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es

Bodegaje

ADVERTENCIA
Elcombustible y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Unincendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
CuandoAlmacene el Combustible o el Equipo con Combustible en el Tanque
Almacenea distancia de hornos, estufas, calentadores de agua u otros
aparatosque utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos
puedenencender los vapores combustibles.
Sistemade Combustible
Elcombustible puede pasarse si se lo almacena por más de 30 días. El combustible
pasadoprovoca la formación de depósitos de ácido y goma en el sistema de
combustibleo en partes esenciales del carburador. Para mantener el combustible
fresco,utilice el Estabilizador y tratamiento de combustible con fórmula avanzada
deBriggs & Stratton, disponible donde se venden partes de servicio legítimas de
Briggs& Stratton.
Paramotores equipados con una tapa de combustible FRESH START®, utilice el
estabilizadorde combustible FRESH START®de Briggs & Stratton, disponible en forma
decartucho concentrado de goteo.
Siel estabilizador se agrega de acuerdo a las instrucciones, no es necesario drenar la
gasolinadel motor. Haga andar el motor durante 2 minutos par hacer circular el
estabilizadorpor el sistema de combustible antes de preceder al almacenamiento.
Sila gasolina en el motor no ha sido tratada con un estabilizador de combustible, debe
serdrenada a un recipiente aprobado. Deje que el motor opere hasta que se detenga
porla falta de combustible. Se recomienda el uso de un estabilizador de combustible en
elrecipiente de almacenamiento para mantener la frescura.
Aceitedel Motor
Cambieel aceite del motor mientras que el motor se encuentre todavía caliente.
NOTIFICACIÓN:Guarde el motor nivelado (posición normal para operación). Si se
inclinael motor durante la labor de mantenimiento, el tanque de combustible debe estar
vacíoy el lado de la bujía debe quedar arriba. Si el tanque de combustible no está
vacíoy si el motor está inclinado en cualquier dirección, puede ser difícil de arrancar
debidoa contaminación del filtro de aire y/o la bujía con aceite o gasolina.

Detección de Fallas

¿NecesitaAsistencia? Vaya a BRIGGSandSTRATTON.COM o marque el teléfono
1-800-233-3723(en los EE.UU.).
Especificaciones

Especificaciones del Motor

Modelo 120000
Desplazamiento 11,57 in 3(190cm3)
DiámetroInterno del Cilindro 2,687in (68,25 mm)
Carrera 2,047in (52 mm)
Capacidadde Aceite 18-- 20 oz (0,54 --0,59 L)

Especificaciones de Ajuste *

Modelo 120000
Entrehierrode la Bujía 0,020in (0,50 mm)
Parde torsión de la bujía 180lb-in (0,50 Nm)
EntrehierroInducido 0,006 - 0,010 in (0,15 - 0,26 mm)
Toleranciade la Válvula de Admisión 0,005- 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Toleranciade la Válvula de Escape 0,007- 0,009 in (0,18 - 0,23 mm)
*Lapotencia del motor disminuirá 3.5% por cada 1,000 pies (300 metros) sobre el nivel
delmar y un 1% por cada 10F(5.6C)porencima de 77F(25C).El motor operará
satisfactoriamentea un ángulo de hasta 15. Refiérase al manual del operador del
equipopara obtener información acerca de los límites de operación permitidos en
pendientes.

Partesde Servicio Comunes n

Partede Servicio Numerode parte
Filtrode Aire, Estándar 797301
Fitrode Aire, Alta Capacidad 491588,5043
Pre-filtrode Aire, Plano 493537,5064
Aceite-- SAE 30 100005
Aditivode Combustible 5041, 5058
Bujíacon Resistencia 591868
Llavede Bujía 89838,5023
Probadorde Chispa 19368
Filtrode Combustible 298090,5018
nRecomendamosque contacte a cualquier Distribuidor de Servicio Autorizado Briggs
&Stratton para todo lo relacionado con el mantenimiento y el servicio del motor y sus
partes.
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