27
de

Lagerung

ACHTUNG
Kraftstoffund Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und
explosiv.
Feueroder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Todführen.
BeimLagern von Kraftstoff oder von Geräten mit Kraftstoff im Tank
Niemalsin der Nähe von Öfen, Herden, Warmwasserbereitern oder ähnlichen
Gerätenmit Dauerflammen oder anderen Zündquellen abstellen, weil
Kraftstoffdämpfeentzündet werden könnten.
Kraftstoffanlage
Kraftstoffkann schlecht werden, wenn er länger als 30 Tage gelagert wird. Durch
abgestandenenKraftstoff bilden sich Rückstände in der Kraftstoffanlage oder an
wichtigenVergaserteilen. Um den Kraftstoff frisch zu halten, sollte Briggs & Stratton
Advanced-Formula-Kraftstoffstabilisatorverwendet werden, der überall dort erhältlich
ist,wo Original-Ersatzteile von Briggs & Stratton verkauft werden.
BeiMotoren mit FRESH-START®-Tankdeckelsollte Briggs & Stratton
FRESH-START®-Kraftstoffstabilisatorverwendet werden, der als Konzentratpatrone
erhältlichist.
Wennein Kraftstoffstabilisator entsprechend den Anweisungen zugegeben wird, braucht
dasBenzin nicht aus dem Motor abgelassen zu werden. Vor der Lagerung den Motor 2
Minutenlang laufen lassen, um den Stabilisator durch die Kraftstoffanlage zirkulieren zu
lassen.
Wenndas Benzin im Motor nicht mit Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss es in
einenzugelassenen Behälter abgelassen werden. Dann den Motor laufen lassen, bis er
ausKraftstoffmangel ausgeht. Es wird empfohlen, einen Kraftstoffstabilisator in den
Lagerungsbehälterzu geben, um den Kraftstoff frisch zu halten.
Motoröl
Beinoch warmem Motor das Motoröl wechseln.
ANMERKUNG:Den Motor in horizontaler Position abstellen (normale Betriebsposition).
Wennder Motor zur Lagerung gekippt wird, muss der Kraftstofftank leer und die
Zündkerzenseiteoben sein. Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist und der Motor zur
anderenSeite gekippt wird, kann es zu Startschwierigkeiten kommen, weil Öl oder
Benzinin den Luftfilter und/oder auf die Zündkerze gelangt sein kann.

Fehlersuche

BrauchenSie Hilfe? Gehen Sie zu BRIGGSandSTRATTON.COM oder rufen Sie
1-800-233-3723(in den USA) an.
Technische Daten

Motorspezifikationen

Modell 120000
Hubraum 190cm3
Bohrung 68,25mm
Hub 52mm
Ölmenge 0,54-- 0,59 l

Datenzur Motoreinstellung*

Modell 120000
Elektrodenabstand 0,50mm
Zündkerzen-Anzugswert 20Nm
Anker-Luftspalt 0,15- 0,26 mm
Einlassventilspiel 0,13- 0,18 mm
Auslassventilspiel 0,18- 0,23 mm
*DieMotorleistung nimmt alle 300 m über Meeresniveau um jeweils 3,5% und alle 5,6
Coberhalb von 25C um jeweils 1% ab. Der Motor läuft zufriedenstellend bei einem
Winkelbis zu 15. Zu sicheren Betriebsgrenzen an geneigten Flächen siehe die
Bedienungsanleitungdes Geräts.

ÜblicheErsatzteile n

Ersatzteil Teilenummer
Luftfilter,Standard 797301
Luftfilter,Hochleistung 491588,5043
Luftvorfilter,flach 493537, 5064
Öl-- SAE 30 100005
Kraftstoffzusatzstoff 5041,5058
Widerstandszündkerze 591868
Zündkerzenschlüssel 89838,5023
Funkenprüfer 19368
Kraftstofffilter 298090,5018
nWirempfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen
aneinen Briggs & Stratton-Vertragshändler wenden.
Not for
Reproduction