Specialized EPIC, EPA, ENDURO SL manual Terminologia, Manutenzione Ordinaria

ATTENZIONE! Non modificate in alcun modo il Vostro ammortizzatore od il Vostro telaio. Non limare, forare o manomettere in alcun modo alcun particolare. Non in-stallare componenti che possano risultare incompatibili nell’utilizzo. Utilizzare una bicicletta od un ammortizza-tore danneggiati, rotti, che non funzionino correttamente o impropriamente modificati può provocare perdita di controllo del mezzo e conseguente caduta, con conse-guenze spesso imprevedibili.

ATTENZIONE! Gli ammortizzatori AFR Specialized sono realizzati in modo specifico per alcuni modelli di biciclet-te Specialized. Non utilizzarli su altri tipi di biciclette. L’utilizzo di questi ammortizzatori su modelli di biciclette che non siano quelle per cui sono stati realizzati hanno come risultato una riduzione delle prestazioni, danni all’ ammortizzatore e/o alla bicicletta ed annullamento dei termini di garanzia.

TERMINOLOGIA

SAG: Abbassamento (o ‘chiusura’ in compressione) dell’ ammortizzatore per effetto del solo peso proprio dell’utilizzatore. Fare riferimento alle relative tabelle di taratu-ra per individuare il valore di pressione della molla d’aria e la corrispondente percentuale di SAG.

SMORZAMENTO IN COMPRESSIONE (COMPRESSION DAMPING): Sistema di smorzamento in grado di regolare il grado di compressione dell’ammortizzatore. Opera assieme alla pressione della molla d’aria per assorbire le sollecitazioni che agiscono sulla ruota posteriore.

SPIKE VALVE: Dispositivo idraulico interno al circuito di smorzamento in compressione che permette il passaggio di una notevole portata di olio nel caso di improvvisi e grossi impatti, permettendo l’assorbimento della sollecitazione senza provocare il blocco idraulico del circuito.

SMORZAMENTO IN ESTENSIONE (REBOUND DAMPING): Sistema di regolazione idraulica della fase di estensione dell’elemento ammortizzante (velocità con la quale la sospensione si ‘ri-estende’ dopo essere stata compressa).

BRAIN FADE: La regolazione ‘Brain Fade’ permette di parzializzare un circuito separato che consente ad una limitata quantità di olio di by-passare il circuito di compressione principale controllato dalla massa inerziale. Per l’utilizzatore questa regolazione modifica le caratteristiche dell’ammortizzatore (pedal platform) in condizioni di terreno scorrevole.

USA

FRA

ITA

DEU

NLD

MANUTENZIONE ORDINARIA

INTERVALLI DI MANUTENZIONE	Dopo Ogni	Ogni 50	Ogni 150 Ore o
Intervalli Di Manutenzione	Utilizzo	Ore	Annualmente

Impostazione del SAG	
Regolazione smorzamento in estensione	
Pulizia corpo dell’ammortizzatore	
Manutenzione tenute parte aria	
Pulizia perni in alluminio e boccole;	
Controllo usura; lubrificazione
Revisione presso il Centro di Assistenza	
per controllo generale e sostituzione olio

ATTENZIONE!Pulireconscrupolodopoogniutilizzoilcorpoesternodell’ammortizzatore per prevenire usure e danni. La mancata osservazione di tali procedure annulla i termini di garanzia.

PRT

ESP

JPN

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