•MOTOR TERMICO. Ver instrucciones de mantenimiento del motor.
Tome en cuenta las condiciones de trabajo desde el punto de vista de la salud la seguridad.
-Asegúrese de que el depósito del carburante está lleno y de que el nivel de aceite es el correcto.
-Para el arranque, remitirse a las instrucciones de los motores y al apartado 7 "puesta en servicio".
•MOTOR ELECTRICO. Compruebe lo siguiente:
SEGURIDAD ELECTRICA: La conexión debe realizarse a un cuadro con disyuntor diferencial residual de 30 mA con toma de tierra. En caso de que no tenga ese tipo de disyuntor, consulte nuestro catálogo en el cual le proponemos varios modelos.
- Comprobar el voltaje de la red (MONO 230 V -
| TRIFASICA 400 V). | |
| - Utilice el tipo de cable siguiente: monofásico de | |
| ||
Espagñol | 4 mm2, trifásico de 2,5 mm2 (para longitudes de | |
cable inferiores a 100 m). Para longitudes | ||
| ||
| superiores, es necesario duplicar la sección. | |
| - TRIFASICA : Asegúrese de que el sentido de la | |
| rotación del motor corresponde al de las | |
| flechas grabadas en el capó trasero del motor | |
| (en el caso contrario, invierta 2 de los | |
| filamentos del cable de alimentación). | |
| - Para el arranque remitirse al apartado | |
| 7 "puesta en servicio". |
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7 
Puesta en marcha
Estar siempre atento.
Adoptar una posición cómoda y equilibrada.
Antes de la puesta en marcha, quitar las llaves y útiles de reglaje
Para el arranque de la máquina, maniobrar la palanca hombre muerto
(1)del riel. El motor se para si se suelta la palanca. Por seguridad, controlar regularmente su funcionamiento. No se autoriza su bloqueo.
•MOTOR TERMICO :
-Consulte el manual de funcionamiento del motor.
-Espere a que se caliente el motor.
•MOTOR ELECTRICO :
-Puesta en marcha y parada por conmutador (parada con la palanca (I)).
•GRUPO DE ASPLRACION:
-Conecte el flexible (U) del gnupo directamente sobre el tubo trasero de la máquina (salud y seguridad) [VEASE LA FIG. 5].
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Método de trabajo
•Para trabajos de fresado de hormigón en profundidad, se recomienda realizar varias pasadas hasta obtener el resultado deseado.
•Ajuste milimétrico de la profundidad [VEASE LA FIG. 6] :
- Accione el volante (C) que actuará sobre el tornillo (D).
- Gire la tuerca estriada (E) para bloquear el tornillo y de esta forma fijar la profundidad de la pasada.
•Separación rápida :
- Empuje la palanca (B) hacia usted para separar el tambor del suelo.
- Empuje la palanca hacia la parte delantera de la máquina para volver a la profundidad de pasada seleccionada.
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Tensado de la correa
•Compruebe periódicamente la correa y vuelva a tensarla, sin excederse en ello, sirviéndose de la tuerca (S) y la contratuerca (T) [VEASE LA FIG. 7].
No tensar nunca las correas por debajo de su tension primitiva