Schneider Electric altivar 58 telemecanique, vw3-a58101 manual Menu Entraînement

GP_ATV58_FR.fm Page 23 Mardi, 2. avril 2002 5:54 17

Menu Entraînement

Ce menu est accessible dans la position du commutateur.

Les paramètres ne sont modifiables qu’à l’arrêt, variateur verrouillé.

L’optimisation des performances d’entraînement est obtenue :

-en entrant les valeurs lues sur la plaque signalétique dans le menu entraînement,

-en déclenchant un auto-réglage (sur un moteur asynchrone standard).

Cas d’utilisation de moteurs spéciaux (moteurs en parallèle, moteurs freins à rotor conique ou à dérivation de flux, moteurs synchrones ou asynchrones synchronisés, moteurs asynchrones à rotor résistant) :

-Sélectionner la macro-configuration “Hdg : Manutention” ou la macro-configuration “GEn : Usage Gén.”

-Configurer dans le menu entraînement le paramètre Moteur spécial “SPC” sur “oui”.

- Ajuster dans le menu "Réglages" le paramètre Compens. RI “UFr” pour obtenir un fonctionnement satisfaisant.

Code	Description			Plage de réglage	Réglage usine
UnS	U Nom. Mot. -		V	200 à 240 V	230 V (2)
				200 à 500 V	400/460V (2)
	Tension nominale moteur lue sur la plaque signalétique. La plage de réglage dépend du modèle de
	variateur :
	ATV58••••M2
	ATV58••••N4
FrS	Fréq.Nom.Mot- Hz			10 à 500 Hz	50/60Hz (2)
	Fréquence nominale moteur lue sur la plaque signalétique
nCr	I Nom. Mot	-	A	0.25 à 1.36 In (1)	selon calibre variateur
	Courant nominal moteur lu sur la plaque signalétique
nSP	Vit.Nom.Mot -rpm			0 à 9999 rpm	selon calibre variateur
	Vitesse nominale moteur lue sur la plaque signalétique.
COS	Cos Phi Mot			0.5 à 1	selon calibre variateur
	Cosinus Phi moteur lu sur la plaque signalétique.
tUn	Auto réglage			non - oui	non
	Permet d’effectuer un autoréglage de la commande du moteur après positionnement de ce
	paramètre sur “oui”. Une fois l’autoréglage fait le paramètre repasse automatiquement sur “fait”, ou
	“non“ en cas de défaut.
	Attention : l'autoréglage s'effectue seulement si aucune commande n'est actionnée. Si une fonction
	"arrêt roue libre" ou "arrêt rapide" est affectée à une entrée logique, il faut mettre cette entrée à 1
	(active à 0).
tFr	Fréq. Max	- Hz		10 à 500 Hz	60/72Hz (2)
	Fréquence maximale de sortie. La valeur maxi est fonction de la fréquence de découpage. Voir
	paramètre SFR (menu entraînement)
nLd	Eco Energie			non-oui	oui
	Optimise le rendement moteur.
	Accessible uniquement en macro-configuration couple variable.

(1)In correspond au courant nominal variateur indiqué dans le catalogue et sur l’étiquette signalétique du variateur en application à "fort couple".

(2)selon position du commutateur 50/60 Hz

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