Montagem

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Carregar a bateria

AVISO

Não fume enquanto carrega a bateria. Mantenha a bateria longe de faíscas. Os gases do ácido da bateria podem provocar uma explosão.

1.Para separar o dispositivo de retenção da bateria (4), empurre a extremidade mais baixa do dispositivo de retenção da bateria (consulte a Figura 6).

2.Remova a bateria (3) da abertura entre o motor e o apoio do assento.

3.Remova a tampa de protecção dos terminais da bateria.

4.Utilize um carregador de bateria de 12 volts para carregar a bateria. Carregue a bateria a uma potência nominal de 6 amperes durante uma hora. Se não possuir um carregador de bateria, peça a um centro de assistência autorizado que carregue a bateria.

5.Coloque a bateria. Certifique-se de que o terminal positivo (+) está do lado direito.

6.Volte a colocar o dispositivo de retenção da bateria.

Colocar os cabos da bateria

AVISO

Para evitar faíscas, prenda o cabo vermelho ao terminal positivo (+) antes de ligar o cabo preto negativo (-).

1.Remova as tampas de protecção dos terminais da bateria (consulte a Figura 6).

2.Encaixe o cachimbo do terminal (5) no cabo vermelho (6).

3.Ligue o cabo vermelho ao terminal positivo (+) com os fechos (7).

4.Ligue o cabo preto ao terminal negativo (-) com os fechos (7).

5.Coloque a tampa da bateria (2) com os dois parafusos (1).

Verificar os pneus

Verifique a pressão dos pneus. Os pneus com demasiado ar fazem com que a unidade de desloque de forma irregular. Da mesma forma, uma pressão de ar errada impede que a plataforma do corta-relva esteja no nível de corte. A pressão de ar correcta é: Pneus dianteiros 0,97 BAR (14 PSI), Pneus traseiros 0,69 BAR (10 PSI). Os pneus foram cheios com ar em demasia para o transporte.

Verificar o nível da plataforma do corta-relva

Certifique-se de que o nível de corte continua correcto. Após cortar uma pequena superfície, olhe para a área cortada. Se a armação do corta-relva não nivelar o corte, consulte as instruções para “Nivelar a plataforma do corta-relva” na secção de Manutenção deste manual.

Preparar o motor

NOTA: O motor veio da fábrica atestado de óleo. Verifique o nível do óleo. Acrescente óleo conforme necessário.

Consulte as instruções do fabricante do motor para mais informações sobre o tipo de combustível e óleo a utilizar. Antes de utilizar esta unidade, leia as informações sobre segurança, funcionamento, manutenção e armazenamento.

AVISO

Siga as instruções do fabricante do motor para mais informações sobre o tipo de combustível e óleo a utilizar. Utilize sempre um recipiente para combustível de segurança. Não fume quando estiver a adicionar combustível ao motor. Quando estiver dentro de um recinto fechado, não abasteça com combustível. Antes de adicionar o combustível, pare o motor. Deixe o motor arrefecer durante alguns minutos.

Montar Tampão do Combustível

O tampão do combustível será enviado no Saco das Peças, e será colocada fita sobre a abertura do depósito de combustível durante o envio. Antes de utilizar, remova a fita da abertura no depósito de combustível e instale o tampão do combustível.

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