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Rimessaggio

AVVERTENZA
Labenzina ed i relativi vapori sono altamente infiammabili ed
esplosivi.
Unincendio oppure un’esplosione possono provocare gravi ustioni o
morte.
Immagazzinaggiodel dispositivo con il combustibilenel serbatoio
Conservarelontano da forni, stufe, caldaie o altri dispositivi con fiamme pilota o
altrefonti di accensione in grado di infiammare i vapori del carburante.
Impiantodi alimentazione
Ilcarburante può diventare vecchio quando viene conservato per più di 30 giorni. Il
carburantevecchio può provocare depositi di acido e di gomma nel sistema di
alimentazioneo in parti critiche del carburatore. Per conservare il carburante fresco,
utilizzarelo stabilizzatore per carburante Briggs & Stratton Advanced Formula Fuel
Treatment& Stabilizer, disponibile nei punti vendita dei ricambi originali Briggs &
Stratton.
Permotori equipaggiati con tappo del carburante FRESH START®,usareBriggs&
StrattonFRESH START®disponibile come cartuccia concentrata a gocciolamento.
Nonè necessario scaricare il carburante dal motore se lo stabilizzante viene aggiunto
secondole istruzioni fornite. Far funzionare il motore per 2 minuti per far circolare a
fondolo stabilizzante in tutto il circuito di alimentazione prima della conservazione.
Sela benzina non è stata trattata con uno stabilizzante, deve essere scaricata in un
contenitoreapprovato. Far funzionare il motore fino a quando non si arresta per
mancanzadi benzina. Si consiglia l’utilizzo di un additivo per benzina nel contenitore
destinatoalla conservazione, per garantirne la freschezza.
Oliomotore
Conil motore ancora caldo, sostituire l’olio motore.
AVVISO:Il motore deve essere rimessato in posizione orizzontale (la normale posizione
diesercizio). In caso di rimessaggio del motore in posizione inclinata, il serbatoio del
carburantedeve essere svuotato e il lato con la candela deve trovarsi in alto. In caso
dimancato svuotamento del serbatoio del carburante e inclinazione del motore in
qualsiasialtra direzione, l’avviamento può risultare difficile a causa della contaminazione
conolio o benzina del filtro dell’aria e/o della candela.

Ricerca dei guasti

Serveassistenza? Visitate BRIGGSandSTRATTON.COM o contattate il numero
1-800-233-3723(in USA).
Specifiche

Specifiche del motore

Modello 120000
Cilindrata 11,57ci (190 cc)
Alesaggio 2,687in (68,25 mm)
Corsa 2,047in (52 mm)
Capacitàolio 18-- 20 oz (0,54 --0,59 L)

Specifiche di messa a punto*

Modello 120000
Distanzaelettrodo candele 0,020in (0,50 mm)
Coppiadi serraggio della candela 180lb-in (20 Nm)
Intraferroindotto 0,006- 0,010 in (0,15 - 0,26 mm)
Giocovalvola di aspirazione 0,005- 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Giocovalvola di scarico 0,007- 0,009 in (0,18 - 0,23 mm)
*Lapotenza del motore diminuisce del 3,5% ogni 300 metri (1.000 piedi) al di sopra del
livellodel mare e dell’1% ogni 5,6C(F)oltre i 25C(77F).Il motore funzionerà in
modosoddisfacente ad un angolo fino a 15. Fare riferimento al manuale dell’operatore
dell’apparecchiaturaper i limiti di funzionamento consentiti di sicurezza su pendii.

Ricambi comuni n

Parteper la manutenzione Codice
Filtrodell’aria standard 797301
Filtrodell’aria ad alta capacità 491588,5043
Filtrodell’aria prefiltro, piatto 493537,5064
Olio-- SAE 30 100005
Additivoper carburante 5041, 5058
Candelacon resistore 591868
Chiaveper candele 89838,5023
Testerdi scintilla 19368
Filtrodel carburante 298090,5018
nRaccomandiamoper qualsiasi intervento di manutenzione e riparazione del motore o
partidel motore di contattare una officina autorizzata Briggs & Stratton.
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