Multiquip 16.01.13 manual Vérifier lhuile moteur quotidiennement, Tableau 6. Graphique des huiles

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mAINTENANCE

6.Pour nettoyer l'élément principal (filtre à air en papier) tel qu'il apparaît sur la figure 20, tapoter le filtre plusieurs fois sur une surface dure pour retirer la poussière ou envoyer de l'air comprimé (la pression ne doit pas dépasser 30 psi (207 kPa, 2,1 kgf/cm2) dans le filtre de l'intérieur vers l'extérieur.

PRINCIPAL

ÉLÉMENT DU FILTRE

À AIR EN PAPIER

SOUFFLER DE L'AIR

COMPRIMÉ DE

L'INTÉRIEUR VERS

L'EXTÉRIEUR

Figure 20. Nettoyage du filtre à air en papier

REMARQUE

NE PAS utiliser de manière excessive de l'air sous pression, cela pourrait endommager le filtre à air en papier qui devrait alors être remplacé.

7.Remplacer l'élément s'il est endommagé ou excessive- ment encrassé.

8.Nettoyer l'intérieur du collecteur de poussière.

9.Replacer le filtre à air ou, le cas échéant, le préfiltre sur le filtre à air en papier.

10.Replacer le collecteur de poussière du filtre à air et fixer les attaches.

REMARQUE

NE PAS faire tourner le moteur si le filtre à air n'est pas en place ou s'il lui manque un élément.

Vérifier l'huile moteur (quotidiennement)

1.Pour vérifier les niveaux ou ajouter de l'huile, placer la machine de manière à ce que le moteur soit de niveau.

2.Faire basculer le siège vers l'avant pour accéder à la jauge du niveau d'huile du moteur.

3.Extraire la jauge d'huile moteur de son support.

4.Vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères supérieur et inférieur (figure 21) de la jauge.

NE PAS dépasser le niveau maximum.

LIMITE

SUPÉRIEURE JAUGE

LIMITE INFÉRIEURE

(AJOUTER DE L'HUILE)

Figure 21. Contrôle de l'huile moteur

5.Si le niveau d'huile est bas, le corriger en ajoutant de l'huile jusqu'à atteindre un niveau normal (voir les grades de viscosité recommandés, tableau 6).

6.Attendre suffisamment que l'huile ajoutée ait atteint le carter d'huile avant de contrôler à nouveau le niveau.

 

Tableau 6. Graphique des huiles

PLAGE DE TEMPÉRATURE DE DÉMARRAGE ANTICIPÉE AVANT LE PROCHAIN CHANGEMENT D'HUILE

*

Une huile synthétique 5W-30 peut être utilisée

Vidange de l'huile du moteur et remplacement du filtre

Au bout des 50 premières heures d'utilisation, vidanger l'huile du moteur et remplacer le filtre à huile. Cette opération devra être renouvelée tous les 6 mois ou 250 heures. Consulter le tableau 6 pour connaître la viscosité recommandée.

1.Préparer un collecteur d'huile de vidange.

2.Retirer le bouchon de remplissage de l'huile pour la vidange (figure 22) afin de pouvoir vidanger le moteur plus facilement.

JAUGE

BOUCHON DE

 

REMPLISSAGE

 

DE L'HUILE

 

MOTEUR

FILTRE À HUILE

CARTER D'HUILE

BOUCHON DE VIDANGE

Figure 22. Composants de la vidange

de l'huile moteur

page 28 — Truelle auto-portée eHtx44y • Manuel de l'opérateur — RÉV n°0 (16/01/13)

Image 28 Contents
Modell EHTX44Y5 Avertissement Avertissement Avertissement Relatif LA SilicoseTruelle auto-portée eHtX Avertissements Sur Lexposition Aux ProduitsRemarques Liste de vérification de formation Liste de vérification quotidienne avant utilisation MeSSageS de SéCurITé Risques liés aux gazSéCurITé générale La trousse de premier secours la plusSéCurITé du MoTeur SéCurITé de la Truelle MéCanIQueLutilisation de la truelle mécanique SéCurITé relaTIVe À la BaTTerIe SéCurITé relaTIVe au CarBuranT„ ne paS faire tomber la batterie. Elle pourrait exploser SéCurITé relaTIVe au TranSporT SéCurITé lorS du reMorQuageTion DOT, avant de remorquer votre truelle mécanique « poids nominal brut du véhicule » de la remorqueSéCurITé enVIronneMenTale/ déClaSSeMenT InForMaTIon relaTIVe aux éMISSIonSÉtiquette de contrôle des émissions Létiquette doit accompagner le moteur pendant toute sa vieDIMENSIONS/SPÉCIFICATIONS LongueurSpécifications Tableau 2. Emissions acoustiques et vibrationsInformation Générale Commandes ET Indicateurs 16EHTXAvertissement Composants DU Moteur Composants de base du moteurMontage Instructions de montage de la truelleMontage du siège Montage de la batterieInspection Niveau dhuile du moteurNiveau dhuile hydraulique CarburantFonctionnement Introduire la clé de contact dans linterrupteur dallumageDirection Le moteur doit tourner à plein régimeCommande de linclinaison des lames Commande de régulation de la vitesse de la truelleArrêt du moteur Nettoyer et retirer tous les débris de la truelleMAINTENANCE Arrêt sur OFF arrêt Filtre à airLe câble négatif de la batterie avant lentretien Vérifier lhuile moteur quotidiennement Tableau 6. Graphique des huilesUtilisation par temps de gel Moteur et radiateur Litres 2,5 galEntretien du radiateur Filtre à carburantSéparateur carburant/eau Placer le robinet de carburant en position onConduites dhuile et de carburant Vérification de la courroie trapézoïdaleBatterie/Système de chargement Stockage de longue duréeVérification/réglage de la vitesse de la truelle Mise au point du moteurRéglage de la vitesse de la truelle sur le côté droit Procédure de réglage de linclinaison des lames Remplacement des lames Dépose de lanneau stabilisateurRéglage du bras de truelle Dépose du tripodeDépose du bras de truelle Retirer le bras de truelle de la plaque de tripodeTest de rectitude du bras de truelle Boulon DE RéglageRemontage Composants de pièce fixe de réglage De bras de truelleInstallation des auges sur les lames de finisseur Prises de test de la pression de la pompe hydraulique Vérification de la pression de direction Réglage de la pression de directionHuile froide 155-175 PSI 145-165 PSIVérification de la pression dinclinaison Pression dinclinaison non conforme aux spécificationsRéglage de la pression dinclinaison Réglage de la pression dinclinaisonSchéma de câblage Schéma hydraulique Dépannage Dépannage truelle hydraulique autoportéeDépannage truelle hydraulique autoportée suite Dépannage moteur Spécifi cations du moteur SO Erhalten SIE Hilfe Ihr Händler ist
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