Tableau 2
Le moteur continue de tourner, mais la chaîne ne coupe pas nettement
Régime moteur insuffisant
Régime moteur suffisant
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| Carburant incorrect |
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Surchauffe du |
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| Bougie défectueuse (usée) |
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moteur |
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| Ailettes de refroidissement encrassées, |
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| mauvaise circulation d’air |
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| Calaminage excessif de chambre de |
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| combustion |
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| Allumage |
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| Bougie endommagée ou encrassée | |||||
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| défectueux |
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| Mauvaise combustion causée par un | |||
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| câblage défectueux |
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| Carburateur |
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| Réglage de l’aiguille haut régime incorrect | ||||
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| Carburateur noyé | |||||
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| défectueux |
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| |||||||
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| Filtre à air colmaté |
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| Compression insuffisante (segment de |
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| piston grippé ou usé) |
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| Autres |
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| Chromage du cylindre écaillé ou usé | ||||||
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| problèmes |
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| Orifice d’échappement calaminé | ||||
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| |||||||
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| Papillon pas complètement ouvert |
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| La chaîne ne coupe |
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| Tension de chaîne incorrecte | ||||||
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| ||||||||
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| Chaîne incorrectement affûtée | |||||||
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| ||||||||
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| pas nettement |
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| |||||||
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| |||||||
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| Profondeur incorrecte |
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| La chaîne stoppe |
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| Scie appuyée trop fermement con- | ||||||
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| tre l’arbre | |||||||
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| (l’embrayage |
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| patine) |
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| Patin d’embrayage usé | |||||
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| Pas d’huile dans le réservoir |
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| Chaîne insuf- |
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| Débit d’huile incorrect | |||||
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| fisamment |
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| lubrifiée |
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| Huile encrassée | ||||
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| ||||||||
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| Viscosité d’huile incorrecte |
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utiliser un mélange correct. Ne jamais util- iser d’essence de basse qualité.
remplacer.
nettoyer les ailettes.
démonter et nettoyer.
remplacer ou nettoyer.
vérifier le câblage.
ajuster.
voir tableau 1.
nettoyer selon le besoin
démonter, vérifier et remplacer si nécessaire.
remplacer le cylindre.
nettoyer selon le besoin.
ajuster.
régler.
affûter correctement.
ajuster.
relâcher la pression.
remplacer.
remplir.
régler
rincer le réservoir et remplir d’huile fraîche.
utiliser une huile de viscosité correcte pour la saison.
Français
AVERTISSEMENT DANGER
Les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables et peuvent provoquer un incendie et/ou une explosion. Jamais tester l’étincelle des bougies près d’un trou de bougie, pour éviter des risques de blessures graves.
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