Zenoah NS531 manual Wartung Manutenzione Mantenimiento

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Wenn Sie vorhaben, das Gerät für einen längeren Zeitraum nicht zu benutzen, führen Sie zum Abschluß der Arbeiten die folgenden Maßnahmen vor der Lagerung durch, um Störungen zu vermeiden, die nach längerer Zeit auftreten können.

1.Reinigen Sie den Chemikalientank und die Düse (siehe Seite 38~39).

2.Entfernen Sie Schmutz vom Sprüher, kontrollieren Sie ihn auf Schäden oder lose Teile und beheben Sie Mängel, um das Gerät für die nächste Nutzung vorzubereiten.

3.Entleeren Sie den Kraftstofftank.

4.Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen, bis der gesamte Kraftstoff im Inneren des Vergasers aufgebraucht ist und der Motor von allein stoppt.

5.Entfernen Sie die Zündkerzen und geben Sie einige Tropfen (1~2 cm3) Zweitaktöl in den Motor. Nachdem Sie das Starterseil zwei- oder dreimal herausgezogen haben, bauen Sie die Zündkerzen wieder ein und stoppen Sie in Kompressionsstellung.

6.Ölen Sie dann den Drosselklappenhebel und andere Metallteile mit Rostschutzöl, decken Sie den Sprüher ab und lagern Sie ihn innen an einem Ort mit geringer Feuchtigkeit.

Al termine del lavoro, se prevedete di non usare l'irroratrice per un periodo di tempo prolungato, eseguite la manutenzione pre- immagazzinaggio nel seguente modo al fine di prevenire i danni dovuti al tempo.

1.Pulite il serbatoio delle sostanze chimiche e l'ugello (vedere pagina 38~39).

2.Pulite l'irroratrice, controllate che non sia danneggiata e che non vi siano componenti allentati; in caso di anomalie, eseguite le riparazioni necessarie in modo che l'irroratrice sia

pronta all'uso al termine dell'immagazzinaggio.

3.Spurgate il serbatoio del carburante.

4.Avviate il motore e fatelo funzionare al minimo finché non è esaurito tutto il carburatore all'interno del carburatore ed il motore si spegne da sé.

5.Togliete le candele ed inserite poche gocce (1~2 cc) d'olio per motori a 2 tempi nel motore. Dopo aver tirato 2-3 volte la fune di avviamento, reinstallate le candele nelle posizioni originali e bloccatele in posizione compressa.

6.Lubrificate la leva dell'acceleratore e le altri parti metalliche con olio anti- corrosione, quindi coprite l'irroratrice con un panno ed immagazzinatela in un luogo asciutto.

Una vez finalizados todos los procedimientos de trabajo, y cuando no vaya a volver a usar el pulverizador por un período prolongado de tiempo, efectúe el siguiente procedimiento de cuidado previo al almacenamiento para evitar problemas causados por cambios en los intervalos de uso del producto.

1.Limpie el depósito de soluciones químicas y la tobera (consulte la página 38~39).

2.Quite la suciedad del pulverizador, e inspecciónelo para determinar si presentan algún daño o flojedad, y, en caso de descubrir alguna anormalidad, corríjala debidamente a modo de preparación para la siguiente vez que vaya a usar la unidad.

3.Vacíe el depósito de combustible.

4.Arranque el motor, y déjelo en condición de marcha mínima hasta que el combustible que hay dentro del carburador sea consumido y el motor se detenga en forma natural.

5.Retire las bujías y ponga una pocas gotas (1~2 cc) de aceite para motores de 2 tiempos en el interior del motor. Después de tirar la cuerda del arrancador 2 o 3 veces, vuelva a instalar las bujías en su posición original y pare en posición de compresión.

6.Después de lubricar la palanca de aceleración y otras piezas metálicas con aceite anticorrosivo, cubra el pulverizador y guárdelo bajo techo en un lugar de baja humedad.

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