obtenue.
Si, pour quelque raison que ce soit, le MOTEUR ou le DISQUE CALE, relever le disque complètement hors de l’entaille et inspecter entièrement la machine avant de faire redémarrer le moteur. Lors de l’abaissement du disque dans une entaille partielle, aligner le disque exactement sur l’entaille pour éviter d’endommager le disque.
Confier toutes les réparations uniquement au concessionnaire agréé.
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