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Wiring Diagram - Entire Machine - Codes 10151 - 10153 - (G2773) |
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| TOROIDAL | PROTECTION BOARD |
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| N.L. |
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| N.G. |
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| 9A |
| 9 |
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| C8 |
| 20/400 |
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| R7 |
| 9A |
| 402, 404 |
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| 4, 5 | 4 |
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| 289B |
| 288B |
| + ARC |
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| J19 |
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| ||||||
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| ||||||||||||
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| VOLTAGE | |||||||||||
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| N.F. |
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| 25 |
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| + |
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| R14 |
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| ||||
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| 25W | C2+ |
| SWITCH |
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| T2 |
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| SENSE | ||||||||||
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| 289A | 2 | 300W |
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| 1 |
|
|
| 290 | 1 | (+) | ||||||||||||
|
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| 7500 |
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| 25 | 2200 F |
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| BOARD |
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| MAIN |
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| 288A | D7 |
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| CONNECTION | |||||||||||
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| 9A |
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| - |
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| TRANSFORMER |
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| CURRENT |
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| R13 | 288 |
| J37 | 2 |
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| 291 | 2 |
| |||||||||||||
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| 25W |
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| 25W450V |
| 401, 403 | (LEFT) |
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| 3 |
|
|
| 3 |
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| ||||||||||||||
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| 9A | R1 |
|
| 53 |
| R6 |
| 12A |
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| W 1, 8 | 1 |
|
|
| 4 F |
|
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|
| L3 |
|
| SENSE |
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| 289 | 2 | 300W | 287 | - ARC |
| 4 |
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|
| 4 |
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| |||||
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| R W | R |
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| .001/400 |
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| BOARD |
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| |||||||||||||||
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| 9A |
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| ||||||||||||||||
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| 12A |
| 12 |
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|
| TOP |
| 10 |
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|
| E | C |
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| ||||
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| OUTSIDE | R3 C4 |
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| ||||||||
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| 52 |
|
|
|
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|
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|
| 2W |
| CHOKE |
|
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| J38 |
|
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| |||||||
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|
| 9A |
|
|
|
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|
|
|
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|
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|
|
|
|
| S |
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 | 403 |
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
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| S | F |
|
| D11 |
|
|
|
| R |
|
|
|
|
|
|
|
|
| J |
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 309 |
|
|
|
|
|
|
|
| 309 |
|
|
|
|
|
|
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| BOTTOM | BOTTOM | D10 |
|
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|
| 1 |
|
|
|
| DARLINGTON |
|
|
| 2 | 402 | B |
|
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| BG |
| |||||||
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| INSIDE |
