166 BRIGGSandSTRATTON.COM

Przechowywanie

OSTRZE¯ENIE
Paliwoi jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿eni e ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæi wybuchowoœæ.
Po¿arlub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych popar zeñ lub
doprowadziædo œmierci.
Wprzypadku magazynowania paliwa lub urz¹dz eñ z paliwem w zbiorniku
Przechowywaæz dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z
lampkamikontrolnymi lub innych Ÿróde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one
spowodowaæzapalenie oparów paliwa.
Uk³adpaliwowy
Paliwomo¿e ulec zestarzeniu, je¿eli jest przechowywane przez okres ponad 30 dni.
Zestarza³epaliwo powoduje tworzenie siê kwasu i ¿ywic w uk³adzie paliwowym lub na
wa¿nychczêœciach gaŸnika. W celu utrzymania œwie¿oœci paliwa, Briggs& Stratton
zalecastosowanie dodatku i stabilizatora paliwa o udoskonalonej formule,
dostêpnegowszêdzie tam, gdzie sprzedawane s¹ oryginalne czêœci serwisowe Briggs &
Stratton.
Wprzypadku silników wyposa¿onych w korki wlewu paliwa do wk³adów FRESH
START®,firma Briggs & Stratton zaleca stosowanie wk³adów z koncentratem
stabilizatorapaliwa FRESH START®.
Niema potrzeby spuszczania paliwa z silnika, je¿eli stabilizator paliwa dodawany jest
zgodniez instrukcj¹. Przed przechowaniem pracowaæ silnikiem przez 2 minuty, w celu
rozprowadzeniastabilizatora w uk³adzie paliwowym.
Przedprzechowywaniem, je¿eli do paliwa nie zosta³ dodany stabilizator, nale¿y usun¹æ
paliwosilnika do odpowiedniego zbiornika. Nastêpnie nale¿y uruchomiæ silnik i
odczekaæ,a¿ zatrzyma siê samoczynnie z powodu braku paliwa. Zalecane jest
zastosowaniew kanistrze magazynowym stabilizatora paliwa, w celu utrzymania jego
œwie¿oœci.
Olejsilnikowy
Kiedysilnik jest gor¹cy, wymieniæ olej.
UWAGA:Przechowywaæ silnik poziomo (normalna pozycja pracy). Je¿eli silnik jest w
czasieprzechowywania wywracany, zbiornik paliwa musi byæ pusty, a strona œwiecy
zap³onowejmusi byæ skierowana do góry. Je¿eli zbiornik paliwa nie jest pusty i silnik
jestwywracany w innym kierunku, mo¿e byæ problem z jego uruchomieniem ze wzglêdu
nazanieczyszczenie filtra powietrza i/lub œwiecy zap³onowej olejem lub benzyn¹.

Wykrywanie usterek

Potrzebujeszpomocy? WejdŸ na stronê BRIGGSandSTRATTON.COM, www.chabin.pl
lubzadzwoñ 1-800-233-3723 (tylko w USA).
Dane techniczne

Danetechniczne silników

Model 120000
PojemnoϾskokowa 190cm szeϾ
Otwór 68,25mm
Skok 52mm
PojemnoϾmiski olejowej 0,54-- 0,59 l

Daneregulacyjne*

Model 120000
Szczelinaœwiecy 0,50mm
Momentdokrêcania œwiecy zap³onowej 20Nm
Szczelinapowietrzna cewki 0,15- 0,26 mm
Luzzaworu ss¹cego 0,13- 0,18 mm
Luzzaworu wydechowego 0,18-0,23 mm
*Mocsilnika spadnie o 3,5% na ka¿de 300 metrów powy¿ej poziomu morza i 1% na
ka¿de5,6C powy¿ej 25C. Silnik bêdzie pracowa³ zadowalaj¹co przy nachyleniu pod
k¹temdo 15. Dopuszczalne ograniczenia dla bezpiecznej pracy na pochy³oœciach
zawartes¹ w instrukcji obs³ugi wyposa¿enia.

Typoweczêœci zamienne n

Czêœcizamienne Numerczêœci
FiltrPowietrza, Standardowy 797301
Filtrpowietrza, Wysokowydajny 491588,5043
Filtrwstêpny powietrza, p³aski 493537,5064
Olej— SAE 30 100005
Dodatekdo paliwa 5041,5058
Œwiecazap³onowa o podwy¿szonej opornoœci 591868
Kluczdo œwiecy zap³onowej 89838, 5023
Testeriskry 19368
Filtrpaliwa 298090,5018
nZalecamyskontaktowanie siê z autoryzowanym dealerem Briggs & Stratton w
kwestiachkonserwacji i napraw silnika i czêœci silnika.
Not for
Reproduction