EURO • Printed in England • I • F016 L69 838 • CLUB/ROYALE • OSW 08/01
CLUB/ROYALE - Buch Seite 4 Dienstag, 7. August 2001 2:41 14
Uso del tosaerba
Uso del freno a mano:
Sbloccare
Avviare ed arrestare |
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Avviamento a freddo |
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Modelli con avviamento a mano: |
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1. | Mettere | l’interruttore | di arresto del | motore 18 | |
| su ON. | I |
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2. | Mettere | la | levetta | del gas 19 | in posi- |
| zione | . | H |
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3.Aprire il rubinetto della benzina 20. I
4.Mettere la farfalla dello starter 20 su «On».
5.Per mettere in moto, tirare la maniglia 22. Dopo ogni tentativo di avvio, riportare la maniglia lenta- mente alla posizione di partenza.
Modelli con avviamento elettrico:
HTirare la levetta di comando del freno 23 dalla posizione «(P)» (parcheggio) all’indietro e spin- gerla in avanti in posizione «0» (freno sbloccato).
Frenare
HTirare la levetta di comando del freno 23 all’in- dietro nella posizione di frenatura. Qualora il to- saerba dovesse essere parcheggiato, mettere la levetta di comando del freno alla posizione «(P)».
Innestare la lama di taglio e la rotella posteriore
HK
1.Assicurarsi che la leva della frizione per la lama di taglio 24 sia innestata in posizione nella tacca.
2.Avviare il motore ed allentare il freno a mano.
1. | Mettere |
| l’interruttore | di arresto | del motore 18 | 3. | Spingere | in avanti il chiavistello rosso di sicu- | ||||||||||
| su ON. |
| I |
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| rezza 25 e tirare lentamente verso l’alto la levetta | ||||||||
2. |
| Mettere la levetta del gas 19 in posizione | . |
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| per la trazione 2. | ||||||||||||||||
H |
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| 4. | Rilasciare il chiavistello rosso di sicurezza 25. | ||||
3. | Aprire il rubinetto della benzina 20. | I |
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| 5. Regolare la velocità in base alle esigenze mettendo | ||||||||||||||||
4. | Mettere la farfalla dello starter 20 su «On». |
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| la levetta | del gas 19 in rispettiva posizione tra | |||||||||||||||
5. Per mettere in moto il tosaerba, ruotare la chiave |
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| e | . | ||||||||||||||
| dell’accensione in senso orario. Qualora il motore | 6. | Per fermarsi, rilasciare la levetta per la trazione 2. | |||||||||||||||
| non dovesse mettersi in moto dopo tre tentativi, | Innestare soltanto la rotella posteriore | ||||||||||||||||
| utilizzare la maniglia dell’avviamento a mano e ri- | |||||||||||||||||
| caricare la batteria (cfr. paragrafi Manutenzione e | Attenzione: Al fine di evitare danni agli ingranaggi, | ||||||||||||||||
| Ricerca di anomalie). |
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| assicurarsi sempre che il tosaerba sia fermo. | |||||||||||
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Avviamento a caldo |
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| K | Premere la leva della frizione per la lama di ta- | |||||||||||
Procedere come descritto al paragrafo «Avviamento a |
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| glio 24 lateralmente e tirarla fuori dalla tacca. | |||||||||||||||
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freddo del motore» ed ignorando comunque il |
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passo 4. |
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| Tosatura dell’erba | |||||
Qualora il motore non dovesse mettersi in moto op- |
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pure non dovesse funzionare correttamente, proce- | Prima di iniziare a tagliare l’erba, controllare il livello | |||||||||||||||||
dere come descritto al | paragrafo | «Avviamento | a | |||||||||||||||
dell’olio nel motore e, se il caso, riempire il serbatoio | ||||||||||||||||||
freddo del motore» e posizionare la farfalla dello star- | ||||||||||||||||||
della benzina con relativo carburante. | ||||||||||||||||||
ter tra «On» e «Off». |
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| Alla fine della stagione delle mietiture, si consi- | |||||||||||||
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Arresto |
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| glia di versare nel serbatoio della benzina sol- | ||||||||
1. | Mettere | la levetta del | gas 19 in | posizione «Arre- | tanto la quantità di carburante necessaria per la | |||||||||||||
specifica operazione di taglio in modo che | ||||||||||||||||||
| sto». | H |
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| quando si conserva il tosaerba il serbatoio della | ||||||||
2. | Mettere |
| l’interruttore | di arresto | del motore 18 | |||||||||||||
| benzina sia possibilmente vuoto. | |||||||||||||||||
| su OFF. |
| I |
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| J | I migliori risultati di mietitura si raggiungono ini- | |||||||||
Freno a mano |
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| ziando a mietere sui bordi del prato e proce- | |||||||||||
Il freno a mano serve principalmente per facilitare le |
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| dendo in avanti formando man mano una «L». | |||||||||||||||
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| Alla fine di un tracciato, proseguire ad angolo | ||||||||||||||||
operazioni di frenatura su superfici oblique e per par- |
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| retto e tornare indietro coprendo leggermente la | ||||||||||||||||
cheggiare il tosaerba. Non azionare il freno a mano |
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| pista precedentemente seguita in senso inverso. | ||||||||||||||||
quando la trasmissione è innestata, cioè quando la le- |
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vetta per la trazione si trova inserita. In linea generale, | In occasione di una successiva operazione di mieti- | |||||||||||||||||
non utilizzare il freno a mano per frenare ma esclusi- | tura, iniziare a tagliare l’erba seguendo il senso in- | |||||||||||||||||
vamente per le funzioni previste. In questo modo è | verso al fine di evitare la formazione di dislivelli sulla | |||||||||||||||||
possibile evitare che la gomma del cilindro di trasmis- | superficie che sono possibili quando si miete sempre | |||||||||||||||||
sione possa essere soggetta ad usura prematura. |
| seguendo la stessa direzione. | ||||||||||||||||
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