E
MANUAL DEL USARIO • E4R
53
MANILLAR Y ASIENTO
(con contactos en el manillar)
1. Quitar las tuercas del asiento.
2. Situar el asiento al revés, por ejemplo, en una
silla.
3. Situar el manillar, la barra y el cuadro del
asiento al revés en el fondo del asiento. No dañar
los cables del mando de pulso.
4. Apretar el manillar y el asiento al cuadro del
asiento con tuercas.
5. Empalme los cables del sensor de pulso del
manillar con el cable roscado e introduzca el
largo sobrante de los cables del sensor de pulso
en la barra del manillar.
6. Fijarlo el pomo de bloqueo (A).
MANILLAR Y ASIENTO
(sin contactos en el manillar)
1. Quitar las tuercas del asiento.
2. Situar el asiento al revés, por ejemplo, en una
silla.
3. Situar el manillar, la barra y el cuadro del
asiento al revés en el fondo del asiento.
4. Apretar el manillar y el asiento al cuadro del
asiento con tuercas.
5. Fijarlo el pomo de bloqueo (A).
CUADRO INFERIOR
1. Apretar la estructura inferior del cuadro del
asiento usando 4 tornillos Allen M8x20 (B) y
arandelas (C). Compruebe que el soporte del
sillín y el cuadro inferior se encuentran en la
misma línea. Asegurarse que los tornillos están
apretados fuertemente.
PATAS
1. Asegurar el pie trasero con dos pernos M10
(D) y arandelas (E) a la cuadro inferior. Ajustar
los pernos sólo con sus dedos.
2. Elevar la bicicleta del suelo y darle la vuelta
hacia la derecha.
3. Apretar el pie delantero con las ruedas de
transporte hacia el cuadro delantero en el mismo
modo.
UNIR LOS CUADROS
1. Retire del cuadro delantero y del cuadro del
sillín los tornillos M5.
2. Conecte los cables del sensor de pulso a la
terminal del cuadro delantero.
3. Unir el cuadro delantero empujando un tubo
dentro del otro así que los tornillos encajen en los
agujeros de los tubos.
4. Apretar las estructuras con dos tornillos M8 (F)
y arandelas (C). No dañar los cables del mando
de pulso.