RECOMENDAÇÕES SOBRE O ÓLEO E O COMBUSTÍVEL
Definição de combustíveis misturados
Os combustíveis da atualidade são freqüentemente uma mistura de gasolina e compostos oxigenados, tais como etanol, metanol ou MTBE (éter). Um combustível misturado com álcool absorve água. O mínimo de 1% de água no combustível pode fazer com que este e o óleo se separem ou formem ácidos quando armazenados. Quando usar um combustível misturado com álcool, utilize combustível novo (com menos de 60 dias).
Utilização de combustíveis misturados
Caso opte por combustível misturado ou seu uso seja inevitável, siga as precauções recomendadas.
•Sempre use gasolina nova e sem chumbo
•Use o aditivo de combustível
•Esvazie o tanque e faça com que o motor trabalhe a seco antes de armazenar o aparelho.
Utilização de aditivos de combustível
O uso de aditivos de combustível, tais como gasolina estabilizadora
ABASTECENDO O APARELHO
AVISO: a gasolina é extremamente inflamável e seus vapores poderão explodir caso sejam acesos. A fim de evitar ferimentos sérios, sempre interrompa o motor e permita seu esfriamento antes de completar o tanque de combustível. Não fume enquanto estiver abastecendo. Mantenha as faíscas e o fogo direto distantes da área.
1. Remova a tampa do tanque de combustível (Figura 19).
AVISO: remova a tampa do tanque de combustível lentamente para evitar ferimentos causados por borrifo de gasolina.
2.Posicione o bico do recipiente de gasolina para dentro do orifício do tanque (Figura 19) e abasteça.
AVISO: adicione a gasolina quando estiver em área limpa, bem ventilada e ao ar livre. Evite a produção de uma fonte de ignição para o combustível derramado.
OBSERVAÇÃO: não deixe o tanque transbordar.
3.Limpe com um pano úmido a gasolina que tiver sido derramada
4.Reponha a tampa do tanque de gasolina.
AVISO: nunca opere o aparelho sem que a tampa esteja segura e corretamente posicionada.
5.O aparelho deve estar a uma distância de, pelo menos 9,1 m (30 pés) do local de abastecimento antes de iniciar o motor.
OBSERVAÇÃO: descarte a gasolina usada (velha) em cumprimento com os regulamentos locais.
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
INSTRUÇÕES PARA PARTIDA
Partida a frio – Primeira partida do dia ou o motor está sem gasolina
AVISO: somente opere o aparelho em uma área bem ventilada e ao ar livre. Os gases de exaustão de monóxido de carbono do escapamento podem ser fatais quando lançados em uma área fechada.
1.Verifique o nível do óleo no cárter. Consulte as instruções: Como Verificar o Nível de Óleo do Aparelho.
2.Complete o tanque de combustível com gasolina nova, limpa e sem chumbo.
3.Posicione o controle de Partida/Interrupção do motor na posição de PARTIDA [I] (Figura 20).
4.Posicione a alavanca do afogador na posição 1 (Figura 21).
OBSERVAÇÃO: deslize a alavanca do afogador diretamente acima do símbolo apropriado no decalque da tampa do filtro de ar (Figura 21).
5.Pressione por completo e solte a lâmpada de indução lentamente por 10 vezes. A gasolina deverá ser tocada e estar visível na lâmpada (Figura 21). Caso a gasolina não tenha infiltrado na lâmpada, pressione por mais três vezes ou até que isto ocorra.
6.Enquanto estiver pressionando o bloqueador do acelerador, aperte o controle do acelerador para a posição de abertura completa (aceleração máxima) (Figura 20).
7.Com o aparelho na posição de partida e o pé na estrutura do fio (Figura 22) puxe a corda de partida, de forma enérgica, por 5 vezes com o afogador na posição 1. Caso o motor tente funcionar antes de ser puxado pela quinta vez, passe à etapa 8.
8.Passe a alavanca do afogador para a posição 2 (Figura 21).
OBSERVAÇÃO: o motor não funcionará com o afogador na posição 1.
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