Funzionamento
Uso dei pedali di comando della velocità
Il sistema di trasmissione usa un cambio automatico idrostatico. Il cambio idrostatico è molto facile da usarsi. Questo tipo di sistema di trasmissione non richiede una leva del cambio e neppure un pedale della frizione.
La velocità e la direzione di spostamento sono controllate dal pedale di comando della velocità avanti e da quello della velocità indietro azionati dal piede destro del guidatore.
NOTA: Non usare il pedale del freno di sinistra in condizioni operative normali. Usare il pedale del freno di sinistra solo per fermarsi rapidamente in caso di emergenza.
Guida in avanti
1.Il cambio automatico deve essere in posizione di GUIDA (vedere A, Figura 12).
2.Sollevare lentamente il piede di sinistra dal pedale del freno (vedere Figura 13).
3.Spostare il comando della farfalla sulla posizione VELOCE (vedere Figura 8).
4.Spingere lentamente il pedale di comando della velocità in avanti (1) per attivare la velocità effettiva in avanti (vedere Figura 14).
5.Spingere lentamente sul pedale di comando della velocità in avanti per aumentare la velocità di marcia avanti. Per ridurre la velocità di marcia avanti, rilasciare lentamente il pedale di comando della velocità avanti sino a quando l’unità rallenta alla velocità desiderata.
Guida in retromarcia
1.Prima di spostarsi in retromarcia, guardarsi alle spalle. Guardare indietro e in basso per vedere che non ci siano bambini piccoli e per garantire che le condizioni siano sicure.
2.Togliere il piede dal pedale di comando della velocità avanti (1) (vedere Figura 14).
3.Spingere lentamente il pedale di comando della velocità indietro (2) per attivare la velocità effettiva indietro.
4.Spingere lentamente sul pedale di comando della velocità indietro per aumentare la velocità in retromarcia. Per ridurre la velocità in retromarcia, rilasciare il pedale di comando della velocità indietro sino a quando l’unità non rallenta alla velocità desiderata.
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B |
A |
Figura 12
Figura 13
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