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| 4 | B |
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|
| 401 |
|
|
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| ||||||||||||||
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| INPUT |
|
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| 309A | 14 | 53 |
|
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|
| 310 |
|
|
|
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|
| 1 F | S |
|
| D9 |
|
|
|
| J18 2 | W |
|
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| MODULE | 212C | 6 |
| 1 | 410 | C |
|
|
| 10K |
| |||||
|
|
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|
|
| CR1 310 |
|
|
|
| 1 |
| 311 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| D8 |
|
|
|
|
|
|
|
| B |
| E |
|
| 10 | 409 | G |
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
| RECTIFIER9D9D |
| 14 | 53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 307308 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 43A | 1 |
| 9 | A |
|
|
|
|
| PB | |||||||||||||||
|
|
|
|
| 310A |
|
| 3 |
| 313 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| D7 |
|
|
| 1 | W |
|
|
| W |
| B |
|
|
| 412 | D |
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
| D13 |
|
|
| 9C |
| 9D |
|
| J8 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J12 |
|
|
|
|
| 33C | 4 |
| 12 | 404 |
| TRIGGER |
| 10K | |||||||||||
|
|
|
| C |
| D+ |
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 3 2 51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 | B |
|
|
|
|
|
|
| 32C | 8 | J34 | 4 | F |
|
|
| ||||||||||
| C |
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 | 4 | 1 2 3 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 212B | 5 | 11 | 411 | H GND |
|
|
|
| ||||||||||
|
|
| H1 | TP1 |
|
|
| N.H. |
|
|
| 52 |
|
| 52 |
| 9D |
| 8 |
| J10 |
| J11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
| E |
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
| H1 |
|
|
|
|
|
| PROTECTION |
|
| 52 |
| 12D |
| 12 | J16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
| I |
|
| OPTIONAL |
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| S7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
| B |
| B |
| B |
|
|
|
| BOARD |
|
| 2 |
|
|
|
| 12B |
| 7 | DRIVER |
|
|
|
|
|
|
|
| N.E. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 223 | 7 |
|
|
|
|
|
| REMOTE |
|
| |||||||||
|
|
|
|
| TP3 |
| RECONNECT |
|
|
|
| 5 |
|
|
|
| 52 |
| 3 |
| BOARD |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 371 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| INTERFACE |
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 9B |
|
| J15 | 1 |
|
| 314 |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
| A | A |
| TP2 |
| 9C |
| 9B |
|
|
|
|
|
|
|
|
| J9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 374 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B |
|
|
|
|
| WIRE |
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
| 315 |
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
| A A |
| F | - |
| 12C |
| 12A | H5 51 |
|
| 3 |
|
| 316 |
|
|
| 14 |
|
| 3 6254 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| N | 2 | J13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| R | 10 | J36 |
| J39 | FEEDER |
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 9B |
| 12A |
|
|
|
| 6 |
|
| 317 |
|
|
| 13 |
|
|
|
| T3 |
|
|
|
|
| N.E. | N | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| W | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 12C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| O | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B | 4 |
|
|
| N |
| SPARE |
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CURRENT |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| 12D12D |
|
|
| 51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TRANSFORMER |
|
|
|
| D1 | O | 6 |
|
|
|
|
|
| 5 |
| 370 |
| 370 | 6 J33 | 14 | 414 | B |
| GND |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| I |
|
|
|
|
|
|
|
|
| R | 1 |
| 6 |
| 371 |
| 371 | 2 |
| 406 |
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9B |
| 9 |
|
| W R | W R |
|
|
|
|
|
|
|
| D2 |
| DARLINGTON |
| J1 |
|
|
| 6 | H |
| 21 |
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N.G. |
|
|
|
|
| 4,5 |
| 5 |
|
| 5 F | S |
|
|
|
| B | 4 | 7 |
| 372 |
| 372 | 3 |
|
|
| L |
| 82 |
|
|
|
| ||||||||||
N.L. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N.F. |
|
|
|
|
| 9B |
|
|
|
|
|
|
|
|
| I |
|
| D3 |
| DRIVEBOARD |
| W | 2 |
| 2 |
| 374 |
| 374 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12D |
|
|
| 9B |
|
| R5 |
|
|
| 402, 404 | SWITCH |
|
|
| Y Y | BOTTOM |
|
|
| D4 |
|
|
|
|
|
| 3 | J27 | 1 |
| 376 |
| 376 | 1 |
|
| 405 | M |
| 81 |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OUTSIDETOP |
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
| 5 | D |
| 4 |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
| LOAD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R9 | 7500 |
| 25 |
|
| + |
|
|
| BOARD |
|
|
|
|
| S | F |
|
| D5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
| CR2 309A |
| 25W |
| 25W | C1+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 | 413 C |
