Tabela de resolução de problemas | pt | |||
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A unidade não se desloca quando o | 1. | Verifique a correia de transmissão de movimento. | ||
travão é libertado e o pedal de controlo |
| correia está correctamente instalada. |
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da velocidade é pressionado. |
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2. | Regule a embraiagem. |
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| 3. | Substitua a correia de transmissão de movimento. |
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| 4. | Liberte o dispositivo para desligar a transmissão automática por baixo do | ||
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| assento. |
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A unidade | 1. | Regule a embraiagem. |
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para quando a embraiagem é engatada. |
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2. | Substitua a correia de transmissão de movimento. |
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A unidade | 1. | Regule a embraiagem. |
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para quando o pedal de controlo da |
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2. | Substitua a correia de transmissão de movimento. |
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velocidade é pressionado. |
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Quando o pedal da embraiagem/travão é | 1. | O ruído temporário da correia não altera o funcionamento da unidade. Se o | ||
libertado, |
| ruído da correia for contínuo, verifique o percurso da correia. | ||
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| de que a correia está dentro de todas as respectivas guias. |
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| 2. | Se o ruído for contínuo, regule a embraiagem. |
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As rodas traseiras patinam sobre terreno | 1. | Verifique o eixo frontal. Se o eixo frontal não girar livremente, desaperte | ||
irregular. |
| o(s) parafuso(s) do eixo. |
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O eixo de transmissão diferencial é difícil | 1. | Verifique a regulação da embraiagem para se certificar que a correia pára | ||
de mudar entre velocidades com o motor |
| quando o pedal da embraiagem é pressionado com o eixo de transmissão | ||
a funcionar e a embraiagem |
| diferencial em |
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pressionada. |
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2. | Verifique as guias da correia à volta da polia de transmissão do eixo de | |||
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| transmissão diferencial. | ||
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| na polia. |
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