ÖL- UND TREIBSTOFFEMPFEHLUNGEN

Definition von Treibstoffgemischen

Moderne Treibstoffe bestehen häufig aus einem Gemisch von Benzin und sauerstoffhaltigen organischen Verbindungen, wie z.B. Ethanol, Methanol oder MTBE (Ether). Mit Alkohol gemischte Treibstoffe absorbieren Wasser. Schon 1 % Wasser im Treibstoff kann dazu führen, dass sich Treibstoff und Öl bei der Lagerung trennen oder Säuren bilden. Bei Verwendung von mit Alkohol gemischten Treibstoffen nur frischen Treibstoff (höchstens 60 Tage alt) verwenden.

Verwendung von Treibstoffgemischen

Wenn Sie sich entscheiden, ein Treibstoffgemisch zu verwenden – oder sein Einsatz unvermeidlich ist, beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen:

Stets frischen bleifreien Treibstoff verwenden

Benutzen Sie den Treibstoffzusatz STA-BIL® oder ein vergleichbares Produkt.

Den Tank vor der Lagerung entleeren und den Motor trocken laufen lassen.

Verwendung von Treibstoffzusätzen

Der Einsatz von Treibstoffzusätzen wie STA-BIL® Petrol Stabilizer (oder einem vergleichbaren Produkt) schützt vor Korrosion und der Bildung von Ablagerungen. Die Verwendung von Treibstoffzusätzen kann bis zu sechs Monate (6) lang verhindern, dass sich schädliche Ablagerungen im Vergaser bilden. Dem Treibstoff 6 ml Treibstoffzusatz pro Liter Treibstoff entsprechend der Instruktionen auf dem Behälter beifügen. Den Treibstoffzusatz NIE direkt in den Treibstofftank des Geräts füllen.

BETANKEN DES GERÄTS

ACHTUNG: Benzin ist leicht entflammbar, und seine Dünste können explodieren, falls entzündet. Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, den Motor stets abstellen und abkühlen lassen, bevor der Treibstofftank gefüllt wird. Beim Füllen des Tanks nicht rauchen. Funken und offene Flammen aus dem Bereich fernhalten.

1. Den Tankverschluss abnehmen (Abb. 19).

ACHTUNG: Den Tankverschluss langsam abneh-men, um Verletzungen durch Benzinspritzer zu vermeiden.

2.Die Tülle des Treibstoffbehälters im Einfüllloch auf dem Treibstofftank platzieren (Abb. 19) und den Tank füllen.

ACHTUNG: Das Benzin in einem sauberen, gut belüfteten Bereich im Freien einfüllen. Vermeiden Sie, verspritzten Treibstoff unbeabsichtigt zu entzünden.

HINWEIS: Den Tank nicht überfüllen.

3.Jegliche Treibstoffspritzer sofort vom Gerät wischen.

4.Den Tankverschluss wieder anbringen.

ACHTUNG: Das Gerät nie ohne Tankverschluss benutzen.

5.Das Gerät wenigstens 10 m von der Stelle tragen, an der der Treibstoff sich befindet und eingefüllt wurde, bevor der Motor angelassen wird.

HINWEIS: Altes Benzin entsprechend der örtlichen Vorschrif-ten entsorgen.

BETRIEBSANLEITUNG

ANLASSANWEISUNGEN

Kaltstart: Erstes Anlassen am Tag, oder der Treibstoff ist ausgegangen

ACHTUNG: Benutzen Sie dieses Gerät nur in einem gut belüfteten Bereich im Freien. Kohlen-monoxydabgase können in ungenügend belüfteten Bereichen zum Tod führen.

1.Den Ölstand im Kurbelgehäuse prüfen (siehe Prüfen des Ölstands).

2.Den Tank mit frischem, sauberen bleifreien Benzin füllen.

3.Den Betriebsschalter einschalten [I] (Abb. 20).

4.Den Chokehebel in die Chokeposition 1 (Abb. 21).

HINWEIS: Den Chokehebel direkt über dem entsprechenden Symbol auf dem Aufkleber platzieren, der sich auf der Luftfilterabdeckung befindet (Abb. 21).

5.Die Einspritzbirne siebenmal langsam vollständig drücken, dann sollte Benzin in der Einspritzbirne fühlbar und sichtbar sein (Abb. 21). Falls noch kein Benzin in die Birne gelangt ist, noch dreimal drücken oder so lang, bis sie sich mit Benzin füllt.

6.Die Gashebelverriegelung drücken und den Gashebel in die weit geöffnete Position (Vollgas) drücken (Abb. 20).

7.Während sich das Gerät in der Startposition befindet und der Fuß auf der Drahtform (Abb. 22) ruht, die Starterleine in der Chokeposition 1 fünfmal kräftig ziehen. Wenn der Motor bereits vor dem fünften Ziehen anspringt, zu Schritt 8 weitergehen.

8.Den Chokehebel in die Chokezwischenposition 2 bringen (Abb. 21).

HINWEIS: Der Motor läuft nicht in der Chokeposition 1.

9.Die Starterleine ein- bis dreimal ziehen, bis der Motor anspringt. 15-30 Sekunden laufen lassen. Sollte das Gerät nicht anspringen, zu Schritt 7 zurückgehen.

10.Den Chokehebel in die Betriebsposition 3 bringen und den Motor 30 Sekunden bei Vollgas laufen lassen.

ACHTUNG: Versehentliches Anlassen vermeiden. Nehmen Sie die Startposition ein, bevor Sie die Starterleine ziehen. Um ernsthafte Verletzungen zu vermeiden, müssen sich Benutzer und Gerät beim Start in einer stabilen Position befinden.

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