| 2 | TRIGGER |
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| (RIGHT) |
|
|
|
|
| S |
|
|
| C3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 2200 F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 | 416 K |
| 42 |
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 9 |
|
|
|
|
|
|
| 42 |
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310A |
| 12B25W |
| - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TOP |
| 2W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 408 | I |
| 41 |
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 51 |
| R4 | 450V |
| 401, 403 |
|
|
|
|
|
|
|
| INSIDE |
|
|
| .001/400 |
|
|
|
|
|
|
|
| 10 |
|
|
|
|
|
|
| VAC |
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12B 12B |
|
|
|
|
| 12B |
|
|
|
| 1, 8 |
|
| 8 |
| 8 F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 15 | 415 | A |
| 32 | 115 |
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12B |
|
|
|
|
|
|
| 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 12B |
|
|
|
|
|
|
| 12B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 407 | J |
| 31 | VAC |
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E |
| 77 |
|
|
|
|
|
| POWER LINE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R | 5 | J5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| F |
| 76 |
|
|
|
|
| ||||
| FILTER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N.J. | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 371 | 10 371A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| G |
| 75 |
|
|
|
| |||||
| ASSEMBLY |
|
| H1 H3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 503B |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
| A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 374 | 11 374A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 241 | 2 |
| 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 242 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J30 |
|
|
| J22 |
|
|
|
| 1 | 240 |
|
|
|
| DARLINGTON |
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
| 3 | 43B |
|
| CB1 | 42 |
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R |
|
|
|
| 307 | 7 |
| POWER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
| FAN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 32A |
|
|
| J22 | HEATSINK |
| 371A | 8 |
| 3 |
|
|
|
|
|
| 6 | 42 |
|
|
| 6AMPVAC |
|
| |||||||||||||||
|
|
|
| MOTOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R | 1 | 32 |
|
|
| 15 |
| 18V |
|
|
| THERMOSTAT | 308 | 8 |
| BOARD |
| 4 |
|
|
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16 |
|
|
| W | 2 | 241 |
| 503A | W | 14 | 309 | 2 |
|
|
| 374A | 1 |
|
|
|
|
|
| J35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 AMP |
|
|
|
|
|
|
| 115V |
|
|
| 32C | 32B | 115V |
|
|
|
|
|
|
|
| 5 |
|
|
|
|
| 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
| LINE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 18V |
|
|
|
|
|
|
| 310 | 4 |
|
|
| 243 | 7 |
|
|
|
|
|
|
| 1 | 33D |
|
| CB2 |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SLOW | 440- |
|
|
| J21 | R 2 | 33 |
|
|
| 7 | 33A |
| R | 9 | 242 |
| 224 | W | 6 | 224A | J7 | 5 |
| J17 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
| 115 |
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BLOW | 460V |
|
|
|
|
| H5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 501 | 5 |
|
| 244 | 14 | 7 |
|
|
|
|
|
| 4 | 31A |
|
| 6AMPVAC |
|
| |||||||||||||||
|
|
|
| N.K. |
|
|
|
|
|
| A |
|
| H6 |
| 6 |
|
|
|
|
|
| 33C | 8 | 33B |
| B | 3 | 243 |
|
|
| FAN |
| 504 | 6 |
| 3 | 303 | 303 | 3 |
| 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 42 V J31 |
|
|
|
|
|
|
| 18V |
|
|
|
|
|
| 1 |
| 6 | 302 | 302 | 11 |
| 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 244 |
|
|
| THERMOSTAT |
| 3 |
| 8 | 304 | 304 | 10 | J28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| H4 | U | 5 | 43A |
|
|
|
|
|
|
| B | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| J6 1 | 275 | 275 | 6 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
|
| S1 |
|
|
|
|
|
| 380- |
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N |
|
| 224 |
|
|
| 311 | 1 |
|
| 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| H4 |
| 24 V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 212 |
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
| POWER |
|
|
|
| 415V |
|
|
|
|
|
| 503 |
|
|
|
|
|
|
| 10V |
|
|
|
|
|
| 210A | 313 | 2 | J14 | 2 | 305 |
| 2 |
| 12 |
|
|
|
|
|
|
| J24 |
|
| J23 |
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||
|
|
| A | ON OFF |
|
|
|
| 220- |
|
|
|
|
| H3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N |
| 503A | 212B |
|
|
| 3 |
| 7 | 301 |
| 5 |
| 9 |
| 350 |
|
|
| 353 | 1 | 1 |
|
|
|
|
| ||||||||
|
| A |
|
|
| W |
|
|
|
|
|
| H3 |
| 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| O |
|
|
| 150 5W |
| 4 |
| 9 | 212A |
| 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
| U |
|
|
|
| 230V |
|
|
|
| 0V2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 |
| 351 |
|
|
| 352 | 2 |
| 2 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| H3 |
| H2 |
| H2 | 212 |
|
|
|
|
|
|
