GP_ATV58_FR.fm Page 23 Mardi, 2. avril 2002 5:54 17

Menu Entraînement

Ce menu est accessible dans la position du commutateur.

Les paramètres ne sont modifiables qu’à l’arrêt, variateur verrouillé.

L’optimisation des performances d’entraînement est obtenue :

-en entrant les valeurs lues sur la plaque signalétique dans le menu entraînement,

-en déclenchant un auto-réglage (sur un moteur asynchrone standard).

Cas d’utilisation de moteurs spéciaux (moteurs en parallèle, moteurs freins à rotor conique ou à dérivation de flux, moteurs synchrones ou asynchrones synchronisés, moteurs asynchrones à rotor résistant) :

-Sélectionner la macro-configuration “Hdg : Manutention” ou la macro-configuration “GEn : Usage Gén.”

-Configurer dans le menu entraînement le paramètre Moteur spécial “SPC” sur “oui”.

- Ajuster dans le menu "Réglages" le paramètre Compens. RI “UFr” pour obtenir un fonctionnement satisfaisant.

Code

Description

 

 

Plage de réglage

Réglage usine

 

 

 

 

 

UnS

U Nom. Mot. -

V

200 à 240 V

230 V (2)

 

 

 

 

200 à 500 V

400/460V (2)

 

 

 

 

 

Tension nominale moteur lue sur la plaque signalétique. La plage de réglage dépend du modèle de

 

variateur :

 

 

 

 

 

ATV58••••M2

 

 

 

 

 

ATV58••••N4

 

 

 

 

 

 

 

 

FrS

Fréq.Nom.Mot- Hz

10 à 500 Hz

50/60Hz (2)

 

 

 

 

 

Fréquence nominale moteur lue sur la plaque signalétique

 

 

 

 

 

 

 

nCr

I Nom. Mot

-

A

0.25 à 1.36 In (1)

selon calibre variateur

 

 

 

 

 

Courant nominal moteur lu sur la plaque signalétique

 

 

 

 

 

nSP

Vit.Nom.Mot -rpm

0 à 9999 rpm

selon calibre variateur

 

 

 

 

 

Vitesse nominale moteur lue sur la plaque signalétique.

 

 

 

 

 

 

 

COS

Cos Phi Mot

 

 

0.5 à 1

selon calibre variateur

 

 

 

 

 

Cosinus Phi moteur lu sur la plaque signalétique.

 

 

 

 

 

 

 

tUn

Auto réglage

 

 

non - oui

non

 

 

 

 

 

Permet d’effectuer un autoréglage de la commande du moteur après positionnement de ce

 

paramètre sur “oui”. Une fois l’autoréglage fait le paramètre repasse automatiquement sur “fait”, ou

 

“non“ en cas de défaut.

 

 

 

Attention : l'autoréglage s'effectue seulement si aucune commande n'est actionnée. Si une fonction

 

"arrêt roue libre" ou "arrêt rapide" est affectée à une entrée logique, il faut mettre cette entrée à 1

 

(active à 0).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

tFr

Fréq. Max

- Hz

10 à 500 Hz

60/72Hz (2)

 

 

 

 

 

Fréquence maximale de sortie. La valeur maxi est fonction de la fréquence de découpage. Voir

 

paramètre SFR (menu entraînement)

 

 

 

 

 

 

 

nLd

Eco Energie

 

 

non-oui

oui

 

 

 

 

 

Optimise le rendement moteur.

 

 

 

Accessible uniquement en macro-configuration couple variable.

 

 

 

 

 

 

 

(1)In correspond au courant nominal variateur indiqué dans le catalogue et sur l’étiquette signalétique du variateur en application à "fort couple".

(2)selon position du commutateur 50/60 Hz

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