Funcionamento |
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Figura 14
Mudar de direcção
ATENÇÃO: Para mudar de direcção, não utilize o pedal do travão esquerdo. Utilize unicamente os pedais de controlo de velocidade.
1.Levante lentamente o seu pé do pedal do controlo de velocidade para a frente (1) ou do pedal do controlo de velocidade de
2.Quando a unidade para, desloque lentamente o pedal do controlo de velocidade para a frente ou o pedal do controlo de velocidade de
Desligar a transmissão
Para empurrar a unidade, utilize o dispositivo para desligar a transmissão para libertar a transmissão. O dispositivo para desligar a transmissão
1.O motor deve estar desligado.
2.Desloque e prenda o dispositivo para desligar a transmissão automática na posição EMPURRAR (consulte a A, Figura 12). A transmissão está agora libertada e a unidade pode ser empurrada.
NOTA: Com tempo frio, o óleo de viscosidade pesada na transmissão faz com que seja difícil empurrar a unidade.
3.Para engatar a transmissão, desprenda e empurre o dispositivo para desligar a transmissão automática. A transmissão está agora ligada e pronta a funcionar.
pt
Utilizar o travão de estacionamento
1.Carregue totalmente no pedal de embraiagem/travão (consulte a Figura 13).
2.Puxe o botão do travão de estacionamento (Figura 15).
3.Remova o pé do pedal de embraiagem/travão e de seguida liberte o botão do travão de estacionamento.
4.Para libertar o travão de estacionamento, carregue totalmente no pedal de embraiagem/travão. O travão de embraiagem é automaticamente libertado.
AVISO
Antes de sair da posição de utilizador, liberte o pedal de controlo de velocidade. Active o travão de estacionamento. Desloque o controlo da rotação da lâmina para a posição DESENGATAR. Pare o motor e remova a chave da ignição.
Figura 15
Alterar a altura de corte
Para alterar a altura de corte, eleve ou baixe a alavanca de elevação da seguinte forma.
1.Desloque a alavanca de elevação para a frente para baixar a plataforma do
2.Quando andar num passeio ou estrada, desloque a alavanca de elevação para a posição mais elevada e desloque o controlo da rotação da para a posição DESENGATAR (consulte a Figura 9).
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