| 6V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 | 211A |
| 12 |
|
|
|
|
|
|
|
| PEAK |
|
| ||||||||||||||
|
|
| B |
|
|
|
|
|
|
|
| 200- |
|
|
| 4 |
| W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| O |
|
|
| 212A | 210 |
|
|
|
|
|
| 13 |
| 12 |
| 352 |
|
|
|
|
| 3 |
| 3 |
|
| CURRENT |
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 208V |
|
|
|
|
|
|
| 4 | 504 |
|
|
|
|
|
|
| U 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 |
| 353 |
|
|
|
|
| 4 |
| 4 |
|
| METER |
|
| |||||||
| B |
|
| V | R | INPUT |
|
|
|
|
|
| H1 |
| 1 |
| Y |
|
|
|
|
|
|
| 245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
| 354 |
|
|
|
|
| 5 |
| 5 |
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
| PER |
|
|
|
|
|
|
| H1 | 18V |
|
|
|
|
|
|
|
| 18V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
| 355 |
|
|
|
|
| 6 |
| 6 |
|
|
|
|
| ||||||
|
|
| C |
| WB |
| N.A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Y |
|
|
|
|
|
|
|
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| U | 13 | 246 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 13 |
| 356 |
|
|
| 351 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
| C |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 501 |
|
|
|
|
|
| T4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J2 | 4 |
| 357 |
|
|
| 350 | J26 |
|
| J25 |
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
| G |
|
|
|
| N.D. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 15 |
| 358 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| T1 |
|
|
|
|
|
|
|
| AUXILIARY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Y | 2 |
| 16 |
| 359 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 357 | 1 | 1 |
|
|
|
|
| ||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TRANSFORMER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 |
| 360 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| AUXILIARY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Y | 8 |
|
|
|
|
| 356 | 2 |
| 2 |
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TRANSFORMER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 |
| 361 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 301 | 11 |
|
|
|
|
|
|
| 3 |
| 3 |
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 14 |
| 362 |
|
|
|
|
|
|
|
| BACKGROUND | |||||||
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 305 | 3 |
|
|
|
|
|
|
| 4 |
| 4 |
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
| 363 |
|
|
|
|
|
|
|
| METER |
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 245 | 1 |
|
|
|
|
|
|
| 5 |
| 5 |
|
|
|
| ||||
J1, J8, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 |
|
|
|
|
|
|
| 6 |
| 6 |
|
|
|
|
| ||||
J3, J9, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 223 | 9 | J4 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
| J5, J7, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
J11, J12, J14 | J10, J13, |
|
|
|
|
|
|
|
| J24 |
|
|
|
|
|
|
| J23 |
|
| ELECTRICAL SYMBOLS PER E1537 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 211A | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||
J18, J37 | J15, J35 |
| J34 |
|
|
| J6, J27, J33 |
| J26 |
|
|
|
|
|
|
| J25 |
|
|
|
|
|
| COLOR CODE: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 212C | 12 |
|
|
|
|
|
|
| 354 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B = BLACK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 246 | 7 |
|
|
|
|
|
|
| 358 |
| CW (MAX) |
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 502 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| PEAK |
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| G = GREEN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 |
|
|
|
|
|
|
| 359 |
| 10KR11 |
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CURRENT |
|
| |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| N = BROWN |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2W |
|
|
| CONTROL |
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 360 |
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| J4, J17 |
| J16, J28 |
|
|
| J2, J36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R = RED |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 361 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| W = WHITE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CW (MAX) |
|
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| METER PINOUT (VIEWED FROM BACK OF METER) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BACKGROUND |
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| ||||||||||||||||||||||||
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Y = YELLOW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 362 |
| 10K |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| U = BLUE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
| 364 |
|
|
|
| 2W R12 |
|
| CONTROL |
|
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 |
| 365 |
|
|
| 363 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| P.C. BOARD CONNECTOR CAVITY NUMBERING SEQUENCE |
| NOTES: |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| J3 | 6 |
| 366 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
| 367 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
