Tableau de dépannage

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Problème

 

Solution

 

 

 

L’unité ne bouge pas lorsque le frein est

1.

Contrôler la courroie d’entraînement à mouvement. S’assurer que la

relâché et que la pédale de commande de

 

courroie est installée correctement.

vitesse est appuyée.

 

 

2.

Régler l’embrayage.

 

 

 

 

 

3.

Remplacer la courroie d’entraînement à mouvement.

 

 

 

 

4.

Relâcher le sectionneur d’entraînement automatique sous le siège.

 

 

 

L’unité se déplace plus lentement ou s’arrête

1.

Régler l’embrayage.

lorsque l’embrayage est mis.

 

 

2.

Remplacer la courroie d’entraînement à mouvement.

 

 

 

 

L’unité se déplace plus lentement ou s’arrête

1.

Régler l’embrayage.

lorsque la pédale de commande de vitesse est

 

 

2.

Remplacer la courroie d’entraînement à mouvement.

appuyée.

 

 

 

 

 

Lorsque la pédale d’embrayage/de frein est

1.

Un bruit de courroie temporaire ne change en rien le fonctionnement

relâchée, on entend un bruit de courroie.

 

de l’unité. Si le bruit de courroie persiste, vérifier l’acheminement de

 

 

la courroie. S’assurer que la courroie se trouve à l’intérieur de tous

 

 

les guides de courroie.

 

 

 

 

2.

Si le bruit est continu, régler l’embrayage.

 

 

 

Les roues arrière patinent sur un terrain

1.

Vérifier l’essieu avant. Si l’essieu avant ne tourne pas librement,

irrégulier.

 

desserrer le ou les boulons d’essieu.

 

 

 

Le changement de vitesse est difficile lorsque

1.

Vérifier le réglage de l’embrayage pour s’assurer que la courroie

le moteur tourne et que l’embrayage est

 

s’arrête lorsque la pédale d’embrayage est appuyée avec la boîte-

appuyé.

 

pont au point mort (N).

 

 

 

 

2.

Vérifier les courroies de guide autour de la poulie d’entraînement de

 

 

la boîte-pont. S’assurer que les guides de courroie ne touchent pas

 

 

la poulie.

 

 

 

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Simplicity 885193 ’unité ne bouge pas lorsque le frein est, Relâché et que la pédale de commande de, Vitesse est appuyée