Vedligeholdelse (se fig. ¦§¨)
Se Vedligeholdelsesoversigten. Følg time- eller sæson- intervallerne, alt efter hvad der indtræffer først. Hyppigere eftersyn er nødvendige, hvis motoren anvendes under krævende forhold.
For at forhindre util- sigtet start fjernes tændrørskablet og
forbindes til jord, før der foretages eftersyn.
Tag minuskablet af batteriet, hvis motoren er udstyret med et elektrisk startsystem.
Olieeftersyn (se fig. ¦)
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
Sørg for, at oliestanden altid er korrekt. Kontroller hver
5.driftstime eller dagligt, før motoren startes. Se fremgangsmåden for oliepåfyldning under Anbefalinger vedr. olie.
Olieskift
Skift olie efter de første 5 timers drift. Skift olie, mens motoren er varm. Påfyld frisk olie af den anbefalede
SAE type (se fig.©).
Gearreduktion, hvis monteret
Fjern oliepåfyldningsproppen og oliestands- proppen . Tap olien af for hver 100. driftstime eller hver sæson. Ved påfyldning af ny olie hældes SAE 30 olie ned i oliepåfyldningshullet, indtil den løber ud af kontrolhullet for oliestanden. Sæt begge propper i igen. Oliepåfyldningsproppen er forsynet med et åndehul og skal monteres oven på gearkassedækslet.
Eftersyn af luftfilter (se fig. §)
Udskift forfilteret , hvis et sådant er monteret, og/eller patronen , hvis den er meget snavset eller beskadiget.
1.Løsn skruerne eller fjern knappen. Tag derefter dækslet af.
2.Fjern forfilteret, hvis et sådant er monteret, og patronen forsigtigt for at forhindre snavs i at falde ned i karburatoren.
Forfilteret efterses ved at vaske det i flydende rengøringsmiddel og vand. Pres det tørt i en ren klud. Gennemvæd det i motorolie. Pres det i en tør, sugende klud for at fjerne AL OVERSKYDENDE olie.
Patronen efterses ved at banke den forsigtigt mod en plan flade. Anvend ikke oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. petroleum, da dette vil få patronen til at nedbrydes. Anvend ikke trykluft, da dette kan ødelægge patronen. Oliér ikke patronen.
3.Sæt patronen og forfilteret, hvis et sådant er monteret, på igen.
4.Sæt dækslet på og tilspænd skruerne eller knappen sikkert.
Vedligeholdelse - fortsat
Tændrørseftersyn (se fig. ¨)
KONTROLLÉR IKKE gnisten med tændrøret afmonteret.
Brug kun Briggs & Stratton- gnisttester til at kontrollere gnisten. Tørn ALDRIG motoren,
når tændrøret er afmonteret. (Hvis motoren er druknet, sættes gasregulatoren i stillingen FAST og motoren tørnes, indtil den starter).
Elektrodeafstanden bør være 0,76 mm. Rens/udskift tændrøret for hver 100 driftstimer eller en gang om året, alt efter hvad der indtræffer først. Der fås en tændrørsnøgle hos din autoriseret Briggs & Stratton- forhandler.
Bemærk: I nogle lande kræver den lokale lovgivning, at der anvendes støjdæmpet tændrør til at dæmpe tændingssignaler. Hvis motoren oprindeligt var ud- styret med et støjdæmpet tændrør, skal samme type tændrør anvendes ved udskiftning.
Hold motoren ren (se fig. ¨)
Fjern aflejringer af græs og avner regelmæssigt fra motoren. Rens fingerskærmen. Sprøjt ikke vand på motoren for at rengøre denne, da vand kan forurene brændstoffet. Rengør med en børste eller trykluft.
Ophobning af snavs omkring lyd-
dæmperen kan forårsage brand.
Efterse og rens området hver gang motoren anvendes.
Hold regulatorforbindelser, fjedre og kontrolgreb fri for snavs og aflejringer for at sikre en god funktionsevne.
Hvis lyddæmperen er udstyret med gnistfangerskærm , afmonteres gnistfangerskærmen for hver 50 driftstimer eller hver sæson med henblik på eftersyn og rensning. Udskift skærmen, hvis den er beskadiget.
Rens kølesystemet. Avner og snavs kan tilstoppe motorens luftkølesystem, især efter længere tids brug. Det kan være nødvendigt at rengøre de indvendige køleribber og overflader for at forhindre overophedning og beskadigelse af motoren. Fjern blæserhuset, og rens det som vist .
Vedligeholdelsesoversigt
Følg de angivne time- eller sæsonintervaller, alt efter hvad der indtræffer først. Bemærk, at hyppigere eftersyn kan være påkrævet under nedennævnte ugunstige driftsforhold.
Første 5 driftstimer
DSkift olie
Hver 5. driftstime eller dagligt
DKontrollér oliestanden D Rens fingerskærmen
D Rens området omkring lyddæmperen
For hver 25 driftstimer eller en gang om året
DSkift olie, hvis motoren arbejder under stor belastning eller høje lufttemperaturer
DEfterse luftfilteret og forfilteret, hvis et sådant er monteret*
DEfterse luftfilteret patronen, hvis der ikke er noget forfilter*
For hver 50 driftstimer eller en gang om året
DSkift olie
DRens og efterse gnistfangeren, hvis en sådan er monteret
For hver 100 driftstimer eller en gang om året
DEfterse luftfilteret patronen, hvis der er monteret et forfilter*
DUdskift/rens tændrøret
DSkift olie, gearreduktion, hvis en sådan er monteret
DRengør kølesystemet*
*Rengør oftere under støvede forhold eller på steder med meget snavs eller avner i luften.
Liste over originale Briggs & Stratton-dele (i uddrag)
Briggs & Stratton (eller tilsvarende) |
Del | Del nr. |
Olie (20 oz.) | . . . . . . 100005 |
Olie (48 oz.) | . . . . . . 100028 |
Oliepumpesæt (anvendes sammen | |
med almindelig elboremaskine . . . . | . . . . . . . . 5056 |
til hurtig aftapning af olie fra motoren). |
Brændstofstabilisator | |
(30 ml pose til engangsbrug) | . . . . . . 992030 |
Brændstofstabilisator | |
(125 ml flaske) | 999005E (5041) |
Flad luftfilterpatron | . 491588 (5043) |
Flad luftfilterpatron, forfilter | . . . . . . 491435 |
Støjdæmpet tændrør | . . . . . 802592E |
Standard tændrør | . . . . . . 492167 |
Tændrør med platin | |
(ekstra lang levetid) | . 992041 (5062) |
(anvendes på de fleste motorer med “L”-topstykke) |
Gnisttester | . . . . . . . 19368 |
Tændrørsnøgle | . . 89838 (5023) |
Gnistfanger | . . . . . . 399541 |