| (VIEWED FROM COMPONENT SIDE OF BOARD) | N.A. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
| 368 |
|
|
| 364 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1. FOR MACHINES SUPPLIED WITH INPUT CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 |
| 369 |
|
|
|
| CW (MAX) |
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FOR SINGLE PHASE INPUT: CONNECT GREEN LEAD TO GROUND PER NATIONAL ELECTRIC CODE. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HOT START |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 365 |
| 10K |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| J38 |
|
|
|
| J39 |
|
| CONNECT BLACK & WHITE LEADS TO SUPPLY CIRCUIT. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONTROL |
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONTROL |
|
|
|
|
|
| 2W R13 |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| WRAP RED LEAD WITH TAPE TO PROVIDE 600V. INSULATION. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 366 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FOR THREE PHASE INPUT: CONNECT GREEN LEAD TO GROUND PER NATIONAL ELECTRIC CODE. |
|
|
|
|
|
| BOARD |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||
| J19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONNECT BLACK, RED & WHITE LEADS TO SUPPLY CIRCUIT. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 367 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2. FOR MACHINES NOT SUPPLIED WITH INPUT CABLE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 367A |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FOR SINGLE PHASE INPUT: GROUND MACHINE PER NATIONAL AND LOCAL ELECTRICAL CODES. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| S2 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| .045 |
|
|
| WIRE SIZE |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CONNECT TERMINALS U & W TO SUPPLY CIRCUIT. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| FOR THREE PHASE INPUT: GROUND MACHINE PER NATIONAL AND LOCAL ELECTRICAL CODES. |
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| CONNECT TERMINALS U, V & W TO SUPPLY CIRCUIT. |
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| 367A |
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| N.B. SINCE COMPONENTS OR CIRCUITRY OF A PRINTED CIRCUIT BOARD MAY CHANGE WITHOUT AFFECTING |
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| STAINLESS S3 |
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| WIRE TYPE |
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| THE INTERCHANGEABILITY OF A COMPLETE BOARD, THIS DIAGRAM MAY NOT SHOW THE EXACT |
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| PINOUT OF FRONT PANEL CONNECTORS (REAR VIEW) | COMPONENTS OR CIRCUITRY HAVING A COMMON CODE NUMBER. |
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| 369 | MILD |
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| N.D. PLACE "A" LEAD ON APPROPRIATE CONNECTION FOR INPUT VOLTAGE. |
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| 502 |
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| CONNECTION SHOWN IS FOR |
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P30 | J30 | P29, P31 | J29. J31 | P21 |
| J21 |
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| N.E. D1 THRU D5 OUTPUT DIODES ARE A MATCHED SET. |
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| OVERLOAD |
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| D7 THRU D11 OUTPUT DIODES ARE A MATCHED SET. |
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| INDICATOR |
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| N.F. R1, R9 BLEEDER RESISTORS ARE A MATCHED SET. |
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| 503 | (+) |
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| N.G. C1, C2 CAPACITORS ARE A MATCHED SET. |
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| 503A |
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| P22 |
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| J22 |
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| N.H. PLACE SWITCH IN APPROPRIATE POSITION FOR INPUT VOLTAGE. |
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| CONNECTION SHOWN IS FOR |
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| N.I. | DENOTES A TWISTED WIRE PAIR OR GROUP. |
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| N.J. NOT PRESENT ON EUROPEAN VERSIONS. |
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| INLINE CONNECTOR CAVITY NUMBERING SEQUENCE | N.K. NOT PRESENT ON EUROPEAN VERSIONS, CODE 10309 AND HIGHER. |
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| N.L. PRESENT ON EUROPEAN VERSIONS, CODE 10309 AND HIGHER. |
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| (VIEWED FROM WIRE SIDE OF CONNECTOR) |
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| G2773 |
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NOTE: This diagram is for reference only. It may not be accurate for all machines covered by this manual. The wiring diagram specific to your code is pasted inside one of the enclosure panels of your machine. | INVERTEC STT & STT II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
