Dépannage
PROBLÈME | CAUSE | SOLUTION POSSIBLE | |
Le moteur ne tourne pas | La station de peinture n’est pas | S’assurer que l’unité est branchée. | |
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| branchée. |
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| L’interrupteur « On/Off » (marche/arrêt) est | Régler l’interrupteur « On/Off » (marche/arrêt) |
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| réglé à la position « Off » (A<arrêt). | à la position « On » (marche). |
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| La station de peinture s’est éteinte sous | Tourner le bouton du régulateur de pression |
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| pression. | « HIGHT/LOW » (élevée/faible) de manière à |
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| obtenir une pression maximale ou libérer la |
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| pression en tournant le levier « prime/spray |
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| » (amorçage/pulvérisation) à la position |
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| « PRIME » (amorçage). |
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| Il n’y a pas de courant dans la prise. | Mettre à l’essai la tension d’alimentation. |
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| Le cordon prolongateur est endommagé | Remplacer le cordon prolongateur. |
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| ou possède une faible tension. |
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| Un fusible de la station de peinture a | Communiquer avec un centre de réparations |
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| sauté. | agréé. |
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| L e m ot e u r n e f on c t i on n e pa s | Communiquer avec un centre de réparations |
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| correctement. | agréé. |
La pression est trop bas | Le régulateur de pression est réglé à un | Ajuster le régulateur de pression à un niveau | |
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| niveau trop bas | plus élevé |
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La pompe ne amorçage pas | La valve « Prime/Spray » (amorçage/ | Tourner le levier « Prime/Spray » (amorçage/ | |
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| pulvérisation) est réglée à la position « | pulvérisation) à la position « Prime » |
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| Spray » (pulvérisation). | (amorçage). |
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| Le grillage d’admission est obstrué ou le | Retirer tous les débris obstruant le grillage |
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| tube d’admission n’est pas immergé. | d’admission et s’assurer que le tube d’admission |
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| se trouve au fond du contenant de peinture. |
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| La soupape à bille d’entrée est bloquée. | Taper fermement l’extérieur de la vanne |
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| d’entrée à l’aide d’une petite clé afin d’amorcer |
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| correctement la pompe. |
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| Retirer le tube d’admission et insérer un crayon |
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| dans l’ouverture pour déloger la bille afin |
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| d’amorcer correctement la pompe. |
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| Le tube d’admission détachées | Serrer le tube d’admission à l’aide d’un |
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| tournevis à tête plate. |
Le moteur semble | fonctionner | L’embout de pulvérisation réversible est | Remplacer l’embout de pulvérisation |
correctement, mais | la pression | usé |
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diminue lorsqu’on appuie sur le | L’embout de pulvérisation est encrassé | Tourner l’embout de pulvérisation de 180° et | |
pistolet de pulvérisation |
| pulvériser afin de le nettoyer | |
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| Le tube et le filtre de succion sont | Réinstaller ou remplacer le tube et le filtre de |
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| desserrés ou endommagés | succion, au besoin |
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| Le filtre du pistolet de pulvérisation est | Nettoyer ou remplacer le filtre du pistolet de |
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| encrassé | pulvérisation |
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| L’enduit pulvérisé est trop épais | Suivre les directives du fabricant pour diluer |
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| l’enduit, au besoin |
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| La valve d’entrée et endommagée ou usée | Remplacer la valve d’entrée |
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| Le tube d’admission est desserré | Serrer le tube d’admission |
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14 — Français