Draai de Brain Fade knop (fig 2) tegen de wijzers van de klok minstens één keer rond om de SAG voor de demper te vergemakkelijken.
Duw de rubber |
|
|
|
| |
Fietsersgewicht | Luchtdruk | ||||
van de demper, ga rustig op de fiets zitten, | |||||
stap terug af en meet hoeveel millimeter | lbs | (kg) | (PSI) | ||
de vering inzakte onder de druk van uw |
| ||||
|
|
|
| ||
lichaamsgewicht (dit is de sag). |
| ||||
|
| ||||
Pas de luchtdruk (A in afbeelding 1) aan tot |
|
|
|
| |
| |||||
de gewenste hoeveel sag wordt bereikt. (Dit |
| ||||
|
|
|
| ||
kunt u nagaan door de stappen te volgen die |
| ||||
u op pagina 6 vindt of door de meetresultaten |
| ||||
|
|
|
| ||
| |||||
onder de luchtdruktabel te controleren.) |
| ||||
De hoeveelheid luchtdruk in de demper kan |
|
|
|
| |
| |||||
verschillen naargelang uw rijstijl en de aard van |
|
|
|
| |
| |||||
het terrein. |
| ||||
|
|
|
| ||
2. De rebound instellen: |
| ||||
De rode knop (C in afbeelding 1) controleert |
|
|
|
| |
| |||||
de uitgaande demping of rebound: de snelheid |
| ||||
|
|
|
| ||
| |||||
waarmee de demper terugkeert naar zijn |
| ||||
basispositie nadat hij inveerde. |
| ||||
|
| ||||
Draai de knop in de richting van de wijzers |
|
|
|
| |
| |||||
voor een tragere rebound (voor lagere |
| ||||
|
|
|
| ||
snelheden of grotere klappen) |
| ||||
|
| ||||
Draai de knop tegen de richting van de wijzers |
|
|
|
| |
| |||||
in voor een snellere rebound (voor hogere |
| ||||
|
|
|
| ||
snelheden, kleinere oneffenheden en meer |
| ||||
grip). |
| ||||
|
|
|
| ||
| |||||
3. Het Brain Fade inertieventiel instellen: |
| ||||
Brain Fade is een systeem op basis van een |
| ||||
inertieventiel dat u de keuze biedt uit een |
|
|
|
| |
| |||||
ruime waaier van rij- en veereigenschappen. De |
| ||||
|
|
|
| ||
blauw knop (afbeelding 2) controleert de Race |
| ||||
Tune demping van het inertieventiel. |
| ||||
|
|
|
| ||
| |||||
Draai de blauwe knop in de richting van de |
| ||||
|
|
|
| ||
wijzers voor een hardere, meer efficiënte rit. De | |||||
knop in de richting van de wijzers tot het einde | Demperuitslag: 43/47 mm |
| |||
draaien zet de achtervering superstrak voor |
| ||||
Aanbevolen sag: |
| ||||
maximale overbrenging van de trapenergie op |
| ||||
goede wegen. |
|
Draai de blauwe knop tegen de richting van de
wijzers in voor een zachtere, meer soepele Trail Tune instelling.
USA
FRA
ITA
DEU
NLD
PRT
/ |
1 |
0 |
41 |
ESP
JPN